[发明专利]一种汽车发动机用冷却水泵在审
| 申请号： | 202210994805.7 | 申请日： | 2022-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN115247594A | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 梁小波;许桓垲;潘才华;潘峰;华祥 | 申请（专利权）人： | 台州易宏实业有限公司 |
| 主分类号： | F01P5/10 | 分类号： | F01P5/10;F01P5/12;F01P11/00 |
| 代理公司： | 北京鑫知翼知识产权代理事务所(普通合伙) 11984 | 代理人： | 孙长江 |
| 地址： | 317602 浙江省台州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明公布了一种汽车发动机用冷却水泵，其包括，底座、触发机构、散热器、连接壳体、泵体，触发机构、散热器、连接壳体、泵体设置于底座上，触发机构靠近汽车车头，散热器与连接壳体之间通过连通管一连通，散热器与泵体之间连通，散热器的开口端匹配设置有压块，散热器的侧壁顶部竖直设置有导柱二，压块通过连接块二套设于导柱二上，导柱二的顶部设置有外置台阶，压块的侧壁处设置有斜块，散热器的侧壁处设置有储液箱，储液箱与散热器之间通过进液管连通，当汽车高速行驶时，触发机构能够触发压块上移，从而增大散热器的容积，接着储液箱内的冷却液经储液箱流至散热器内，从而对散热器内的冷却液进行补充，从而提高散热器的散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 冷却 水泵 | ||
【主权项】：
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- 2022-12-28 - 2023-04-25 - F01P5/10
- 本发明提供一种船舶自流冷却系统引水口的抗疲劳控制方法及装置，包括：获取船舶自流冷却系统的循环流量需求的目标值；基于目标值，获取循环泵的目标转速；基于目标转速，控制循环泵；其中，目标转速，是循环泵的第一转速中使得循环泵对应的引水口的目标性能最大的转速；目标性能，基于引水口的振动强度和循环泵的运行功率确定；第一转速，是循环泵的各转速中使得船舶自流冷却系统的实时循环流量大于目标值的转速。本发明提供的船舶自流冷却系统引水口的抗疲劳控制方法及装置，在满足船舶热源设备的冷却海水流量需求下，既能更有效降低引水口振动实现其结构疲劳缓解的目标，又能兼顾循环泵的低功率绿色运行。
- 便于调节转子发动机整体温度的循环泵底座-202211588802.X
- 赵新年;李军生 - 陕西新年动力科技集团有限公司
- 2022-12-12 - 2023-04-25 - F01P5/10
- 本发明公开的便于调节转子发动机整体温度的循环泵底座，包括基体，基体侧壁固接有循环进水管，基体靠近循环进水管处开有弧形槽，循环进水管与弧形槽连通，基体开有弧形槽的一侧为水泵安装面，水泵安装面靠近边缘处设有若干安装凸台a，安装凸台a均开有水泵安装孔，基体另一侧靠近边缘处设有若干安装凸台b，安装凸台b均开有发动机连接孔，基体位于水泵安装面一侧沿着轴心开有出水孔。本发明循环泵底座改变了传统了发动机缸体与支架一体化的情况，模具开发成本低，加工难度低，零件废品率低，坏件更换以及正常拆装都极为简便，且通过弧形槽和出水孔的设置增大了发动机缸体循环水的流速，提高了发动机缸体的冷却效率。
- 一种电控硅油离合器水泵组件-202211165462.X
- 秦念驰;罗力成;李通政 - 宁波圣龙智能汽车系统有限公司
- 2022-09-23 - 2023-04-25 - F01P5/10
- 一种电控硅油离合器水泵组件，包括基壳、旋转轴以及传动轮和硅油离合器，传动轮转动连接于旋转轴，硅油离合器包括主动盘和从动盘，主动盘和从动盘之间设有离合油腔，传动轮内设有储油腔，从动盘设有用于将储油腔内的油液导入离合油腔的进油孔和用于将离合油腔内的油液导入储油腔的回油孔，从动盘连接有定磁爪极和可转动的阀爪极，基壳设有用于驱动阀爪极相对定磁爪极正转的电磁线圈组，从动盘设有用于推动阀爪极相对定磁爪极反转的扭簧，阀爪极设有阀板，阀板用于随着阀爪极的转动而对回油孔进行开关。上述方案运行可靠，实现了对旋转轴的无级变速调节，使得叶轮能够按需工作，最终达到节能减排与保护发动机的目的。
- 电动冷却液泵装置-202220478111.3
- 布兰德·里斯托弗·克鲁伊泽加;斯蒂芬·奇斯托弗 - 美普盛（上海）汽车零部件有限公司
- 2022-03-07 - 2023-04-18 - F01P5/10
- 本发明提供电动冷却液泵装置，包含：壳体，所述壳体包括主体和端盖；所述主体具有中空的内部和开口端，所述端盖可操作地连接到主体并闭合主体的开口端；转子轴，所述转子轴可操作地连接到壳体；转子，所述转子可操作地连接到转子轴并定位在中空内部，叶轮可操作地连接到转子，所述叶轮被配置为在旋转时泵送冷却液，当冷却剂被加热和冷却时，电动冷却液泵装置的一个或多个部件热膨胀和收缩；膨胀补偿密封件，所述膨胀补偿密封件被配置为提供并保持水密封，以防止冷却液在一个或多个部件热膨胀和收缩时从壳体泄漏。本发明是可维修的；有耐用性的设计；具有较长的使用寿命；即成本低；和/或在无数其他优势、改进和功能中易于制造。
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