[发明专利]组装装置、组装头及组装方法有效
| 申请号： | 201580080881.5 | 申请日： | 2015-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN107709714B | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 末冈久幸 | 申请（专利权）人： | 平田机工株式会社 |
| 主分类号： | F01L3/24 | 分类号： | F01L3/24;B23P21/00;F01L3/10 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 朱龙 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种使一对楔片与阀杆卡合来组装保持器的组装装置。该组装装置具备组装头，该组装头在所述分离状态下保持由准备单元准备的分离状态下的所述一对楔片并使所述一对楔片与所述阀杆的所述上端部卡合。所述组装头具备：具有收容室的收容构件和能够向所述阀杆的所述上端部推压收容于所述收容室的所述一对楔片的保持单元。所述收容构件包括供所述一对楔片抵接的第一抵接部和供所述阀杆抵接的第二抵接部。所述第二抵接部在轴向上对所述阀杆进行定位，所述第一抵接部在所述轴向上对所述一对楔片进行定位。 | ||
| 搜索关键词： | 组装 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种组装装置，所述组装装置是使一对楔片与阀杆的上端部卡合来组装保持器的组装装置，其特征在于，具备：准备单元，所述准备单元在具有能够供所述阀杆的所述上端部插通的间隙的分离状态下准备所述一对楔片；组装头，所述组装头在所述分离状态下保持由所述准备单元准备的所述分离状态下的所述一对楔片，并使所述一对楔片与所述阀杆的所述上端部卡合；以及移动单元，所述移动单元使所述组装头在所述准备单元与所述阀杆之间移动，所述组装头具备：收容构件，所述收容构件具有收容室，所述收容室从下方收容所述分离状态下的所述一对楔片；以及保持单元，所述保持单元在所述分离状态下保持收容于所述收容室的所述一对楔片，且能够解除所述分离状态并向所述阀杆的所述上端部推压所述一对楔片，所述收容构件包括：第一抵接部，所述第一抵接部设置于所述收容室的内壁，并供收容于所述收容室的所述一对楔片的上端面分别抵接；以及第二抵接部，所述第二抵接部设置于所述收容室的上壁，并供从所述收容室的下方插入的所述阀杆的上端面抵接，所述第二抵接部在所述阀杆的轴向上相对于所述收容室对所述阀杆进行定位，所述第一抵接部在所述轴向上相对于所述收容室对所述一对楔片进行定位。
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- 本发明公开了一种有助于气门旋转的三槽气门锁夹机构，其技术方案是：气门锁夹对称分成两半抱在气门杆的锁夹槽部位，气门锁夹的内表面设有3个凸起的环带，环带与气门杆部的三个锁夹槽匹配并留有间隙，两片气门锁夹对合抱紧后，气门在气门锁夹内可以自由转动。气门锁夹的外侧面为圆锥面，与气门弹簧座内孔的锥面配合，通过气门弹簧将气门弹簧座与气门锁夹压紧。气门下部的盘形锥面与镶嵌在气缸盖上的气门座圈的锥面配合，形成密封环带。该结构使得气门头部圆周温度均匀，并防止气门与座圈偏磨，从而保证了气门的密封性。同时由于气门缓慢旋转，在气门密封锥面上产生的轻微摩擦力，有自清洁作用，可防止积炭的形成，保证了柴油机的性能良好。
- 发动机-201310188319.7
- 甘安;唐武杰;黄智格;周智健 - 中国南方航空工业（集团）有限公司
- 2013-05-20 - 2013-08-14 - F01L3/24
- 本发明提供了一种发动机，包括气门（10）和气门导管（40），气门（10）包括头部（11）和与气门导管（40）间隙配合的气门杆（12），发动机还包括气门杆积碳刮除装置（100），气门杆积碳刮除装置（100）包括：刚性封严圈（120），设置于气门导管（40）的远离头部（11）的一端并套设于气门杆（12）上，刚性封严圈（120）的径向内表面包括与气门杆（12）的外周面间隙配合的配合部；限位装置，相对于气门导管（40）固定地设置，限位装置作用于刚性封严圈（120）以限制刚性封严圈（120）相对于气门导管（40）的轴向运动。本发明可以有效减少因积碳结胶而造成的气门杆与气门导管的加速磨损及气门悬停现象。
- 一种单缸柴油机凸轮轴防窜机构-201320009784.5
- 刘明礼 - 常州欧尔特机械进出口有限公司
- 2013-01-09 - 2013-07-10 - F01L3/24
- 本实用新型提供一种单缸柴油机凸轮轴防窜机构，凸轮轴的一端套设有凸轮轴前衬套，凸轮轴上套设的凸轮轴齿轮的端面与凸轮轴前衬套的端面顶抵接触，其特征在于：凸轮轴端面中心设有螺孔，一个螺钉穿过一个止推板中心所设的通孔后与设在上述螺孔中使止推板与凸轮轴固联，并止推板顶抵在凸轮轴前衬套的外端面。本实用新型通过在凸轮轴端面装配止推板，通过凸轮轴前衬套外端面与止推板来对凸轮轴产生轴向定位，通过此定位可防止凸轮轴轴向窜动。本实用新型虽然增加了装配止推板的工作量，但减少了现有技术所需的泵油扳手座及垫片、螺钉、弹垫四组零件，成本得到降低。本实用新型降低了凸轮轴敲击齿轮室盖的噪声，提高了柴油机的性能。
- 气门锁夹-201220539392.5
- 吴国平 - 吴国平
- 2012-10-19 - 2013-04-24 - F01L3/24
- 本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种内燃机的气门锁夹。这种气门锁夹，具有圆锥状锁夹主体，所述锁夹主体内壁设有多条环状凸筋。本实用新型结构简单，锁夹主体内壁设有多条凸筋能有效遏制气门的摆动，同时加工过程简单，配装紧密。
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