[发明专利]一种增强多节点传输可靠性的方法在审
| 申请号： | 202111448537.0 | 申请日： | 2021-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN114222269A | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;高建;龚凡 | 申请（专利权）人： | 深圳市领创星通科技有限公司;深圳金信诺高新技术股份有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/42 | 分类号： | H04W4/42;H04W4/06;H04W72/04;H04W12/106;H04W24/08 |
| 代理公司： | 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人： | 张靖尧 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区粤海街道高*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种增强多节点传输可靠性的方法，包括以下步骤：根据传输距离、速率要求以及终端节点数量，重新配置传输参数；扫描频点信道，根据信号质量排序以确定优选频点信道，设置所述优选频点信道为默认信道，同时预存频点信道的信号质量排序；网关根据所述传输参数和所述优选频点信道连续多次发送数据包，同时接收终端节点的数据反馈，根据所述数据反馈，采用跳频方式再次连续发送数据包。有益效果：本发明采用综合技术相结合的方式来实现动态调整，从而可以有效地保证低速率、无线传输组网到多节点传输的可靠性及时效性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增强 节点 传输 可靠性 方法 | ||
【主权项】：
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- 本专利文件描述了与商业客运交通工具中提供的机上娱乐和通信(IFEC)系统的天线系统相关的技术。该天线系统包括：监视器，其与商业客运交通工具上的乘客座椅相关联，并且被配置成为乘客显示娱乐内容；无线收发器，其设置在监视器的外部，并被配置成收发无线电信号，该无线电信号具有根据无线收发器相对于乘客座椅的位置而限定的波束图；以及一个或更多个处理器，其通信地耦接至无线收发器，并且被配置成通过无线收发器支持乘客的无线连接。
- 面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法-202010067746.X
- 李君;杨国元;周婧黎;端嘉盈;陈咏梅;李超;彭凯贝;王小书;伍柳伊;白伟;史雅静;刘硕研;徐春婕;刘桐源;谢甲旭;程清波;姜利;方凯;吕晓军;蔡国峰;暴艳;吴兴华;樊楠 - 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
- 2020-01-20 - 2023-08-18 - H04W4/42
- 本发明实例提供一种面向铁路智能客运车站的网络平台及其构建方法，该网络平台包括：基于数据通信网相连接的三级网络架构平台，三级网络架构平台包括车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台；每个国铁集团级平台连接多个路局级平台；每个路局级平台连接多个车站级平台。该网络平台还包括：国铁集团级数据存储及交互装置、路局级数据存储及交互装置和数据集成服务平台。本发明实施例通过构建由车站级平台、路局级平台以及国铁集团级平台所组建的三级网络架构，打破了传统作业模式下的信息孤岛，实现了智能客运车站各类客运相关数据的互联互通、共用共享，为智能客站旅客服务与生产管控平台的前端应用提供强有力的数据支撑。
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