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[发明专利]连接件及吊顶-CN202311059915.5在审
发明人：高雄;朱松;邓洁文;王彦博;闫丽姣;叶笛;高佳琪;徐欣 -专利权人：中船第九设计研究院工程有限公司
申请日： 2023-08-22 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种连接件和吊顶，用于船舶室内，所述连接件包括相互连接的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述龙骨连接，所述第二连接部与所述方通连接，用于所述龙骨与所述方通之间相互固定；所述第一连接部包括立板，所述立板铺设于所述龙骨的侧面；所述第二连接部包括平板，所述平板铺设于所述方通的顶面；所述立板垂直设置于所述平板。本发明提供的连接件通过所述立板和所述平板的结构刚性对抗所述方通的摇摆，以提高安全性。
连接吊顶

[实用新型]一种全自动水循环洗车装置-CN202320347991.5有效
发明人：孙永方;王玉慧;叶笛;郭鹏;王玉双;李鹏龙;贾可佳;刘欣;王保保 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60S3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及自动洗车领域，尤其涉及一种全自动水循环洗车装置，包括：洗车舱、沉淀池和淤泥池，洗车舱底部开设有连通沉淀池的排水槽，所述淤泥池位于沉淀池一侧，所述沉淀池底部侧壁上开设有与淤泥池连通的排淤口，所述排淤口内设置有第一密封门，所述第一密封门顶部设置有第一液压缸，所述沉淀池一侧底部侧壁上设置有挡板，所述挡板下方沉淀池侧壁上安装有第三液压缸，所述第三液压缸一端设置有推板；通过第三液压缸推动推板移动，将沉淀池底部沉淀的淤泥送入淤泥池内，不需要进入沉淀池内对淤泥进行清理，通过淤泥池对淤泥进行收集，便于后续集中处理，这样设计避免了清理淤泥导致影响沉淀池使用的情况发生。
一种全自动水循环洗车装置

[发明专利]一种内陆湖泊水体水质检测装置及其检测方法-CN202110577850.8有效
发明人：何训林;施昌龄;齐连超;郑楠;叶笛 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01N33/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种内陆湖泊水体水质检测装置及其检测方法，包括悬浮检测平台以及设置在悬浮检测平台上的分隔取样结构，分隔取样结构包括设置在悬浮检测平台上水体接触面的外扩式分隔装置和设置在外扩式分隔装置内的内置式取样部件，本发明通过外扩式分隔装置扩增内部取样空间，保证内置式取样部件的正常取样，其次通过扩增内部取样空间分隔驱离外部的水生植物，避免水生植物在抽取水体采样时进入内置式取样部件内部发生堵塞影响正常取样操作和对水体水质的正常检测，且通过与水体流向同步避免在取样之前对水体造成较大影响导致内部成分和含量发生变化，降低因抽取水体样品时对水体所含成分以及含量的影响，提升检测的准确性。
一种内陆湖泊水体水质检测装置及其方法

[发明专利]一种房建施工用吊取装置-CN202211146583.X在审
发明人：何训林;胡卫宾;张振雨;俞绍林;刘晓东 -专利权人：叶笛
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种房建施工用吊取装置，本发明涉及吊取技术领域。包括加固装置，加固装置的表面固定连接有吊取装置，吊取装置包括支撑柱，支撑柱的底部固定连接在加固装置的表面上，支撑柱的表面固定连接有垫板，垫板的顶部固定连接有一号电机，一号电机的输出端转动连接有支轴座，支轴座的底部固定连接在垫板的表面上，一号电机的输出端固定连接有升降杆，升降杆的表面滑动连接有吊臂装置，吊臂装置的表面开设有通孔，吊臂装置的表面转动连接有保护装置。达到对吊臂装置整体的减震加固的作用，以及达到吊钩在对物品进行吊取的时能够限位移动的作用，另外当支撑柱发生轻微震动时会起到将微小震动降到最低的作用。
一种施工用吊取装置

[实用新型]一种防止水土流失的植草砖-CN202120631371.5有效
发明人：王亚楠;叶笛;王圆圆;黄险峰;朱秀玲 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E02B3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防止水土流失的植草砖，包括：植草砖本体，其内部设有植草容腔，所述植草容腔内由上至下依次设有钢丝网层、种植土层、储水层和渗水层，其中，所述储水层内填充有生物泥炭海绵。本实用新型具有防止植草容腔内的水土流失，促进植草容腔内草的生长的优点。
一种防止水土流失植草砖

[发明专利]一种用于工程智能抢修的定位装置及其定位方法-CN202110512845.9有效
发明人：王珏;何训林;叶笛;王圆圆;黄险峰 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司
申请日： 2021-05-11 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于工程智能抢修的定位装置及其定位方法，包括用于放置工具箱的放置板和设置在所述放置板两端的两个定位座，所述定位座内部设置有控制部件，所述定位座外壁上设置有用于监测人体动作的感应元件，且通过所述感应元件监测所述定位座与所述人体之间的间距，本发明通过两个定位座架设在线路上，并通过放置板放置固定工具箱，避免了需要工人携带工具导致增加负担以及影响操作造成抢修效率下降的问题，其次通过感应元件监测人体的位置并通过控制部件实时调整定位座的位置，使得工具箱能够跟随人体动作调整位置，保证了工具箱与电力人员之间的间距在合适距离以进行抢修操作。
一种用于工程智能抢修定位装置及其方法

[实用新型]一种钢箱拱桥节段高空安装焊接作业平台-CN202220490220.7有效
发明人：刘于志;叶笛;贾可佳;孙永方;刘金竹;王振雄 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钢箱拱桥节段高空安装焊接作业平台，包括平台本体、设置在所述平台本体两侧的支架，所述平台本体设置在两侧的所述支架上，所述支架包括分布在四角的立柱，两个所述支架于相互靠近的一侧设置有进入口，所述支架的其他三侧间隔分布设置有横杆，所述横杆配合所述支架构成爬梯。本实用新型解决钢箱拱桥节段安装焊接存在的高空作业风险和高空抛物问题，平台给操作工人提供了较大的作业空间，工人进行焊接操过程中可安全自由的活动，提高了焊接质量，线性控制精度得到了有效保障，两侧梯笼构造，加快了施工效率。
一种拱桥高空安装焊接作业平台

[实用新型]高速公路防护装置-CN202120647808.4有效
发明人：邓群峰;齐连超;田岱松;叶笛;赵敬勇 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E01F15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路防护装置，包括：护栏，护栏背离高速公路的一侧向外凸起形成表面光滑的阻拦部，阻拦部的顶端位于护栏的上部，底端位于护栏的下部，当行人想要从外侧翻越护栏时，由于护栏光滑，从而使行人没有着力点，翻越困难，并且护栏向外凸起增加了护栏的厚度，进一步增加了行人跨过护栏的难度，所以本新型能够有效阻止行人进入高速公路内。
高速公路防护装置

[实用新型]一种钢箱梁焊接装置-CN202220489890.7有效
发明人：高海波;毛会荣;彭亚涛;孙永方;叶笛;贾可佳 -专利权人：河北省高速公路延崇管理中心（河北省高速公路京雄管理中心）;中交第三公路工程局有限公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B65H75/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢箱梁焊接装置，包括焊枪、连接头以及连接线，其特征在于，还包括收纳箱以及至少一个的卷线机构；所述焊枪以及所述连接头位于在所述收纳箱的外顶部，所述连接线设置在所述收纳箱内，且所述连接线的两端分别穿出所述收纳箱的箱壁与所述焊枪以及所述连接头相连接；所述卷线机构包括两个设置在所述收纳箱内的卷线组件，每个所述卷线组件均包括直线驱动器以及与所述直线驱动器相连接的电动推杆，且两个所述直线驱动器的驱动轨迹结合呈“X”型。本实用新型有助于解决一般钢箱梁焊接装置的连接线较长，连接线使用后散乱无序，不方便回收的问题。
一种钢箱梁焊接装置

[实用新型]大跨度钢箱连拱桥支架系统-CN202220490688.6有效
发明人：于国功;张勇;李博;余奕明;叶笛;孙永方 -专利权人：河北省高速公路延崇管理中心（河北省高速公路京雄管理中心）;中交第三公路工程局有限公司
申请日： 2022-03-08 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了大跨度钢箱连拱桥支架系统，支架系统用于在钢拱桥安装的过程中提供支撑，并在钢拱桥安装完成后进行拆除，所述钢拱桥包括设置在两端的拱脚、两个分别与拱脚连接的拱肋、两个分别与拱肋相连的拱梁以及合龙段，支架系统包括分别用于支撑拱脚和拱肋、拱肋和拱梁以及拱梁和合龙段的支撑架，所述支撑架包括分布在四角的支撑柱和设置在所述支撑柱顶端的分配梁，所述支撑架横向分布设置有六组。本实用新型通过设置支架系统，对拱脚和拱肋、拱肋和拱梁以及拱梁和合龙段的连接处进行有效的支撑，从而方便施工人员在施工时，对拱脚和拱肋、拱肋和拱梁以及拱梁和合龙段的连接处进行有效的处理，提高钢箱连拱桥之间的合拢精度。
跨度钢箱连拱桥支架系统

[实用新型]道路施工除尘装置-CN202120631325.5有效
发明人：张岩;田岱松;叶笛;赵敬勇;靳志强 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： E01H1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路施工除尘装置，包括：除尘风机、与所述除尘风机连通的除尘箱、水箱、与所述水箱连通的水泵、通过出液管与所述水泵连接的喷头，所述除尘箱封闭，所述除尘箱上设有排风口，与所述排风口连接的送风管的走风口靠近所述喷头。本实用新型具有的有益效果是，其除尘范围广，除尘效率高，有效改善了道路施工现场的工作环境。
道路施工除尘装置

[实用新型]一种预埋吊装构件及含有该构件的装配式混凝土结构-CN202220137146.0有效
发明人：张清锋;叶笛;孟海波;余奕明;钱良良;开宁;李存 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司工程总承包分公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： E04G21/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种预埋吊装构件及含有该构件的装配式混凝土结构，属于预埋吊装构件技术领域。为解决现有预埋件结构强度低，吊装时易从混凝土内脱离，影响施工效率和施工人员安全的问题。预埋吊装构件包括若干个U型钢束、钢垫板、固定套和锚具垫板，U型钢束两端均依次穿过钢垫板和锚具垫板且通过固定套固定在锚具垫板上。混凝土结构上设置有若干个预埋吊装构件，钢垫板设置在混凝土结构端面上，钢垫板下方的U型钢束、固定套和锚具垫板均预埋至混凝土结构内。多个U型钢束和钢垫板可增加预埋点的总合破断拉力，提高与混凝土结构的连接稳定性和结构强度；U型钢束的弯曲部分便于吊装挂钩的抓取，提高工作效率和施工人员的安全系数。
一种吊装构件含有装配式混凝土结构

[实用新型]一种上承式钢箱连续拱桥钢混结合段结构-CN202120339360.X有效
发明人：张禄涛;吴震;秦立鹏;白利;叶笛;姜峰;孙永方;王宝辉 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上承式钢箱连续拱桥钢混结合段结构；其特征在于：上承式钢箱连拱桥钢混结合段包括:包括圆柱形墩柱、变截面钢混结合段和钢箱拱脚三部分；其中，钢混结合段垂直安装在圆柱形墩柱上；所述钢箱拱脚嵌入钢混结合段内；与现有技术相比较，采用了方形拱脚和圆形桥墩的结合，减少了上部结构的自重以及墩柱的混凝土用量，但是会产生较大的应力集中现象；抗剪钢筋布置方便且密集，钢混结合段的整体性更强，抗剪能力更强；增加了角隅部分的应力扩散措施，减小了应力集中现象；钢混结合段内外和四周均对称浇筑，防止产生不均匀外力使得拱脚移位；钢混结合段的大体积施工，混凝土硬化产生的大量。
一种上承式钢箱连续拱桥结合结构

[实用新型]一种混凝土收缩试验装置-CN202122715283.6有效
发明人：廖巍崴;刘明艳;王立国;张振雨;叶笛;陈云;杨列银;刘召;束善德;宿茂荣;王选仓;郭昱辰;孟家祺;刘佳儒;宋子豪;王文路;谢金生;栾之千 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司;长安大学
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G01N33/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土收缩试验装置，包括标准长度杆、底板、支撑柱一、支撑柱二、两条导轨和激光标定仪；支撑柱一和支撑柱二分别设置在底板顶部两侧，支撑柱二与底板活动连接；两条导轨平行设置在底板顶部，两条导轨与底板活动连接，两条导轨之间设有试件固定板，且试件固定板与底板活动连接，所述试件固定板上设有试件紧固组件，导轨的两端均滑动连接有可在导轨上移动的千分表架与定位游标，且定位游标位于可移动千分表架的内侧，千分表架上设有千分表；激光标定仪设置在支撑柱一和支撑柱二之间，激光标定仪与支撑柱一和支撑柱二可拆卸连接。本实用新型结构简单，装置整体便于拆卸、运输和保存，而且还能够方便清洁，具有实用性。
一种混凝土收缩试验装置

[实用新型]一种悬索桥锚碇大体积混凝土施工温控装置-CN202121150929.4有效
发明人：于跟社;王珏;王亚楠;丁杰;侯瑞;叶笛;李东勇;李敏;陈朔;孙超群 -专利权人：中交第三公路工程局有限公司;西安工业大学
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种悬索桥锚碇大体积混凝土施工温控装置，涉及大体积混凝土施工辅助装置技术领域。包括多个冷却组件，其等间隔设置于大体经混凝土内，每个所述冷却组件包括:第一管体，竖直设置于大体经混凝土内，多个第二管体，从下至上依次等间隔设置于每个所述第一管体上，且每个所述第二管体以螺旋形式迂回于所述第一管体上。本实用新型将一定温度的水从第一管体通入，进入第二管体后，能够及时的将大体积混凝土内部的热量导出，有效提升大体积混凝土的整体强度，避免由于内外温差而引起产生温度裂缝。
一种悬索桥锚碇大体积混凝土施工温控装置

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