[实用新型]用于车辆的进气格栅组件及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201920826790.7 | 申请日： | 2019-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN210000275U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 谢连青;曹艳娜;田宇星;尤晓东;王杰 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/52 | 分类号： | B60R19/52;B60K11/08 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于车辆的进气格栅组件及具有其的车辆，所述用于车辆的进气格栅组件包括：上进气格栅、下进气格栅、上进气格栅开启角度调整组件和下进气格栅开启角度调整组件，上进气格栅开启角度调整组件和下进气格栅开启角度调整组件可分别独立工作，从而对上进气格栅和下进气格栅的开启角度单独进行调整；上进气格栅开启角度调整组件具有第一驱动件，下进气格栅开启角度调整组件具有第二驱动件，第一驱动件和第二驱动件集成为一体，并且由共用电机驱动。本实用新型所述的进气格栅组件，通过驱动件的集成化设计，可实现单电机控制两组格栅叶片工作的目的，满足不同工况下的热管理需求。 | ||
| 搜索关键词： | 进气格栅 开启角度调整 驱动件 上进气 格栅 本实用新型 集成化设计 格栅叶片 共用电机 组件包括 单电机 热管理 两组 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的进气格栅组件(100)，其特征在于，包括：/n上进气格栅(1)和下进气格栅(2)；/n上进气格栅开启角度调整组件和下进气格栅开启角度调整组件，所述上进气格栅开启角度调整组件用于对所述上进气格栅(1)的开启角度进行调节，所述下进气格栅开启角度调整组件用于对所述下进气格栅(2)的开启角度进行调节，所述上进气格栅开启角度调整组件和所述下进气格栅开启角度调整组件可分别独立工作，从而对所述上进气格栅(1)和所述下进气格栅(2)的开启角度单独进行调整；/n所述上进气格栅开启角度调整组件具有第一驱动件，所述下进气格栅开启角度调整组件具有第二驱动件，所述第一驱动件和所述第二驱动件集成为一体，并且由共用电机(12)驱动。/n
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- 本实用新型提出一种汽车加强格栅，包括：第一格栅本体和第二格栅本体，所述第一格栅本体包括第一格栅边框和第一格栅，所述第一格栅边框固定安装在所述第一格栅的外周，所述第二格栅本体包括第二格栅边框和第二格栅，所述第二格栅边框固定安装在所述第二格栅的外周，所述第一格栅上均匀设置有多个连接柱，所述第二格栅上对应设置有多个连接套，所述连接柱和连接孔插接连接，所述第一格栅边框上设有第一卡位口，所述第二格栅边框上设有第二卡位口，所述第二格栅边框通过第二卡位口套设在第二格栅边框的卡位口处，并通过螺栓夹紧固定。本实用新型通过采用双层结构，大大提高了格栅的牢固性，并且不影响其通风散热。
- 一种牢靠安装且便于拆卸的汽车中网改装防护罩-201920394737.4
- 李海荣;徐美成 - 江苏阳城汽车配件有限公司
- 2019-03-26 - 2019-12-17 - B60R19/52
- 本实用新型涉及一种牢靠安装且便于拆卸的汽车中网改装防护罩，包括罩体和保护网，所述罩体的背面的四侧设有安装组件，所述保护网的正面的中心处设有拉环，所述安装组件包括固定管、滑板、螺杆、固定板、夹板、拉线和套管，所述固定管内设有压板和弹簧，该牢靠安装且便于拆卸的汽车中网改装防护罩通过拉环拉动安装组件中的压板，带动滑板和螺杆移动，方便设备塞入安装口，将螺杆穿过汽车车壳上的打孔，利用套管套在螺杆上，使得夹板和固定管从汽车车壳的两侧固定，保证设备牢靠装配，在拆卸时，仅需拆下套管，并拉动拉环，即可方便拆下设备，使得设备装卸便捷，从而提高了设备的实用性。
- 一种汽车格栅总成零件装配-201822243477.9
- 任成林;李陈龙;冯宇;张江海 - 江阴道达汽车饰件有限公司
- 2018-12-29 - 2019-12-13 - B60R19/52
- 本实用新型公开了一种汽车格栅总成零件装配，包括通风孔与前挡板，所述前挡板的下端设置有通风孔，所述通风孔与前挡板通过套接连接，所述通风孔的上端设置有卡槽，所述卡槽的外侧一周设置有固定板，所述固定板的上端设置有牌照板，本实用新型一种汽车格栅总成零件装配中将挡板格栅的前挡板贴合在前保险杠上，然后通过左右两端的连接件将前挡板与前保险杠进行固定，然后通过左右两侧的侧挡板与前保险杠进行紧密的贴合，再通过卡扣将前挡板进行固定，使其也可以与车体底部进行牢固连接，并且通过在采用高耐磨的材料制成，这样对于汽车零件的安装更加的稳定，从而解决了现有的格栅难以拆卸和连接方式单一的问题。
- 一种汽车高强度进气格栅-201822273830.8
- 张云清 - 南通帝诚华信实业有限公司
- 2018-12-29 - 2019-12-13 - B60R19/52
- 一种汽车高强度进气格栅，它涉及汽车零部件技术领域。它包含格栅本体、装饰条、波浪加强条、封堵板、第一栅格区、第二栅格区、焊接筋位、固定帽头，所述格栅本体的上部设置有装饰条，所述装饰条与格栅本体的顶部之间设置有波浪加强条，装饰条下方的格栅本体两侧设置有封堵板，所述两个封堵板之间形成进气空间，所述封堵板的前端面上设置有与格栅本体两端连接的第一栅格区，所述第一栅格区的后端面设置有第二栅格区，所述第二栅格区通过焊接筋位焊接固定，并通过固定帽头与第一栅格区固定连接。它设计合理，在保证进气及通风能力的同时，提高了汽车进气格栅承担横向方向及纵向方向的压力，防止受到轻微撞击发生变形，有效提高汽车进气格栅结构强度。
- 一种前下格栅底板结构-201920116304.2
- 林家明;王仕飞 - 广州阿尔特汽车技术有限公司
- 2019-01-24 - 2019-12-06 - B60R19/52
- 本实用新型涉及一种前下格栅底板结构，属于发动机装饰件的技术领域。本实用新型的前下格栅底板结构，包括底板基体以及与底板基体一体成型的前下格栅，前下格栅上设置有导风结构；底板基体的前端设置有与前保本体相配合的卡扣孔；底板基体的背面设置有多个导向筋；底板基体的背面设置有用于与前保本体相配合的子母扣孔，以及与前下横梁相配合的子母扣孔，并且底板基体的背面后端两侧设置有螺栓孔。本实用新型的前下格栅底板结构把前下格栅与前下底板做成一体化，安装便捷，降低成本；安装时易于产生弹性变形，但在安装后由于加强筋以及对应的凹凸结构有良好的强度，使其与前保本体制作后有保证良好的强度。
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