[实用新型]一种热泵汽车空调系统有效
| 申请号： | 201821461263.2 | 申请日： | 2018-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN208952460U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 李明;王建超;张可欣;赵智强;郭勤;秦贵和 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F25B27/02 | 分类号： | F25B27/02;F25B40/02;F25B41/04;F25B41/06;F25B47/02;B60H1/00;B60H1/03;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/663 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 姜美洋 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种热泵汽车空调系统，包括：主制热回路，其包括依次连通的压缩机、第一板式换热器、第一电磁三通阀、第一电子膨胀阀、第二电磁三通阀、车外换热器、第三电磁三通阀、第一三通阀和气液分离器；电机余热制热回路，其包括依次连通的电动机、第四电磁三通阀、第二板式换热器、第五电磁三通阀、第一水泵、充电系统、电源转换器和电动机控制系统；其中，所述第二板式换热器与所述第二电磁三通阀和第一三通阀连通。本实用新型能够充分利用电机余热进行制热，节省资源。 | ||
| 搜索关键词： | 电磁三通阀 板式换热器 汽车空调系统 本实用新型 电机余热 依次连通 制热回路 三通阀 热泵 电动机控制系统 电源转换器 电子膨胀阀 充电系统 节省资源 外换热器 液分离器 电动机 压缩机 制热 水泵 连通 | ||
【主权项】：
1.一种热泵汽车空调系统，其特征在于，包括：主制热回路，其包括依次连通的压缩机、第一板式换热器、第一电磁三通阀、第一电子膨胀阀、第二电磁三通阀、车外换热器、第三电磁三通阀、第一三通阀和气液分离器；电机余热制热回路，其包括依次连通的电动机、第四电磁三通阀、第二板式换热器、第五电磁三通阀、第一水泵、充电系统、电源转换器和电动机控制系统；其中，所述第二板式换热器与所述第二电磁三通阀和第一三通阀连接；其中，当处于制热模式时，当所述主制热回路开启时，所述第二电磁三通阀连通所述第一板式换热器和所述车外换热器，所述电机余热制热回路处于关闭状态；当所述电机余热制热回路开启时，所述第二电磁三通阀连通所述第一板式换热器和所述第二板式换热器。
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