[发明专利]要以可变可调转速驱动的工作机的驱动装置和用于运行该驱动装置的方法在审
| 申请号： | 202210738505.2 | 申请日： | 2022-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN115596820A | 公开（公告）日： | 2023-01-13 |
| 发明（设计）人： | 彼得·博伊格;迈克尔·海德 | 申请（专利权）人： | 伦克有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/72 | 分类号： | F16H3/72;F16H37/08;B60K1/02;B60K17/08 |
| 代理公司： | 深圳尚业知识产权代理事务所(普通合伙) 44503 | 代理人： | 文蓉 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种工作机(4)的驱动装置，该工作机(4)要以可变可调转速来驱动，该驱动装置具有：差动齿轮(1)；第一驱动单元(2)，耦连到差动齿轮(1)的第一元件；工作机(4)，与差动齿轮(1)的第二元件耦连；第二驱动单元(3)，耦连到差动齿轮(1)的第三元件，第二驱动单元的转速能够叠加在取决于第一驱动单元(2)转速的转速上，第一驱动单元(2)或第二驱动单元(2)能够以可变可调转速来驱动。驱动装置具有辅助齿轮级(12)以及与辅助齿轮级(12)共同作用的开关元件(13)，其中开关元件(13)闭合时，辅助齿轮级(12)传递负载，并且第一驱动单元(2)和第二驱动单元(3)的转速根据辅助齿轮级(12)的至少一个传动比耦合，并且在开关元件(13)断开时，辅助齿轮级(12)无负载，并且第一驱动单元(2)和第二驱动单元(3)的转速解耦。 | ||
| 搜索关键词： | 可变 可调 转速 驱动 工作 装置 用于 运行 方法 | ||
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- 约亨·林登迈尔;贝恩德·劳特;托比亚斯·泽贝格尔 - 福伊特专利有限公司
- 2018-02-27 - 2022-08-12 - F16H3/72
- 用于作业机械的驱动系统包括：电的主驱动器(104)；用于将主驱动器与主电网连接的开关设备；电的辅助驱动器(106)；用于控制辅助驱动器的扭矩的变频器；用于与作业机械连接的输出轴；具有齿圈、太阳轮、行星轮和行星轮架的行星变速器，其中，齿圈与主驱动器联接，太阳轮与输出轴联接，并且行星轮架与辅助驱动器联接；具有离合器的离合器路径，以便将行星轮架与输入轴连接或与其分开；以及控制装置。控制装置被设立成用于在第一范围(I)内或在第二范围(II)内运行驱动系统，在第一范围内，离合器闭合并且开关设备断开，在第二范围内，离合器断开并且开关设备闭合。控制装置还被设立成用于在第一范围和第二范围之间过渡期间使辅助驱动器的扭矩提高并超过能由辅助驱动器持续提供的扭矩。
- 一种多档位自动变速器-202220803591.6
- 王永生;张金泽;杜海兴;王新建 - 天津职业技术师范大学（中国职业培训指导教师进修中心）
- 2022-04-08 - 2022-08-12 - F16H3/72
- 本实用新型涉及一种多档位自动变速器，包括设置于变速器壳体内的输入轴、输出齿轮、前行星排、后行星排、3个离合器及3个制动器，所述前行排包括前排太阳轮Zsf、前排齿圈Zrf及前排行星架Zcf，所述后行星排包括后排太阳轮Zsr、后排齿圈Zrr及后排行星架Zcr；所述3个离合器包括离合器C1、离合器C2及离合器C3；所述3个制动器包括制动器B1、制动器B2及制动器B3。本实用新型设计科学合理，通过双行星排实现6速的自动变速，且结构紧凑，体积小，重量轻，传动比范围较为合理，易于加工制造和装备或改造，并能有效提高汽车的动力性与燃油经济性。
- 一种行星齿轮无级变速器及变速箱-202210602001.8
- 熊伟 - 熊伟
- 2022-05-30 - 2022-08-09 - F16H3/72
- 本发明公开了一种行星齿轮无级变速器，涉及机械变速器技术领域；包括：输出行星齿轮机构，设有第一行星架、输出齿圈、第一太阳轮和第二行星架，第一行星架与输出齿圈和第一太阳轮传动连接，第二行星架与所述第一行星架同轴设置且固定连接，所述第二行星架通过第二行星轮与所述输出齿圈传动连接；力矩控制机构，与所述输出太阳能传动连接，用于给所述第一太阳轮施加能从零变化的可变力矩；反馈行星齿轮机构，设有反馈太阳轮、反馈齿圈和过渡齿轮，所述反馈太阳轮与所述力矩控制机构和所述反馈齿圈传动连接，所述反馈齿圈与所述第二行星轮传动连接。可解决现有机械式无级变速器存在的问题，同时具有过零点连续调速、传动功率大、传动效率高的特点。
- 变速箱以及作业车辆-202080087398.0
- 三浦裕介 - 株式会社小松制作所
- 2020-12-07 - 2022-08-05 - F16H3/72
- 第一齿轮机构与输入轴连接。第一输出齿轮与第一齿轮机构连接。第二齿轮机构与输入轴连接。第二输出齿轮与第二齿轮机构连接。马达与第一齿轮机构和第二齿轮机构连接。马达使第一输出齿轮相对于输入轴的速度比和第二输出齿轮相对于输入轴的速度比无级变速。行星齿轮机构包含第一旋转元件、第二旋转元件、第三旋转元件。行星齿轮机构能够绕第一传动轴旋转。第一从动齿轮能够绕第二传动轴旋转。第一输出齿轮与第一旋转元件连接。第二输出齿轮经由第一从动齿轮与第二旋转元件连接。输出轴与第三旋转元件连接。
- 行星齿轮多路电子调速机构-201811501175.5
- 龙宏元;龙智鑫 - 晟盟（芦台）电机制造有限公司
- 2018-12-10 - 2022-07-26 - F16H3/72
- 本发明公开了一种行星齿轮多路电子调速机构，它是它是通过在行星齿轮多路传动机构中的转速控制传动路径安装发电机发电将机械能转变成电能来阻止转速控制传动路径转动，用电动机将发电机、蓄电池的电能转化成机械能驱动对应输出传动路径或输出轴转动；在发电机、蓄电池与电动机之间安装电子控制系统，由电子控制系统根据工作情况的变化对发电机、电动机的参数进行调整，使发电机将转速控制传动路径的部分机械能转化成电能而调整其输出转矩或转速，使电动机将适量的电能转化成机械能而调整对应输出传动路径或输出轴的转矩或转速完成对行星齿轮多路传动机构中各传动路径的转矩、转速进行合理调整；配合行星齿轮多路传动变速器完成变速变矩任务。
- 混合动力混、并连变换式驱动组合结构-202110744281.1
- 沈长江;熊金莲 - 沈长江
- 2017-06-12 - 2022-07-15 - F16H3/72
- 本发明公开了混合动力混、并连变换式驱动组合结构，涉及汽车自动变速器技术领域，包括输入轴、动力分流行星齿轮、第一电机减速行星齿轮、第一电机、第二电机，动力分流行星齿轮的太阳轮连接第二电机，动力分流行星齿轮的齿轮架连接到输出，第一电机通过第一电机减速行星齿轮连接到输出；输入轴的动力由动力分流行星齿轮的齿圈输入，可分两路传递，一路通过动力分流行星齿轮的齿轮架直接传递，另一路可通过动力分流行星齿轮的太阳轮传递给第二电机发电。应用该结构的变速器与发动机更易匹配，变速换档过程动力不中断，可实现混合动力驱动和制动能量回收，降低发动机暖车时间，提高发动机的寿命，发动机的选型范围广，车辆的燃油经济性更好。
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