[发明专利]用于在具有伺服辅助变速箱的动力传动系统中执行多级降档来控制道路车辆的方法在审
| 申请号： | 202011031017.5 | 申请日： | 2020-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN112572448A | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 亚历山德罗·巴罗内;安德烈亚·南尼尼;贾科莫·森塞里尼;斯特凡诺·马尔科尼 | 申请（专利权）人： | 法拉利公司 |
| 主分类号： | B60W30/19 | 分类号： | B60W30/19;B60W10/10;B60W10/06;F16D48/06 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 丁文蕴;李平 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于在具有伺服辅助变速箱(7)的动力传动系统中执行多级降档来控制道路车辆(1)的方法，所述控制方法包括以下步骤：检测道路车辆(1)减速的情况，同时检测驾驶员的多级降档请求；在道路车辆(1)正在减速的同时连续且以与驾驶员的进一步干预无关的自主方式进行多级降档；确定换档时间间隔(Δt)的持续时间；以及在第一级降档之后，当自前级降档以来已经精确经过了所述换档时间间隔(Δt)时进行每级降档。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 具有 伺服 辅助 变速箱 动力 传动系统 执行 多级 降档来 控制 道路 车辆 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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