[实用新型]轮胎保护装置及集装箱正面起重机有效

专利信息
申请号: 202120795732.X 申请日: 2021-04-16
公开(公告)号: CN214733903U 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 谭震;朱林 申请(专利权)人: 三一海洋重工有限公司
主分类号: B66C9/12 分类号: B66C9/12
代理公司: 北京布瑞知识产权代理有限公司 11505 代理人: 李浩
地址: 519000 广东省珠海*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 一种轮胎保护装置及集装箱正面起重机,包括:承重轮部,构造为活动连接于吊车上以分担所述吊车在吊运物体时吊车的轮胎所承受的压力;以及驱动组件,设于所述吊车上,构造为驱动所述承重轮部与地面抵接或者分离;在吊车吊运物体时,驱动组件驱动承重轮部向靠近地面的一侧移动,承重轮部与地面抵接,当物体的重量压在吊车上而产生巨大的压力时,压力由吊车的轮胎和承重轮部共同承担,当吊运结束后,驱动组件再带动承重轮部与地面分离;以此在吊运过程中,通过承重轮部的分担来减少吊车的轮胎所受到的压力,降低吊车的轮胎在吊运过程中的与地面之间的压力,从而缓解吊车的轮胎在移动时受到的磨损程度,进而提高吊车的轮胎的使用寿命。
搜索关键词: 轮胎 保护装置 集装箱 正面 起重机
【主权项】:
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  • 本实用新型涉及一种双梁行走小车,它包括车架,车架的两端分别连接有车轮架,车轮架的右侧均设置有主动车轮孔,主动车轮孔内设置有主动轮,主动轮之间连接有主动轴,主动轴上套设有齿轮B,齿轮B啮合有齿轮A,齿轮A连接有运行电机,齿轮A的外侧设置有齿轮壳,车轮架的左侧设置有从动车轮孔,从动车轮孔内设置有从动轮,从动轮之间连接有从动轴,车轮架的两侧还设置有防撞器,车架的前侧设置有连接板A,连接板A与车轮架铰接,连接板A的两侧设置有调整装置,车架的后侧设置有连接板B,连接板B通过轴B和轴C与车轮架固定连接;本实用新型具有设计合理、结构紧凑、自重轻、轮压均匀、使用寿命长、安全性高的优点。
  • 起重机驾驶室的轮压平衡机构-201310635055.5
  • 蒲思羽 - 成都菲斯顿德科技有限公司
  • 2013-12-02 - 2015-06-03 - B66C9/12
  • 一种起重机驾驶室的轮压平衡机构,包含:多个车轮组固定座,设置于起重机驾驶室的上方,车轮组固定座对应导轨组,导轨组包含第一导轨及第二导轨,且第一导轨与第二导轨互相平行;一平衡杆固定座,设置于起重机驾驶室的上方;一第一平衡杆,其中心可活动地连结于平衡杆固定座;以及多个车轮组,各车轮组具有至少一车轮,且各车轮组分别设置于各车轮组固定座与第一平衡杆的两端,起重机驾驶室藉由车轮组悬吊于导轨组并利用至少一驱动马达的驱动于起重机主梁下方作移动,车轮组固定座与平衡杆固定座在一平面,且第一平衡杆可活动地连结于平衡杆固定座。可避免已知导轨组容易产生变形、车轮组与导轨组摩耗较快、起重机驾驶室经常瞬间无动力、移动不平顺及产生不悦耳的杂音的情形。
  • 一种电动葫芦-201420714876.8
  • 韩永静;常岚 - 河南省矿山起重机有限公司
  • 2014-11-25 - 2015-04-15 - B66C9/12
  • 本实用新型公开了一种电动葫芦,包括电动葫芦小车及起吊机构,电动葫芦小车,包括车架及沿水平方向的转动轴线转动装配在车架上的沿工字钢轨道前后方向行走的车轮,起吊机构包括带有外壳的卷筒,车轮为分别处于工字钢轨道左右两侧的两个,卷筒的外壳上设有托滚轮支架,托滚轮支架上设有绕平行于车轮的转动轴线的滚动轴线滚动的托滚轮。本实用新型的电动葫芦小车的车轮只有两个车轮,单个车轮和轨道是点和面接触,在电动葫芦绕工字钢轨道转弯时不受转弯半径的影响,容易通过弯道。通过设置托滚轮支架,利用托滚轮与工字钢轨道下端面滚动配合,可避免卷筒出现向一端倾斜的情况。
  • 端梁装置及使用该端梁装置的小车架、悬挂式起重机-201420483735.X
  • 孙晓龙;马喜朋;马辉艳;付普;张飞 - 纽科伦(新乡)起重机有限公司
  • 2014-08-26 - 2015-01-07 - B66C9/12
  • 本实用新型公开了一种端梁装置及使用该端梁装置的小车架、悬挂式起重机。端梁装置的行走轮通过平衡梁连接在端梁上,平衡梁通过左右延伸的承托轴转动装配在端梁上,行走轮通过左右延伸的轮轴转动装配在平衡梁上,平衡梁上的行走轮有两个以上并前后间隔设置,且承托轴处于相邻两行走轮对应的轮轴之间。从而通过平衡梁平衡了小车架上各行走轮所受的轮压,使得小车架能够在轨道的起伏段也能平缓的行进,避免了小车架因轮压不平衡所带来的行走轮损坏加速的问题,保证了小车架使用的平稳性、可靠性和使用寿命,降低了小车架行进时的噪音。
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