[发明专利]用于将空气软管和相关联的接头固定在一起的空气软管接头固定装置在审
| 申请号： | 201980072960.X | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN113365893A | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | B·L·皮尔曼 | 申请（专利权）人： | 阿尔法/欧米茄能源解决方案有限责任公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04;F16L3/10;F16L5/00;H01R13/46;H01R13/639 |
| 代理公司： | 余姚德盛专利代理事务所(普通合伙) 33239 | 代理人： | 周积德 |
| 地址： | 美国田*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 将空气软管接头固定在一起并保护这种空气软管接头的装置。将空气软管接头固定在一起的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 空气 软管 相关 接头 固定 在一起 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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- 本申请公开了一种行车制动多路阀的安装支架，包括底板，所述底板的一端开设有U形槽口，位于该U形槽口处的底板的底部固设有用于与叉车车架进行固定安装的安装板；所述底板的另一端的顶端面固设有用于安装电磁换向阀的S形架；位于底板的一端向外延伸固设有加长板，用于安装优先阀。本申请的安装支架结构紧凑，实现了同一行车制动安装支架能同时安装电磁换向阀和优先阀，并且方便了对电磁阀管路的布置。
- 一种重卡管路柔性导向机构-202223292181.9
- 白羽;张静;魏燕燕;高志伟;马杰;李红玉 - 北奔重型汽车集团有限公司
- 2022-12-08 - 2023-06-30 - B60T17/04
- 本实用新型涉及一种重卡制动系统管路柔性导向机构，属于重卡制动系统领域。重卡管路柔性导向机构为铰链结构，包括支座、支架及连杆，支座是由钢板折弯成Z字形结构，支架为由钢板折弯成的几字形结构，连杆为长方形钢板。几字形支架的中部与连杆的一端通过销轴铰接，开口销安装在销轴尾部，用于固定销轴；连杆的另一端与Z字形的支座的一端通过销轴铰接，开口销安装在销轴尾部。本实用新型重卡制动系统管路柔性导向机构利用连杆的摆动，实现管路随导向机构一起运动，达到避免管路与支架刚性连接，车辆行驶时出现磨损的问题；该机构可用于气压制动的车型，或用于其它类似场合，有很大的应用前景。
- 一种连接紧固的汽车刹车油管-202320175755.X
- 侯昌全;侯昌福;刘宁;闫兵厚 - 山东安齐迪汽车零部件有限公司
- 2023-02-07 - 2023-06-27 - B60T17/04
- 本实用新型提供了一种连接紧固的汽车刹车油管，涉及汽车零件技术领域，包括连接内管、连接外管和端盖，所述连接内管的顶端设有连接外管，所述连接外管的顶端设有端盖，所述连接内管的底端设有一号螺纹杆，所述连接外管的顶端设有二号螺纹杆，所述端盖的内部插设有油管，所述二号螺纹杆的顶端设有与油管匹配的固定机构；本实用新型通过拧动端盖带动通孔向下移动，从而使得端盖顶端向内侧倾斜的内壁对夹筒的顶端进行挤压，因夹筒的顶端设置了分隔槽，通过分隔槽可使夹筒的顶端向内侧移动，进而将油管的外壁夹紧，便于使油管与连接外管连接在一起，解决了采用弹簧垫片将油管固定到紧固器中容易在汽车产生震动引起其滑落的问题。
- 一种液压制动器软管结构-202310437588.6
- 解国军 - 河北金星科技有限公司
- 2023-04-21 - 2023-06-23 - B60T17/04
- 本发明涉及软管结构技术领域，提出了一种液压制动器软管结构，其在满足快速连接的同时还具备结构简单的特点，整体制造成本更为低廉，同时运行可靠性较高，并且连通操作的便利性也进一步得到了提高，包括液压软管、外引管和供应管，外引管上固定连接有第一连接法兰，供应管上固定连接有第二连接法兰，液压软管的左端固定连接有第一直管段，第一直管段固定连接有第一连通法兰，液压软管的右端固定连接有第二直管段，第二直管段固定连接有第二连通法兰，第一连通法兰上转动连接有第一连接轴，第二连通法兰上转动连接有第二连接轴，第一连接轴上和第二连接轴上均转动连接有转动压紧套，第一连接轴上和第二连接轴上均固定连接有固定压紧套。
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