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[实用新型]一种集成三通阀的散热器-CN202120065445.3有效
发明人：张爱文;彭小亮;常乃文 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F16K11/085 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，具体的说是一种集成三通阀的散热器。包括散热器本体、执行器和三通阀体；所述三通阀体嵌入在散热器本体的水室内；所述三通阀体通过转轴与执行器连接。所述三通阀体还包括阀套和阀芯；所述阀芯设置在阀套内，其一端绕转轴转动。本实用新型将散热器与三通阀集成在一起，减少了中间管路、三通阀的部分结构，实现了轻量化及集成化，整车布置更容易，成本更低。
一种集成三通阀散热器

[发明专利]油化车的油泵系统-CN201910942602.1在审
发明人：刘标永;韦启愿;吴鸿学;黄先海;蒋春玲;徐敏;何冬妮;周丹云 -专利权人：中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： B67D7/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种油化车的油泵系统，涉及专用车辆制造技术领域，包括有油泵，第一三通阀的第一油口通过油泵连接第三三通阀的第一油口，第三三通阀的第二油口连接第二三通阀的第一油口,第二三通阀的第二油口通过油管连接罐体的进出油口,第二三通阀的第三油口连接第一三通阀的第二油口，第一三通阀的第三油口与第一截止阀连接，第三三通阀的第三油口与第二截止阀连接；油泵、第一三通阀、第二三通阀、第三三通阀、第一截止阀和第二截止阀的控制端分别与电控箱连接与现有技术相比，本发明通过电控箱控制油泵、三个三通阀和两个截止阀动作，实现加油和卸油，避免出现卸油后油管会存在积油，卸油不彻底的现象，装卸油料的工作效率大幅度提高。
三通阀油口截止阀油泵卸油电控箱控制工作效率进出油口油泵系统油管连接专用车辆装卸油料电控箱控制端油管罐体积油油化加油制造

[发明专利]一种混合动力汽车集成化热管理系统-CN202011466099.6在审
发明人：宋大凤;王诗元;杜邵峰;曾小华;陈平恩 -专利权人：吉林大学
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本发明提出一种混合动力汽车集成化热管理系统，包括第一水泵、第二水泵、第三水泵、发动机水套、电池水套、电机水套、电控水套、发动机散热器、电池散热器、电机/电控散热器、第一三通阀、第一三通阀、第二三通阀、第三三通阀、第四三通阀、第五三通阀、第六三通阀、第七三通阀、第八三通阀。本技术方案通过控制水泵的开关状态以及各三通阀的开启状态，实现发动机、电池、电机/电控的分别冷却，发动机为电池预热，电机为发动机预热三大模式，通过集成化的设计方案提高能量利用率，结构简单，可靠性高，有效改善了整车经济性
一种混合动力汽车集成化管理系统

[实用新型]一种带有除垢功能的板式换热出水阀组件-CN201822159981.0有效
发明人：陈思;李明;余锋 -专利权人：上海水护盾健康科技有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： F16K11/044 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种带有除垢功能的板式换热出水阀组件，包括三通电机、三通阀组件、三通阀芯组件和控制器组件；三通电机包括超声波发生器和常规电机模块，超声波发生器内置于三通电机内部，与常规电机模块整合为一体，与控制器组件相连接；三通阀芯组件包括三通阀芯、通轴、震板和震板接线端子；震板和三通阀芯安装在通轴上，通轴与三通电机相连接，震板上的震板接线端子从三通阀芯组件的顶部伸出，与超声波发生器相连接。本实用新型利用超声波的超强的穿透能力，避免振荡模块与高温循环水接触，降低了模块的故障率，同时便于拆装维护，更换零件，定期振荡，清除三通阀芯上的顽固水垢，确保三通阀切换正常。
三通阀芯震板超声波发生器三通通轴本实用新型控制器组件电机常规电机接线端子出水阀组件高温循环水三通阀组件便于拆装穿透能力更换零件模块整合振荡模块组件包括板式超声波电机相故障率三通阀超强除垢换热水垢振荡伸出维护

[发明专利]一种自动喷水报警灭火装置-CN201310433802.7在审
发明人：林建云;魏俊涛;肖冬华;赵耀东 -专利权人：井冈山市玉捷消防科技有限公司
申请日： 2013-09-23 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： A62C37/11 文献下载
摘要：一种自动喷水报警灭火装置，压力表Ⅰ通过连接管Ⅰ连接报警阀一侧，压力表Ⅱ通过三通阀Ⅰ连接连接管Ⅱ的一端，连接管Ⅱ的另一端连接在报警阀的一侧；三通阀Ⅴ连接报警阀，三通阀Ⅴ还分别连接球阀Ⅰ和活接头Ⅰ，带锁球阀的一端连接报警阀，另一端连接三通阀Ⅱ，三通阀Ⅱ连接过滤器，过滤器连接三通阀Ⅲ，三通阀Ⅲ的剩余两端分别连接出水口接水喷头和进水口接头喷头，进水口接头喷头连接在延时器的一端，延时器的另一端连接三通阀Ⅳ，三通阀Ⅳ的剩余两端分别连接弯头和连接管Ⅲ，弯头连接压力开关，连接管Ⅲ连接水力警铃；带锁球阀和三通阀Ⅰ之间依次连接连接管Ⅳ、活接头Ⅱ和球阀Ⅱ；它与消防喷头配套，具有可靠安全、操作方便和维护方便等优点。
一种自动喷水报警灭火装置

[发明专利]一种跨临界二氧化碳热泵牛奶消毒、冷却系统及方法-CN201110163144.5无效
发明人：周嘉伟;吕静;卢慧霞;王金雨 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2011-06-16 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： A23C3/033 文献下载
摘要：一种跨临界二氧化碳热泵牛奶消毒、冷却系统，由压缩机、气体冷却器、回热器、膨胀阀、蒸发器、气液分离器与管路串联而成；压缩机与气体冷却器之间连接三通阀一，气体冷却器与回热器之间连接三通阀二，膨胀阀与蒸发器之间连接三通阀三，蒸发器与气液分离器之间连接三通阀四；三通阀一与三通阀二之间并联牛奶消毒装置；三通阀三与三通阀四之间并联牛奶冷却装置；牛奶消毒装置出口处有热电偶温度传感器一，牛奶冷却装置出口处有热电偶温度传感器二，牛奶消毒装置的出口与牛奶冷却装置的进口连接各三通阀a-c接通，牛奶消毒装置或牛奶冷却装置与系统连通，各三通阀a-b接通，牛奶消毒装置或牛奶冷却装置与系统断开。本发明节约能源、效率高、成本低。
一种临界二氧化碳牛奶消毒冷却系统方法

[发明专利]电动汽车热泵空调循环系统及方法-CN201410797802.X在审
发明人：郭贞军;王大健;杨伟 -专利权人：南京协众汽车空调集团有限公司
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： F25B29/00 文献下载
摘要：一种新型电动汽车热泵空调循环系统，基于压缩机、换热器组成的空调本体，其特征在于：包括两个三通阀：第1三通阀、第2三通阀，压缩机进口通过同轴管连接第2三通阀，换热器包括车外换热器和车内换热器，压缩机出口通过第1三通阀分别连接车外换热器和车内换热器；车外换热器和车内换热器均具有两个进出口，车外换热器的其中一个进出口通过同轴管、电子膨胀阀连接车内换热器的一个进出口，车外换热器的另一个进出口具有两个分支，分别接入第1三通阀、第2三通阀，车内换热器的另一个进出口具有两个分支，一路接入第2三通阀，另一路通过单向阀连接至第1三通阀。
电动汽车空调循环系统方法

[发明专利]一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置-CN202010179810.3在审
发明人：张蕾;董恩国;李冰;张坤;尹文荣 -专利权人：天津职业技术师范大学（中国职业培训指导教师进修中心）;天津臻逸新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B60S1/52 文献下载
摘要：一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置，包括：控制开关，电磁阀，三通阀A，三通阀B，三通阀C，三通阀D，加热进水管A，加热进水管B，加热出水管A，加热出水管B，喷头加热器A，喷头加热器B，保温套A，保温套B，卡环A，卡环B，单向阀、温控开关、报警灯。该装置可以控制原空调暖风系统的热水经过三通阀A流入三通阀C，并且经过三通阀C的分流作用分别流入喷头加热器A和喷头加热器B，对原车风挡玻璃清洗器喷头A和喷头B进行加热，之后流经喷头加热器A和喷头加热器B的热水经过三通阀D汇合后，通过三通阀C流回到原空调暖风系统的回水系统中。
一种风挡玻璃清洗喷头加热装置

[实用新型]电动汽车热泵空调循环系统-CN201420813947.X有效
发明人：郭贞军;王大健;杨伟 -专利权人：南京协众汽车空调集团有限公司
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： F25B29/00 文献下载
摘要：一种新型电动汽车热泵空调循环系统，基于压缩机、换热器组成的空调本体，其特征在于：包括两个三通阀：第1三通阀、第2三通阀，压缩机进口通过同轴管连接第2三通阀，换热器包括车外换热器和车内换热器，压缩机出口通过第1三通阀分别连接车外换热器和车内换热器；车外换热器和车内换热器均具有两个进出口，车外换热器的其中一个进出口通过同轴管、电子膨胀阀连接车内换热器的一个进出口，车外换热器的另一个进出口具有两个分支，分别接入第1三通阀、第2三通阀，车内换热器的另一个进出口具有两个分支，一路接入第2三通阀，另一路通过单向阀连接至第1三通阀。
电动汽车空调循环系统

[实用新型]一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置-CN202020320202.5有效
发明人：张蕾;董恩国;李冰;张坤;尹文荣 -专利权人：天津职业技术师范大学（中国职业培训指导教师进修中心）;天津臻逸新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B60S1/52 文献下载
摘要：一种风挡玻璃清洗器喷头加热装置，包括：控制开关，电磁阀，三通阀A，三通阀B，三通阀C，三通阀D，加热进水管A，加热进水管B，加热出水管A，加热出水管B，喷头加热器A，喷头加热器B，保温套A，保温套B，卡环A，卡环B，单向阀、温控开关、报警灯。该装置可以控制原空调暖风系统的热水经过三通阀A流入三通阀C，并且经过三通阀C的分流作用分别流入喷头加热器A和喷头加热器B，对原车风挡玻璃清洗器喷头A和喷头B进行加热，之后流经喷头加热器A和喷头加热器B的热水经过三通阀D汇合后，通过三通阀C流回到原空调暖风系统的回水系统中。
一种风挡玻璃清洗喷头加热装置

[实用新型]一种用于培养土壤中的气体采集装置-CN201721557354.1有效
发明人：梁悦萍;王广帅;高阳;刘浩;段爱旺 -专利权人：中国农业科学院农田灌溉研究所
申请日： 2017-11-21 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： G01N1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于培养土壤中的气体采集装置，包括大针筒、三通阀Ⅰ、三通阀Ⅱ和小针筒，所述三通阀Ⅰ安装在所述大针筒上，在所述小针筒上安装着所述三通阀Ⅱ，所述三通阀Ⅰ和三通阀Ⅱ之间相互连接。
三通阀针筒气体采集装置本实用新型数据准确性气压稳定培养瓶土壤采集

[实用新型]一种用于在线监测设备连接三通件-CN202123032305.5有效
发明人：袁文杰;郭骞;郭江涛;刘长青;路高平 -专利权人：武安市新峰水泥有限责任公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： F16K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于在线监测设备连接三通件，包括三通阀，所述三通阀的内壁底面开设有凹槽，所述凹槽的底面贯穿有通孔，所述通孔的内壁两侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有水平放置的滑杆，所述滑杆的顶面垂直固定有连杆，所述连杆的顶面固定连接密封板，所述滑槽的内壁底面垂直固定有弹簧，所述弹簧的顶面与所述滑杆的底端固定连接，所述三通阀的底面贯穿有螺纹孔，所述螺纹孔内套接收液管，所述收液管的上端设有外螺纹，所述收液管与所述三通阀螺纹连接，通过在三通阀的内壁底面贯穿通孔，并在三通阀的底面连接与通孔相通的收液管，对三通阀内的冷凝水起到了收集的作用，避免进入到三通阀内的二氧化硫与三通阀内的冷凝水相溶。
一种用于在线监测设备连接三通

[实用新型]一种热泵汽车空调系统-CN201821461263.2有效
发明人：李明;王建超;张可欣;赵智强;郭勤;秦贵和 -专利权人：吉林大学
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： F25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种热泵汽车空调系统，包括：主制热回路，其包括依次连通的压缩机、第一板式换热器、第一电磁三通阀、第一电子膨胀阀、第二电磁三通阀、车外换热器、第三电磁三通阀、第一三通阀和气液分离器；电机余热制热回路，其包括依次连通的电动机、第四电磁三通阀、第二板式换热器、第五电磁三通阀、第一水泵、充电系统、电源转换器和电动机控制系统；其中，所述第二板式换热器与所述第二电磁三通阀和第一三通阀连通。
电磁三通阀板式换热器汽车空调系统本实用新型电机余热依次连通制热回路三通阀热泵电动机控制系统电源转换器电子膨胀阀充电系统节省资源外换热器液分离器电动机压缩机制热水泵连通

[发明专利]一种冷藏与冷冻用多循环复合系统-CN201611264557.1有效
发明人：周光辉;刘恩海 -专利权人：中原工学院
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： F25B5/02 文献下载
摘要：一种冷藏与冷冻用多循环复合系统，其特征在于：所述系统包括由冷藏与冷冻多循环共用复合动力分系统1、第一电动三通阀F11、第八电动三通阀F12组成的多循环共用复合动力模块Ⅰ；由冷藏与冷冻多循环共用复合辅助设备分系统2、第四电动三通阀F22、第五电动三通阀F21组成的多循环共用复合辅助设备模块Ⅱ；由库外分系统3、第二电动三通阀F31、第三电动三通阀F33、第九电动三通阀F32、第十电动三通阀F34组成的库外多功能复合模块Ⅲ，所述库外分系统3包括前置多功能复合换热器3‑1、后置多功能复合换热器3‑2、库外侧风机3‑3；由库内分系统4、第六电动三通阀F43、第七电动三通阀F41、第十一电动三通阀F44、第十二电动三通阀F42
一种冷藏冷冻循环复合系统

[发明专利]一种氢燃料电池电堆的冷却系统-CN201910601940.9在审
发明人：尹志伟;林业发;王志斌;吴炎花;徐吉林;熊宇;季文姣 -专利权人：上海电气集团股份有限公司
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢燃料电池电堆的冷却系统，包括：电堆、散热器、第一电子三通阀、第二电子三通阀、水泵、水箱及净化装置；其中，所述电堆、所述水泵、所述第一电子三通阀、所述第二电子三通阀依次串联形成第一循环回路；所述电堆、所述水泵、所述第一电子三通阀、所述散热器、所述第二电子三通阀依次串联形成第二循环回路。通过调节第一电子三通阀与第二电子三通阀开度，对氢燃料电池电堆工作温度更加精准的控制，以保证氢燃料电池电堆处于最理想的温度范围内运行，且能够有效缩短冷启动时间。
三通阀电堆氢燃料电池散热器水泵冷却系统循环回路依次串联净化装置冷启动水箱开度保证