[发明专利]车门窗及车辆在审
| 申请号： | 202110670688.4 | 申请日： | 2021-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN113352858A | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 张科;陈荣霖;王丽强;曾东;林启明;张金泉 | 申请（专利权）人： | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/74 | 分类号： | B60J10/74;B60J10/76;B60J10/27;B60J1/17 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 熊永强 |
| 地址： | 350301 福建省福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本申请提供了车门窗及车辆。其中车门窗包括窗体、包边、以及导轨。包边的一侧设有收容槽，部分窗体设于收容槽内；包边的相对两端还设有朝向靠近收容槽方向延伸的安装槽，安装槽设于收容槽的相对两侧。导轨包括设于包边相对两侧的安装部，安装部靠近窗体的一侧设有凸起，至少部分凸起设于安装槽内。通过在包边的相对两端设置安装槽，并在导轨的安装部上设置凸起，随后只需要使至少部分凸起设于安装槽内，通过凸起与安装槽的配合，便可将导轨装设在包边上，降低了装配难度，提高了装配效率与连接性能。另外，还可通过凸起与安装槽的配合，来防止水与灰尘等杂质从外界通过凸起与安装槽进入包边与导轨内，可有效提高车门窗的密封性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 车辆 | ||
【主权项】：
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- 本申请公开了一种外水切芯材、亮面外水切及其制作方法，外水切芯材，其特征在于，包括拼焊连接的外观段和包覆段，所述外观段由第一钢带制成，所述包覆段由第二钢带制成；所述外观段与所述包覆段连接的一端设有圆弧角，所述圆弧角的端部设有直线过渡段，所述包覆段与所述直线过渡段连接。本申请的外水切芯材，由第一钢带制成的外观段和第二钢带制成的包覆段拼焊而成，不需全部采用高成本的第一钢带制成，在实现外观性能不下降的同时，有效降低外水切芯材的成本；外观段在圆弧角端部设置直线过渡段用于与包覆段拼焊，使得拼接焊缝设置在直线过渡段，避免拼接焊缝位于圆弧角位置，保证外观段和包覆段的连接强度。
- 车门和车辆-202220538797.0
- 徐洪涛;隆旦;姜斌;金成亮 - 北京车和家汽车科技有限公司
- 2022-03-11 - 2022-10-04 - B60J10/74
- 本实用新型公开一种车门和车辆，车门包括车门外板和外水切，车门外板朝向车门玻璃的一侧设有安装位，安装位具有第一安装槽，外水切安装于安装位，外水切的至少部分配合在第一安装槽内。本实用新型提供的车门具有外水切的安装难度低，外水切与车门外板的连接稳定、可靠的优点。
- 车门外水切装置和车辆-202220538817.4
- 徐洪涛;隆旦;姜斌;金成亮 - 北京车和家汽车科技有限公司
- 2022-03-11 - 2022-09-09 - B60J10/74
- 本实用新型公开一种车门外水切装置和车辆，车门外水切装置包括外水切，外水切包括本体和连接件，连接件用于与车门相连，本体与车门的上沿衔接。本实用新型的车门外水切装置具有外水切的外露面积小，外形美观度高的优点。
- 一种车窗组件及车辆-202221635161.4
- 宋潮 - 长城汽车股份有限公司
- 2022-06-27 - 2022-09-09 - B60J10/74
- 本实用新型公开了一种车窗组件及车辆，车窗组件，包括：窗体；呢槽，所述呢槽包括：第一呢槽，所述第一呢槽为两个且分别夹持所述窗体的前边沿和后边沿；水切，所述水切在车辆的前后方向延伸且与所述窗体的外表面贴合，其中所述水切在前后方向上的端部分别与对应的所述第一呢槽止抵。根据本申请实施例的车窗组件，本申请通过将水切前后方向上的端部分别与两个第一呢槽止抵，相比于现有技术中水切延伸至车门端部的方案，本申请车窗组件的水切无需延伸至车门端部，提高了车门的精致感知。
- 一种车门B柱防噪密封结构-202122214928.8
- 薛士栋;何冠霖;温泉;姜照川;宋子利 - 中国第一汽车股份有限公司
- 2021-09-14 - 2022-08-16 - B60J10/74
- 本实用新型公开了一种车门B柱防噪密封结构，包括密封唇边、金属骨架、密封条主体；密封条主体包覆在金属骨架上，密封唇边自密封条主体外侧底部向外延伸且其延伸方向与密封条主体的开口方向相反；密封条主体与钣金及后盖板卡接；密封唇边与前盖板密封连接。密封唇边与密封条主体的连接部位设有材料分界线，密封唇边一侧采用发泡胶材料，密封条主体一侧采用密实胶材料。车门B柱防噪密封结构与车门玻璃导槽上框的接角处集成硫化为硫化接角。本实用新型断面集成性高、外观美观，高密封性，有助于提升车门外观精良性及车门开关舒适性。
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