[实用新型]一种柴油发动机活塞组合结构有效

专利信息
申请号: 202220223275.1 申请日: 2022-01-27
公开(公告)号: CN216617693U 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 姚俊辉;李佳特;晏存欢;陶进;殷刚;彭倩迪 申请(专利权)人: 东风康明斯发动机有限公司
主分类号: F02F3/16 分类号: F02F3/16
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 刘志菊;冯超
地址: 441004 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种柴油发动机活塞组合结构,包括缸体,缸体内设置有缸套,缸套的内壁设置有活塞,活塞包括头部和裙部,头部的顶面中部向活塞的内部凹陷形成凹坑,头部的内部设置有环形冷却油腔,环形冷却油腔的底部设置有进油孔和回油孔,头部的外侧臂上设置有环槽组,裙部内设置有销孔,缸体于缸套的底端一侧设置有冷却喷嘴,冷却喷嘴用于将冷却油从进油孔喷入环形冷却油腔内。冷却喷嘴通过进油孔向环形冷却油腔喷入冷却油,冷却油在环形冷却油腔内强制流动吸收活塞热量后从回油孔流出,从而降低活塞特别是头部温度,使活塞在做高速往复运动时,保持较高的强度,满足高负荷柴油机的使用要求。
搜索关键词: 一种 柴油发动机 活塞 组合 结构
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  • 本实用新型涉及活塞技术领域,且公开了一种散热效果好的货车发动机活塞,包括塞体,所述塞体的内腔左右侧壁均固定安装有空心杆,左侧的所述空心杆内部活动安装有一端贯穿并延伸到右侧所述空心杆内部的转杆,所述转杆的外部套接有连接套,所述连接套的底部固定安装有一端贯穿并延伸到塞体外部的运动轴,所述运动轴的外部下方套接有U型基座,所述转杆的顶部和底部均固定安装有数量为六个的安装杆。该散热效果好的货车发动机活塞,通过设置在安装杆上的扇叶和散热板上的散热槽,塞体的温度得到了降低,塞体在工作中的磨损速度得到了控制,活塞的使用寿命得到了延长,免去了使用者的烦恼,方便了使用者的使用。
  • 气体机的钢活塞-201820856516.X
  • 周维顺;杨葵;钟日平 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2018-06-04 - 2019-01-29 - F02F3/16
  • 本实用新型公开了一种气体机的钢活塞。该气体机的钢活塞包括:活塞本体,其采用钢制结构,包括:活塞顶、活塞头部和活塞裙;燃烧室,开设在所述活塞本体的活塞顶,该燃烧室为缩口U型;以及散热环岸槽,沿周向开设在所述活塞本体的活塞头部,该散热环岸槽为锯齿形。该气体机的钢活塞能够减少了燃料消耗和降低排放;能够提高挤流速度,加快燃烧速度,缩短滞燃期;同时能够减少燃烧涡流损失,能够避免由于燃烧时活塞过热产生的热变形而发生卡滞现象,而且能够刮除活塞本体顶部由于燃烧所产生的积炭,并利用润滑油带到油底壳。
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