[发明专利]一种车辆DPF主动再生触发控制方法及系统有效
| 申请号： | 202110868240.3 | 申请日： | 2021-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN113417749B | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 楼狄明;张允华;余玉麒;谭丕强;胡志远;房亮 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | F02D41/02 | 分类号： | F02D41/02;F02D41/04;F02D41/06;F02D41/08 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 翁惠瑜 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆DPF主动再生触发控制方法及系统，方法包括：根据DPF入口处的当前温度信息计算温度修正因子；根据柴油发动机的当前运行工况确定工况修正因子；实时采集柴油发动机的循环喷油量，实时计算实际总油耗量增长率、修正总油耗量和循环喷油量增长率，实时判断是否满足以下任一条件：所述的循环喷油量增长率大于第一阈值；所述的实际总油耗量增长率大于第二阈值；所述的修正总油耗量大于第三阈值；若是，则启动DPF的主动再生过程，否则不启动DPF的主动再生过程。与现有技术相比，本发明提高了对于DPF主动再生时机的精确度，改进了DPF的再生效果，提高了柴油发动机的经济性和动力性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 dpf 主动 再生 触发 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
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