专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种室外一体化基站的安装固定结构-CN202321295437.3有效
  • 滑瀚 - 南京品淳通信科技有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-20 - H04Q1/04
  • 本实用新型公开了一种室外一体化基站的安装固定结构,包括:主体、角度调节机构和限位机构,主体包括立柱和与立柱转动连接的三组天线组件,天线组件包括a转环、b转环、连接杆、安装杆、a耳板、b耳板和室外一体化基站,a转环和b转环均与立柱转动连接并且b转环位于a转环上方,连接杆设置有两组并且分别与a转环和b转环固定连接,安装杆竖直设置并且与两组连接杆端部固定连接,a耳板水平设置并且与安装杆固定连接,b耳板固定连接在室外一体化基站背面且与a耳板铰接,其有益效果为:通过设置角度调节机构与限位机构配合使得室外一体化基站的朝向和倾角均可调整,安装时可先将室外一体化基站固定后再根据实际情况进行调节,调节过程无需多次拆装天线,操作简单。
  • 一种室外一体化基站安装固定结构
  • [实用新型]一种便携式5G指挥调度系统设备-CN202321291834.3有效
  • 滑瀚 - 南京品淳通信科技有限公司
  • 2023-05-25 - 2023-10-20 - H05K5/02
  • 本实用新型公开了一种便携式5G指挥调度系统设备,主要包括指挥调度终端主体、防护承载架、把手以及限位机构,所述指挥调度终端主体固定安装在防护承载架内,所述把手与所述防护承载架转动连接,所述限位机构与所述防护承载架、所述把手相连接,所述限位机构用于对把手进行限位。本实用新型结构简单,设计合理,通过设置限位机构,能够将把手与指挥调度终端主体临时固定连接在一起,使工作人员在手持把手快速行走或奔跑的过程中指挥调度终端主体不易大幅度晃动,且指挥调度终端主体也不易因晃动而碰伤工作人员。
  • 一种便携式指挥调度系统设备
  • [实用新型]一种新型多模车载单元OBU-CN202321297002.2有效
  • 滑瀚 - 南京品淳通信科技有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-13 - H04B1/3822
  • 本实用新型公开了一种新型多模车载单元OBU,包括:主体、夹持机构和弹出机构,主体包括多模OBU主体和插设在多模OBU主体卡槽内的ETC卡,夹持机构设置在ETC卡伸出多模OBU主体的一侧,其用于夹持ETC卡,弹出机构与夹持机构可拆卸连接,其用于配合夹持机构将ETC卡弹出,其有益效果为:通过设置夹持机构与弹出机构配合,使得驾驶人员在遇到蹭ETC的情况时,能够通过按压按压柱将ECT卡迅速弹出,避免自身利益受到侵害,后续按压连接块即可将装置复位,操作简单,易于使用。
  • 一种新型车载单元obu
  • [发明专利]一种基于边缘计算的事件监控系统及监控方法-CN202211127281.8有效
  • 滑瀚 - 南京品淳通信科技有限公司
  • 2022-09-16 - 2023-09-22 - H04Q9/00
  • 本发明公开了一种基于边缘计算的事件监控系统及监控方法,包括多模态传感器、多通道选择模拟开关、动态存储模块、事件模型训练学习模块、多模态事件检测模块、物联网传输模块。本发明能够基于现场多种类传感器所采集的多模态数据,同步进行关联计算处理,形成现场模型特征,通过模型学习和比对实现事件告警,提高了事件发现准确率,降低误报和漏报概率,也大大降低了物联网带宽需求和流量成本。本发明还能够识别环境参数数据,生成事件特征模型环境修正参数,对事件特征模型进行实时的更新修正,以此能够避免复杂场景的环境动态改变造成的事件识别的不准确问题。
  • 一种基于边缘计算事件监控系统方法
  • [发明专利]一种城市轨道交通的车地可靠通信方法及通信系统-CN202310717329.9在审
  • 滑瀚 - 南京品淳通信科技有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-09-19 - H04W4/42
  • 本发明公开了一种城市轨道交通的车地可靠通信方法及通信系统,该方法包括以下步骤:车辆向请求地面设备建立通信连接、地面设备接收到请求信号后,向车辆发送确认信号,建立通信连接、车辆和地面设备之间通过无线电波进行通信,包括传输数据和控制信号,通信过程采用以下技术:自适应调制技术、身份认证技术、多路径传输技术、自适应传输功率技术,其有益效果为:采用自适应调制技术、数据加密技术、身份认证技术、多路径传输技术、信道预测技术和自适应传输功率技术等多种技术手段,以提高城市轨道交通车地通信的可靠性、安全性和稳定性,满足城市轨道交通系统对车地通信的高要求。
  • 一种城市轨道交通可靠通信方法系统
  • [实用新型]一种背夹式专网移动设备-CN202020283374.X有效
  • 滑瀚 - 南京品淳通信科技有限公司
  • 2020-03-10 - 2020-09-15 - H04M1/21
  • 本实用新型公开了一种背夹式专网移动设备,包括壳体,所述壳体呈L形,L形所述壳体的拐角处竖直设置有Type‑C插口,且壳体的内部设置有用于将公网手机变为专网设备的转网机构;所述转网机构包括MCU控制单元、专网模块(GD115\116)、WIFI模块、按键单元、指示灯单元、USB摄像头及独立的供电系统;所述按键单元包括模式切换开关和休眠管理按钮,所述模式切换开关和休眠管理按钮横向设置于壳体的背部中间处,本装置采用背夹插入式设计,按键少,操作简单,方便携带,Type‑C插口采用自动移动式设计,可适配各类公网手机,固定方式纳米微吸胶,使手机与之更加贴合;拥有4个LED指示灯,可准确显示出当前工作状态。
  • 一种背夹式专网移动设备
  • [发明专利]一种背夹式专网移动设备-CN202010160246.0在审
  • 滑瀚 - 南京品淳通信科技有限公司
  • 2020-03-10 - 2020-06-16 - H04M1/21
  • 本发明公开了一种背夹式专网移动设备,涉及网络设备技术领域,该背夹式专网移动设备,包括壳体,所述壳体呈L形,L形所述壳体的拐角处竖直设置有Type‑C插口,且壳体的内部设置有用于将公网手机变为专网设备的转网机构;所述转网机构包括MCU控制单元、专网模块(GD115\116)、WIFI模块、按键单元、指示灯单元、USB摄像头及独立的供电系统;所述按键单元包括模式切换开关和休眠管理按钮,所述模式切换开关和休眠管理按钮横向设置于壳体的背部中间处,本装置采用背夹插入式设计,按键少,操作简单,方便携带,Type‑C插口采用自动移动式设计,可适配各类公网手机,固定方式纳米微吸胶,使手机与之更加贴合;拥有4个LED指示灯,可准确显示出当前工作状态。
  • 一种背夹式专网移动设备
  • [外观设计]单兵背负终端-CN201930342521.9有效
  • 滑瀚 - 南京品淳通信科技有限公司
  • 2019-06-28 - 2020-01-17 - 14-02
  • 1.本外观设计产品的名称:单兵背负终端。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于为手机、PAD、计算机等客户端设备提供WIFI和以太网等多种接入方式,并通过专用LTE接入后端网络,实现客户端设备与后端网络双向通信。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 单兵背负终端
  • [实用新型]一种基于GIS的3D指挥调度系统-CN201621027083.4有效
  • 汪子彧;滑瀚;陈禾;靳路路 - 南京品淳通信科技有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-07-11 - G06Q10/06
  • 本实用新型公开了一种基于GIS的3D指挥调度系统,包括外勤人员接收终端,指挥中心人员指挥终端,所述外勤人员接收终端与所述指挥中心人员指挥终端采用LTE专网通信连接,在所述外勤人员接收终端接收到指挥调度指令后经过LTE专网进行语音、视频信息回传;所述外勤人员接收终端至少包括呼叫对讲和摄像头,所述三维地图底图生成器,包括资源上传接口,用以接收通过地图的GIS信息构造三维地图底图;在所述指挥中心人员指挥终端通过所述三维电子沙盘与所述外勤人员接收终端发起语音PTT指挥、语音单呼、手持终端视频采集展示。本实用新型中的基于GIS的3D指挥调度系统,可以依托LTE专网,融合语音和视频子系统,向用户呈现还原真实场景的多媒体调度。
  • 一种基于gis指挥调度系统

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