[发明专利]具有T排贯穿孔结构的肋板及船用T排贯穿孔设计方法有效

专利信息
申请号: 202211003102.X 申请日: 2022-08-19
公开(公告)号: CN115195935B 公开(公告)日: 2023-08-01
发明(设计)人: 崔俊凯;崔桂媛;罗会武;刘大明;叶宏;杨桂林;冯春光;袁真光;史建宝;吴志辉;宋涛;金丽丽 申请(专利权)人: 上海外高桥造船有限公司
主分类号: B63B3/14 分类号: B63B3/14;B63B71/00
代理公司: 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 代理人: 刘凤
地址: 200137 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 本申请涉及船舶建造技术领域,尤其是涉及一种具有T排贯穿孔结构的肋板及船用T排贯穿孔设计方法,具有T排贯穿孔结构的肋板包括肋板主体,其形成有多个顺次间隔设置的贯穿孔,贯穿孔包括安装孔部及容纳孔部;将宽度最大的贯穿孔命名为最大贯穿孔,且其安装孔部的宽度为bmax=dmax+tmax+15,dmax为最大贯穿孔所对应的最大T排的面板的宽度,tmax为最大T排的腹板的宽度;其余任一贯穿孔的宽度为bi=di+ti+15+ci,di为贯穿孔对应的T排的面板的宽度,ti为贯穿孔对应的T排的腹板的宽度,ci=(dmax‑di)/2,i为大于等于1的整数。本方案能够解决肋板与T排无法安装的问题。
搜索关键词: 具有 贯穿 结构 设计 方法
【主权项】:
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  • 王自力;赵辰水;刘昆;张延昌;王果;俞同强;王哲;宋娜 - 江苏科技大学
  • 2018-08-29 - 2023-08-08 - B63B3/14
  • 本发明涉及一种船用夹层板折角角隅处连接装置,一连接两个夹层板外侧的外角连接组件,所述外角连接组件包括一对对称分布的外连接板,且两个外连接板之间焊接固定,所述外连接板的一端向外弯折形成外箭头结构并与夹层板的上面板的端部相连,另一端向外弯折形成内箭头结构并与夹层板的下面板的端部相连;一连接两个夹层板内侧的内角连接组件,所述内角连接组件包括一呈7字形状弯折的内连接板,且内连接板分别与两个夹层板的下面板的外侧面相连;还涉及上述连接装置的安装方法。本发明的优点在于:在解决金属基夹层板难以直接焊接的同时,采用该连接结构不仅在强度方面使结构得到加强,还提高了夹层板的载荷承受能力。
  • 一种模块化小船-202223444945.1
  • 黄浩 - 黄浩
  • 2022-12-22 - 2023-08-08 - B63B3/14
  • 本实用新型涉及一种模块化小船,属于船舶制作技术领域,包括:密封框、多块船体模板、多条锁紧板条及多个锁紧件,密封框呈船形并具有多个密封框口,多块船体模板分别一一适配卡入多个密封框口内;多条锁紧板条分别沿多块船体模板的边长方向布置且分别固定在两两相邻的船体模板相互靠近端的内面。本实用新型先将多块船体模板适配卡入密封框的密封框口内,再将多条锁紧板条分别固定在两两相邻的船体模板相互靠近端的内面,由于锁紧件可锁紧相邻的两个锁紧板条,也就可以带动两两相邻的船体模板相互挤压其中间的密封框的密封条,从而提高多块船体模板之间的密封性,避免航行于颠簸水面时船体漏水,提高模块化小船航行的安全性。
  • 一种适应高海况高航速三座迷你快艇-202320245793.8
  • 范建涛;丁江明 - 浙江自贸区杭博船艇科技有限公司
  • 2023-02-17 - 2023-07-28 - B63B3/14
  • 本实用新型涉及快艇技术领域,具体涉及一种适应高海况高航速三座迷你快艇,包括船体,船体由铝合金海洋铝板组成,船体长度为3.5m;主驾驶升降座椅,其设置于船体的内部前侧;副座椅,其设置于船体的内部后侧且为双座式设置;汽油挂机,其固定安装于船体的后侧;螺旋桨,其连接于汽油外挂机,主驾驶升降座椅还包括:背靠垫,其连接于主驾驶升降座椅的背板表面。本实用新型克服了现有技术的不足,该快艇的船体部分长度为3.5米,总重量为400KG,整船体积小排水量大可载员三人以及携带更多物品,同时小体积设计可提高适用范围,并且船体采用铝合金材质建造,具备更强的刚性与硬度,同时采用汽油挂机作为动力系统,安装操作均便捷。
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