[发明专利]组装装置有效
| 申请号： | 202010446495.6 | 申请日： | 2020-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN112008391B | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 高木胜 | 申请（专利权）人： | 京瓷办公信息系统株式会社 |
| 主分类号： | B23P19/10 | 分类号： | B23P19/10 |
| 代理公司： | 北京航忱知识产权代理事务所(普通合伙) 11377 | 代理人： | 陈立航 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种组装装置。组装装置用于组装第一部件和第二部件。组装装置具备握持部、校正部和驱动部。握持部对第一部件进行握持。校正部用于校正第一部件相对于第二部件的位置偏差。驱动部对校正部进行驱动。校正部具有第一机构和第二机构，第一机构连接到握持部，第二机构连接到驱动部。第一机构在与握持部相对的面上具有第一锥形部。第二机构在与驱动部相对的面上具有形状与第一锥形部大致相同的第二锥形部。第一锥形部放置在第二锥形部上。 | ||
| 搜索关键词： | 组装 装置 | ||
【主权项】：
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- 本发明实施例公开了一种转子校正设备，该转子校正设备包括：校正装置和定形装置；校正装置包括：升降机构、蜗轮啮合机构和位置调节机构；蜗轮啮合机构和位置调节机构均设置在升降机构上，升降机构用于控制蜗轮啮合机构和位置调节机构的升降；蜗轮啮合机构包括：校正蜗轮，校正蜗轮用于与蜗杆啮合；校正蜗轮用于校正蜗杆的径向位置；位置调节机构用于调节转子相对减速箱在蜗杆轴向的位置；定形装置包括：载物台和定形机构；载物台用于放置减速箱并且用于限制转子相对减速箱在蜗杆径向的位置；定形机构用于限制转子相对减速箱在蜗杆轴向的位置。该转子校正设备用于校正转子相对于减速箱的位置，以便后续蜗轮的精准安装。
- 一种新型汽车转向器用中位定置结构-202321287887.8
- 李亚彬;孟永超;林茂生;孙方兴;张仪松 - 豫北转向系统（新乡）股份有限公司
- 2023-05-25 - 2023-09-26 - B23P19/10
- 本实用新型公开了一种新型汽车转向器用中位定置结构，包括壳体，壳体上方安装有防尘罩，壳体内部装配有齿轮轴，齿轮轴与防尘罩接触形成密封结构，所述齿轮轴表面与防尘罩上设有第一定位标记，防尘罩与壳体上设有第二定位标记，第一定位标记与第二定位标记共线设置，所述防尘罩的底部设有定位杆，壳体上部与定位杆对应设置有定位块，定位块中间设有与定位杆对应的定位槽。本方案针对转向器在运输中易发生转动的情况，增加了两道保险结构，以便后续在出厂后进行保持和校准。
- 一种龙门机床滑座与主轴箱装配水平调整装置-202320149816.5
- 刘中洲;张忠学;陈宏海;毛永钢;江明 - 大广行科技（广东）有限公司
- 2023-01-19 - 2023-09-26 - B23P19/10
- 本实用新型公开了一种龙门机床滑座与主轴箱装配水平调整装置，包括支撑装置，竖直设置的第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱和第二支撑柱的底部设置有第一横梁进行连接，第一横梁的上方设置有第二横梁，第二横梁可拆卸连接于第一支撑柱和第二支撑柱，第二横梁用于支撑龙门机床滑座的一端；第一调节组件，安装于第二横梁，第一调节组件抵接于龙门机床滑座的一端，第一调节组件用于调整龙门机床滑座在水平方向的高度；第二调节组件，分体式布置于支撑装置的一侧，第二调节组件抵接于龙门机床滑座的另一端，第二调节组件用于调整龙门机床滑座在水平方向的高度。该装置可以适配不同规格龙门机床滑座，扩大了适用范围，提高了可调度和工作效率。
- 一种半导体模具安装装置-202310860178.2
- 姚力军;潘杰;黄引驰;姚佩佩;滕俊;黄文杰 - 宁波阳明工业技术研究院有限公司
- 2023-07-13 - 2023-09-22 - B23P19/10
- 本发明属于模具技术领域，公开了一种半导体模具安装装置。其中包括工作台，工作台上相对设置有第一模具框和第二模具框，第一模具框和第二模具框内分别放置有模具，第一模具框连接在工作台上，第二模具框固定在滑动构件上，工作台上形成有滑槽，滑动构件插接在滑槽内并沿滑槽滑动，工作台内部形成有工作腔，工作腔内设置有电动推杆，电动推杆推动滑动构件向第一模具框的一侧移动；解决现有技术下通过手动对准模具较为耗时的问题。
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