专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]包边装置-CN202320741069.4有效
  • 秦亚浩;陈文波;王少亚;陈兆欣 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2023-04-06 - 2023-09-12 - B21D19/08
  • 本申请提供一种包边装置,包括包边机、机械臂、第一检测装置与控制装置。包边机用于挤压工件的端部以形成包边部。包边机包括动力装置与推角刀块。动力装置驱动推角刀块沿第一方向移动以挤压工件的端部。第一检测装置用于检测推角刀块的位置。第一检测装置与控制装置耦接,以传输信号。控制装置用于控制机械臂把工件放置于一胎模和/或从一胎模上取走加工后的工件。本申请通过包边机与机械臂共同完成包边动作,提升了工作效率。
  • 装置
  • [发明专利]冲压模具-CN202310480745.1在审
  • 秦亚浩;陈文波;王少亚;郑潭林 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2023-04-28 - 2023-09-01 - B21D37/10
  • 本申请是关于一种冲压模具。冲压模具包括下模及上模,下模包括下模基座、下模托芯组件及承托机构;下模托芯组件包括托芯本体及活动设置在托芯本体上的托芯加工组件;上模包括上模基座及上模压芯;下模托芯组件及承托机构设置在下模基座上,承托机构承载下模托芯组件与下模基座活动连接。本申请提供的冲压模具下模托芯组件与下模基座分体式设计,且设计承托机构承载下模托芯组件,使得下模托芯组件能够与托芯加工组件配合,实现在同一模具上完成相互冲突的加工工序,从而减少模具开发数量。
  • 冲压模具
  • [实用新型]车辆组件和车辆-CN202222554708.4有效
  • 窦纪宽;王少亚;曹剑;张俊杰 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2022-09-26 - 2023-05-16 - B60R19/50
  • 本公开是关于一种车辆组件和车辆。车辆组件包括框架、贯穿灯和保险杠。沿贯穿灯指向保险杠的方向,框架包括第一顶部和第一底部,且贯穿灯包括第二顶部和第二底部。第二顶部固定连接于第一顶部,且第二底部固定连接于第一底部。保险杠包括第三顶部。第三顶部固定连接于第一底部,且卡接配合于第二底部。本公开中贯穿灯的第二底部固定连接于框架的第一底部,能够避免贯穿灯的第二底部向上翘。保险杠的第三顶部固定连接于框架的第一底部,且卡接配合于贯穿灯的第二底部,即框架、贯穿灯和保险杠之间形成一个整体,进而确保贯穿灯与保险杠之间的面差。
  • 车辆组件
  • [实用新型]连接结构和车辆-CN202223602102.X有效
  • 周雷;王少亚 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-12 - B60J5/10
  • 本公开是关于一种连接结构和车辆。连接结构包括第一连接件、第二连接件、弹性件和限位件。第一连接件用于与车身连接。第二连接件用于与第一车门连接,且与第一连接件滑动连接。弹性件连接设置于第一连接件和第二连接件之间。限位件连接设置于第一连接件和第二连接件之间,以对第二连接件进行限位。本公开中的连接结构通过对第二连接件进行限位,实现对第一车门的限位。具体地,当第一车门在开启至完全打开的状态即向下转动的过程中,限位件不限制第一车门的移动。当第一车门处于完全打开的状态时,限位件限制第一车门继续向下转动,同时限位件还对第一车门起支撑作用,使得第一车门能够作为一个休息平台或放置平台。
  • 连接结构车辆
  • [实用新型]车门总成和车辆-CN202222969572.3有效
  • 潘成峰;王少亚 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-04-25 - B60J5/10
  • 本公开是关于一种车门总成和车辆。所述车门总成包括外板和开关件;所述外板包括板本体和凹槽;所述板本体包括外表面;所述凹槽设置于所述外表面;所述凹槽包括与所述板本体相连的顶壁;所述开关件直接固定安装于所述顶壁。本公开中的开关件直接安装在顶壁上,而不是通过设置扣手加强板间接固定安装于顶壁上,一方面省略了扣手加强板这一零部件,进而减少了车门总成的组装步骤,以及省略了扣手加强板与外板之间的外观焊点。另一方面,开关件与外板之间的匹配公差减少,车门总成开启过程中的感知效果好。
  • 车门总成车辆
  • [发明专利]一种车门解锁装置和具有该装置的车辆-CN202210039451.0有效
  • 程康;王少亚 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2022-01-13 - 2023-03-31 - E05B79/20
  • 本发明提供车门解锁装置和具有该装置的车辆,该装置包括拉线装置、操作部、运动组件和固定座,所述拉线装置的一端与锁体总成相连,另一端与所述固定座连接,所述固定座与门板固定连接,且所述固定座的一部分位于所述运动组件中,所述操作部与所述运动组件固定连接,且所述操作部穿设在所述门板中,能带动所述运动组件相对于所述固定座远离所述门板,并使所述拉线装置形变,以对所述拉线装置与锁体总成相连的一端施力,解锁车门。本发明所提供的车门解锁装置能可靠地进行车门锁的解锁,并能够大幅度减少自身在车门总成内布置所需的空间,增加车辆布置的灵活性。
  • 一种车门解锁装置具有车辆
  • [实用新型]一种无框车门隐藏外水切安装结构-CN202222302393.4有效
  • 管乐乐;张宪伟;王少亚 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2022-08-31 - 2023-03-14 - B60J10/77
  • 本实用新型提供一种无框车门隐藏外水切安装结构,包括:车门外板设于车门内板的外侧,车门内板包括隐藏水切安装止口;隐藏外水切设于车门外板和车门内板之间,并从车门板的一端延伸到另一端;隐藏外水切包括隐藏外水切端盖、隐藏外水切金属骨架、功能舌片、内侧唇边和空腔,隐藏水切金属骨架嵌设于隐藏外水切中并围绕空腔,功能舌片从隐藏外水切靠近车门内板的侧壁伸出,内侧唇边从空腔内的侧壁延伸伸入空腔中、并与空腔的另一相对侧壁之间形成间隙;车门外腰线加强板设于隐藏外水切和车门外板之间;隐藏水切安装板固定连接到车门内板。本实用新型能够稳固车门端部的隐藏外水切结构,且外观美观大方。
  • 一种车门隐藏外水安装结构
  • [发明专利]车门总成和车辆-CN202211395918.1在审
  • 潘成峰;王少亚 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-01-20 - B60J5/10
  • 本公开是关于一种车门总成和车辆。车门总成包括主体板、加强板、饰板、安装腔和雨刮机构。主体板包括上边沿、相对设置的外表面和内表面。上边沿设有缺口。加强板固定连接于外表面。饰板固定连接于内表面和加强板,且至少遮盖缺口。安装腔位于缺口、加强板和饰板之间。雨刮机构至少部分位于安装腔内,且固定连接于加强板。本公开中的车门总成通过增加加强板以及在主体板上设置缺口,使得饰板和加强板之间还能够固定连接,这样既使得饰板、加强板和主体板三者之间彼此均固定连接,形成一个整体,增强整个车门总成的结构强度。同时加强板与饰板之间的安装点间距小,实车匹配过程中,饰板与加强板之间的安装间隙也小,饰板安装后不容易出现晃动。
  • 车门总成车辆
  • [发明专利]一种落料方法-CN202211217699.8在审
  • 秦亚浩;王少亚;陈文波 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2022-09-30 - 2023-01-06 - B21D28/02
  • 本发明提供一种落料方法,包括:步骤一:将原始料片、产品和目标零件的相关信息进行比对,筛选出相符的目标零件;步骤二:根据原始料片、产品和筛选出的目标零件进行工艺排布规划,将原始料片、产品和筛选出的目标零件的参数提供给相应的冲压机床以准备相应的冲压模具;步骤三:将原始料片根据工艺排布规划送至相应的冲压机床,冲压机床使用冲压模具进行成型以及落料,得到产品和目标零件。本发明能够在生产产品的同时生产零件,提高了工作效率、提升了材料利用率、节约了材料成本,并节省了落料设备的使用。
  • 一种方法
  • [实用新型]车辆的车门及车辆-CN202222494660.2有效
  • 张宪伟;管乐乐;王少亚 - 浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
  • 2022-09-20 - 2023-01-03 - B60J5/04
  • 本实用新型公开了一种车辆的车门及车辆,车辆的车门包括:车门本体;防撞梁,所述防撞梁设于所述车门本体;玻璃升降器,所述玻璃升降器用于驱动所述车辆的车门玻璃打开或关闭,且所述玻璃升降器固定安装于所述车门本体和所述防撞梁。由此,通过将玻璃升降器固定安装于防撞梁上,与现有技术相比,能够减少安装支架设置数量,减轻车门总质量,同时,玻璃升降器固定安装于防撞梁上能够极大程度的提高玻璃升降器安装点刚度,提高玻璃升降器的安装稳定性和耐久性能。
  • 车辆车门

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