[发明专利]一种全牵引分离式驱动起重机在审

专利信息
申请号: 201810873122.X 申请日: 2018-08-02
公开(公告)号: CN108910714A 公开(公告)日: 2018-11-30
发明(设计)人: 浮志强;王玉金 申请(专利权)人: 河南卫华重型机械股份有限公司
主分类号: B66C17/04 分类号: B66C17/04;B66C11/02;B66C11/16;B66C9/08;B66C9/14
代理公司: 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人: 李想
地址: 453400 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种全牵引分离式驱动起重机,包括起重机,起重机大车,起重机小车,起重机起升机构,大车驱动单元,小车驱动单元,起升驱动单元,起重机的小车运行驱动机构、大车运行驱动机构、起升驱动机构都安装在起重机外部,分别通过小车运行传动系统、大车运行传动系统、起升运行传动系统与起重机小车、起重机大车、起重机起升结构连接,不随起重机一起运动,通过牵引缠绕系统实现起重机的功能。本发明解决了起重机在恶劣环境下工作时遇到的问题,提高了驱动系统的可靠性和操作维修人员的人身安全。
搜索关键词: 起重机 传动系统 起升 起重机大车 起重机小车 牵引 驱动机构 大车 小车 起升驱动机构 小车驱动单元 操作维修 缠绕系统 大车驱动 恶劣环境 结构连接 起升机构 驱动单元 驱动系统 人身安全 驱动 外部
【主权项】:
1.一种全牵引分离式驱动起重机,包括起重机(4),起重机大车(5),起重机小车(6),起重机起升机构(7),大车驱动单元(2),小车驱动单元(1),起升驱动单元(3),其特征在于:所述起重机大车(5)设置在起重机(4)上,大车驱动单元(2)设置在起重机(4)外部,大车驱动单元(2)通过大车运行传动系统(9)连接到起重机大车(5)上;大车运行传动系统(9)包括若干滑轮和钢丝绳,大车运行传动系统(9)在起重机大车(5)的外部设置有定滑轮,钢丝绳依次穿过滑轮,钢丝绳的两端分别连接到起重机大车(5)的两端;所述起重机小车(6)设置在起重机大车(5)上,小车驱动单元(1)设置在起重机(4)外部,小车驱动单元(1)通过小车运行传动系统(8)连接到起重机小车(6)上;小车运行传动系统(8)包括若干滑轮和钢丝绳,小车运行传动系统(8)在起重机大车(5)的外部设置有定滑轮,在起重机大车(5)上设置有定滑轮,在起重机小车(6)上设置有定滑轮,钢丝绳依次穿过滑轮,钢丝绳的两端分别接地固定;所述起重机起升机构(7)设置在起重机小车(6)上,起升驱动单元(3)设置在起重机(4)外部,起升驱动单元(3)通过起升运行传动系统(10)连接到起重机起升机构(7)上;起升运行传动系统(10)包括若干滑轮和钢丝绳,起升运行传动系统(10)在起重机大车(5)的外部设置有定滑轮,在起重机大车(5)上设置有定滑轮,在起重机小车(6)上设置有定滑轮,在起重机起升机构(7)上设置有动滑轮,钢丝绳依次穿过滑轮,钢丝绳的一端连接起升驱动单元(3),另一端接地固定。
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  • 一种行吊装置-201821530841.3
  • 李良金;刘晓燕;莫桥焕;叶俊涛 - 广州川也汽车装备有限公司
  • 2018-09-19 - 2019-06-28 - B66C17/04
  • 本实用新型公开了一种行吊装置,包括两个行吊架和两个剖面为“工”形的连接架,所述行吊架和连接架呈矩形设置,两个所述行吊架和连接架分别首尾相接组成一个矩形框,所述连接架的两端均固定连接有连接体,且行吊架与连接架之间通过连接体固定连接,所述行吊架的上端安装有直线滑轨,两个所述直线滑轨的上端共同滑动连接有滑动平台,所述滑动平台的一侧对称固定安装有主动电机,所述行吊架的下端沿直线均匀等距的开设有若干个安装槽,所述安装槽内卡接有支撑体,所述支撑体的下端穿过安装槽的槽口并向外延伸。本实用新型便于拆装,方便运输,同时有效避免滑动平台运行过程中交通安全事故的发生。
  • 全液压型桥式起重机-201811608891.3
  • 李芳龙 - 李芳龙
  • 2018-12-27 - 2019-06-21 - B66C17/04
  • 本发明提供了一种全液压型桥(门)式起重机,涉及起重机技术和安全领域,主要由大车行走机构、小车行走机构、起升机构、液压控制系统和液压泵等组成液压系统构成的桥(门)式起重机。本发明可有效降低起重机自重,并且采用液压传动和安全电压控制,可以更好保证起重设备的安全、高效运行、稳定性好、噪音小、环境友好。解决了现有技术中电气元件易损坏、电气排布困难、易漏电伤人、电动葫芦内部检修和维护困难、电动机启、制动平顺性差、钢丝绳吊运货物易摆动、不稳定等技术问题,使得起重机使用和检修方便,更易于未来通过人工智能(AI)实现智能化工厂,降低成本和提高安全性。
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