[发明专利]一种无人机模块化机翼电控结构及其使用方法在审

专利信息
申请号: 202210252237.3 申请日: 2022-03-15
公开(公告)号: CN114524082A 公开(公告)日: 2022-05-24
发明(设计)人: 容国强;董奕呈;张化生 申请(专利权)人: 远牧(深圳)控股集团有限公司
主分类号: B64C3/54 分类号: B64C3/54;B64C27/12;B64D45/00;B01D53/26
代理公司: 宁波华拓同亿专利代理事务所(普通合伙) 33432 代理人: 南梦怡
地址: 518000 广东省深圳市龙华区龙华*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种无人机模块化机翼电控结构及其使用方法,包括无人机本体,所述无人机本体的表面固定连接有机翼套一,所述机翼套一的内部滑动连接有机翼套二,所述机翼套二的左端固定连接有圆套,所述机翼套二内腔的右侧滑动连接有电机一。本发明由电机一和螺杆通过无人机本体带动机翼套二在机翼套一的内部滑动对长度进行调节,再由电机三和往复丝杆通过齿板和齿盘带动传动装置以轴杆为中心进行转动调节,最后由电机二通过齿轮和齿套带动传动装置和螺旋桨以轴承为中心进行转动调节,从而具备了便于电控调节的优点,解决了现有无人机的机翼在使用过程中,无法进行电控调节,不方便使用者在不同环境对无人机进行使用的问题。
搜索关键词: 一种 无人机 模块化 机翼 结构 及其 使用方法
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  • 一种飞机机翼的变体机构-202210065307.4
  • 杜昕;章胜;黄江涛;唐骥罡 - 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
  • 2022-01-18 - 2022-06-24 - B64C3/54
  • 本发明专利公开了一种飞机机翼的变体机构,具体涉及飞行器结构设计领域。一种飞机机翼的变体机构,包括作动器,作动器设有减速器,减速器连接有机翼前梁,机翼前梁连接有机翼中梁,连接板连接有机翼后梁;机翼中梁连接有第一后缘,机翼后梁上设有第二后缘,机翼后梁连接有第三肋板、第四肋板,第四肋板与第三肋板之间连接有第三后缘,第四肋板与第二肋板、第三肋板之间连接有导轨,导轨连接有导轨连杆,导轨连杆连接有导轨安装板;机翼前梁、机翼中梁、机翼后梁、第三肋板和第四肋板相互围合的区域内均覆盖有蒙皮。采用本发明技术方案解决了现有的变体飞行器仅能实现单参数改变的问题,可用于飞行器机翼结构持续改变,保持最优的气动性能。
  • 一种折叠机翼的柔性可伸缩扩展机构-202210237141.X
  • 陈小庆;王波;孟志鹏;张林;王申 - 中国人民解放军军事科学院国防科技创新研究院
  • 2022-03-11 - 2022-06-07 - B64C3/54
  • 本发明公开一种折叠机翼的柔性可伸缩扩展机构,涉及无人机技术领域;包括控制板、电动伸缩电机、气泵、内外压强传感器、翼肋和柔性蒙皮。电动伸缩电机、气泵并排布置在靠近机身折叠铝合金的一端;电动伸缩电机和内侧机翼主梁相连接,用于驱动可伸缩扩展机构延展收缩运动;气泵与内侧机翼副梁相连接,用于维持外侧机翼内部气压;利用控制板驱动伸缩电机即能实现机翼的伸缩,并设计翼肋与柔性蒙皮粘接方式使翼肋沿翼展方向做平动;翼肋之间等距排列,每一段柔性蒙皮原始宽度相同,保证伸缩机构整体协调。内外压强传感器负责监测内部与外部气压,进而利用气泵调节伸缩机翼内部压强。本发明具有结构简单、重量轻、所占空间小的优点。
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