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[发明专利]用于车辆的格栅组件和具有其的车辆-CN201911049527.2有效
发明人：时继亮;徐鹏飞;严子龙;刘振高;张志成;霍聪敏;秦国文;商金涛 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于车辆的格栅组件和具有其的车辆，所述格栅组件包括：格栅本体、格栅狗窝、第一卡接部和支架，所述格栅狗窝设置于所述格栅本体的背面，所述第一卡接部设置于所述格栅狗窝，所述支架上设置有第二卡接部，所述第一卡接部与所述第二卡接部插入配合以形成卡接。由此，通过将第一卡接部与第二卡接部卡接配合以将格栅狗窝与支架相连，从而实现格栅本体与支架之间的预安装，以便于将格栅组件装配至车辆，降低装配难度，而且第一卡接部和第二卡接部可以对格栅本体与支架之间提供竖向支撑力，以提升格栅组件的可靠性。
用于车辆格栅组件具有

[实用新型]车辆的车身组件以及车辆-CN202120611059.X有效
发明人：骆晓娟;杨仲萍;刘蒙;秦国文 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆的车身组件以及车辆，车辆的车身组件包括：保险杠，保险杠包括保险杠主体和保险杠侧主体，在车辆的宽度方向保险杠主体的两侧均连接有保险杠侧主体；安装支架，安装支架设于保险杠侧主体的内表面，安装支架设有至少一个用于安装零部件的零部件安装结构。由此，通过保险杠与安装支架配合，与现有技术相比，能够提升保险杠的结构强度，可以使零部件与保险杠连接可靠，也可以提高零部件安装定位的准确性，从而可以避免车辆的功能件失效，并且，通过将零部件安装到安装支架上，能够避免在保险杠的外观面上形成凸出结构，可以提高车辆的外观品质。
车辆车身组件以及

[发明专利]一种保险杠安装结构-CN201910253196.8有效
发明人：马建宗;张志成;周伟杰;秦国文;刘雷;刘振高 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种保险杠安装结构，所述安装结构包括，保险杠上支架、钣金支架、保险杠、保险杠下支架、连接件、第一预安装结构、第二预安装结构；所述保险杠上支架包括第一螺纹通孔，所述钣金支架上具有第一通孔，所述保险杠上具有第二通孔，所述保险杠下支架上具有第三通孔；所述连接件依次通过第三通孔、第二通孔、第一通孔与第一螺纹孔将保险杠下支架、保险杠、钣金支架和保险杠上支架连接在一起；所述第一预安装结构用于对保险杠上支架和钣金支架进行预安装；所述第二预安装结构用于对钣金支架和保险杠进行预安装。本发明所述的安装支架无需用标准件预安装，靠自身卡接结构即可实现预安装。
一种保险杠安装结构

[实用新型]一种采矿工程用爆破安全防护装置-CN202121009805.4有效
发明人：文皓亮;伍晨;高子珑;秦国文;寇永渊;张琳琳;赵双德 -专利权人：金川集团股份有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F42D3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供的爆破安全防护装置，包括安装盒、支撑杆，所述安装盒内侧横向转动连接转轴，转轴上卷绕有阻隔布，安装盒底部设有通槽，阻隔布的下端穿过通槽向下延伸，阻隔布的下端连接有连接板，连接板底部均布若干用于固定连接板的固定组件，固定组件包括凸状活动块，凸状活动块内部纵向设有放置腔，且放置腔与凸状活动块底部贯通，安装盒两侧固定有与安装盒垂直的支撑杆，两支撑杆底部通过U型固定套固定连接，固定套上固定有与放置腔适配的承接杆。将本装置安装在指定位置，爆破作业前工作人员将阻隔布拉下，对爆破出的碎石进行防护，当无需爆破时，工作人员可将阻隔布收起，更便于工作人员进行采矿作业。
一种采矿工程爆破安全防护装置

[实用新型]用于车辆的字标底座和车辆-CN202120581425.1有效
发明人：时继亮;秦国文;刘善光;赵全明;刘重阳;严子龙;刘超 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于车辆的字标底座和车辆，所述字标底座包括：底座本体，所述底座本体的前侧面设置有安装字标的字标安装面，所述底座本体设置在所述车辆的中网的前侧；底座支架，所述底座支架设置在所述中网的后侧，所述底座支架可拆卸地与所述底座本体配合以将所述中网夹紧。根据本申请的字标底座可拆卸地设置在中网上，不必同时设计不带字标底座的模具和带字标底座的模具，大大节约了车辆的生产成本。
用于车辆标底

[实用新型]车辆前杠的辅助承重结构-CN202022713656.1有效
发明人：杨建光;刘雷;李海涛;耿玉川;黄莎;张志成;秦国文 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-20 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B60R19/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆前杠的辅助承重结构，设于车辆的前杠和前端框架之间，该辅助承重结构包括安装支架和托架，安装支架连接于前杠上，并相邻于车辆的前大灯设置，托架对应安装支架设于前端框架上，且安装支架安装至托架上。本实用新型的车辆前杠的辅助承重结构，可对前大灯所属区域的前杠提供一个辅助的承重结构，能够提高前杠的承重能力，而降低因前杠被踩踏造成车辆前大灯受损的可能。
车辆辅助承重结构

[实用新型]后保险杠总成、车身结构以及车辆-CN202022839007.6有效
发明人：时继亮;申少波;刘善光;严子龙;刘振高;张志成;秦国文;王苏;牛海波;赵全明;黄莎 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后保险杠总成、车身结构以及车辆，所述后保险杠总成包括后围支架、连接支架以及后杠；所述后围支架配置为能够安装于车辆的后围钣金上，所述连接支架与所述后围支架通过第一卡接结构连接，所述后杠与所述后围支架通过第二卡接结构连接。本实用新型的后保险杠总成的重量轻、成本低，装配容易且盲装容错性好。
保险杠总成车身结构以及车辆

[实用新型]一种开合件及具有其的储物装置和车辆-CN202021431190.X有效
发明人：黄莎;张占胜;张志成;李海涛;刘振高;秦国文;严子龙;董雪鹤;何忠周 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本申请实施例涉及一种开合件及具有其的储物装置和车辆，涉及车辆技术领域,所述开合件包括：上转臂和下转臂，上转臂和下转臂转动连接，上转臂上设置有第一卡接模块，第一卡接模块用于与储物盖可拆卸连接，下转臂上设置有第二卡接模块，第二卡接模块用于与储物盒可拆卸连接；储物装置包括储物盒、储物盖以及与储物盒和储物盖可拆卸连接的开合件，设计一个独立的开合件，不仅能够实现储物盖和储物盒相对转动，还能够在开合件的转动失效时，仅仅更换开合件或开合件内具体的失效部件，从而避免储物盖和储物盒的整体更换，降低维护成本，且独立的开合件降低制造难度，提高开合件的精度，使开合件的稳定性更高。
一种开合件具有装置车辆

[实用新型]散热器格栅及车辆-CN202021799195.8有效
发明人：李海涛;黄莎;张志成;陈现岭;白海峰;秦国文;李海瑞 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本公开涉及一种散热器格栅及车辆，其中的散热器格栅包括多个格栅叶、传动组件及驱动装置，多个格栅叶沿周向设置有标记物且可转动的设置在传动组件上，标记物使得当多个格栅叶转动到不同的角度时散热器格栅具有不同的外观造型，驱动装置用于驱动传动组件以带动多个格栅叶转动。通过上述技术方案，转动到不同角度的格栅叶将会因为外露的标志物的不同而向顾客呈现不同的外观造型，从而达到变换散热器格栅外观造型的目的，对顾客产生视觉上的冲击力，提高车型的市场竞争力。
散热器格栅车辆

[实用新型]轮眉安装结构-CN202021522438.3有效
发明人：时继亮;申少波;刘善光;刘阳;张志成;刘振高;秦国文;黄莎 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轮眉安装结构，其包括固设于保险杠内表面的轮眉安装件，于保险杠上构造有轮眉安装让位孔，于轮眉上固设有连接件，且连接件可穿经轮眉安装让位孔而与轮眉安装件连接，以将轮眉固设于保险杠的外表面上。本实用新型所述的轮眉安装结构，通过在保险杠上开设轮眉安装让位孔，并将轮眉安装件设于保险杠的内表面上，也即保险杠本身上安装轮眉的结构只有轮眉安装让位孔，因此便于和不需要安装轮眉的车型共用一套保险杠模具，可有效降低开发成本，并便于实现车辆带轮眉与不带轮眉两种外观效果。
安装结构

[实用新型]拖车钩闷盖-CN202020898008.5有效
发明人：时继亮;申少波;刘阳;刘善光;张志成;刘振高;秦国文;黄莎 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-25 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60D1/60 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种拖车钩闷盖，安装于车身的拖车钩让位孔处，其包括封堵拖车钩让位孔的装饰外板，并排固设于装饰外板的内侧的连接板，且连接板与设于拖车钩让位孔边缘的连接配合件可拆卸连接。本实用新型的拖车钩闷盖，将闷盖分为装饰外板和连接板两部分，而将装饰外板和连接板固连于一起，如此两者可分别采用不同的材质，使装饰外板用于满足外观设计要求，使连接板和连接配合件可拆卸连接，其中连接板用于满足便于拆卸的需求，具有较好的实用性。
拖车钩闷盖

[发明专利]一种保险杠安装结构及车辆-CN201910578939.9在审
发明人：时继亮;徐鹏飞;严子龙;商金涛;刘振高;张志成;秦国文;霍聪敏 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种保险杠安装结构及车辆，所述保险杠安装结构包括：保险杠支架、保险杠、翼子板和多个紧固件。本发明所述的保险杠安装结构，通过将保险杠支架预安装在保险杠上，然后再将保险杠和保险杠支架挂接在翼子板上；最后通过紧固件依次将翼子板、保险杠和保险杠支架三者紧固连接，可以在保险杠分装线体上实现安装，节省了总装工位；翼子板、保险杠和保险杠支架三者的定位采用同一位置，不存在定位时误差传递的问题，定位方式精确度更高，间隙面差更符合设计要求。
一种保险杠安装结构车辆

[实用新型]汽车保险杠、汽车灯组及汽车-CN202020803075.4有效
发明人：申少波;时继亮;张志成;刘善光;秦国文;勾玉成 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B60R19/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车保险杠、汽车灯组及汽车，属于汽车领域。汽车保险杠包括具有装配边缘的保险杠主体、下沉限位部、第一卡接部和上抬限位部。下沉限位部、第一卡接部和上抬限位部沿保险杠主体的装配边缘分布，下沉限位部的上侧面用于与汽车灯组抵接，上抬限位部的下侧面用于与汽车灯组抵接，第一卡接部用于与汽车灯组卡接。汽车灯组包括灯组主体、下沉抵接部、第一卡座和上抬抵接部。下沉抵接部、第一卡座和上抬抵接部沿灯组主体的安装边缘分布，分别用于与下沉限位部、第一卡接部和上抬限位部配合。汽车包括上述的汽车保险杠和/或灯组。本实用新型的汽车保险杠、汽车灯组及汽车，汽车保险杠和汽车灯组的装配更加容易，间隙和面差更小。
汽车保险杠汽车灯

[实用新型]一种脚踢天线安装结构及汽车-CN201922010320.6有效
发明人：付玉东;张志成;李海涛;周伟杰;刘雷;刘振高;秦国文;李一彪;付朝拓;黄莎;耿玉川;崔建鑫;李佳斌;郭强 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： H01Q1/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种脚踢天线安装结构，属于车辆技术领域，包括保险杠本体、第一限位组件和第二限位组件。保险杠本体上固定设有第一限位组件和第二限位组件；第一限位组件夹持脚踢天线的杆部，用于限定脚踢天线沿Y向和Z向的位移；第二限位组件卡接脚踢天线的端头，用于限定脚踢天线沿X向的位移。本实用新型还提供了一种使用该脚踢天线安装结构的汽车。本实用新型提供的一种脚踢天线安装结构，不再需要支架辅助安装脚踢天线，装配快速，不会造成累计公差，确保了脚踢天线的灵敏度。
一种天线安装结构汽车

[实用新型]一种卡接结构、用于通风格栅和保险杠的卡接装置和车辆-CN201920540762.9有效
发明人：马建宗;周伟杰;秦国文;刘雷;刘振高;张志成;李波;周源 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-04-19 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： B60R19/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种卡接结构、用于通风格栅和保险杠的卡接装置和车辆，所述卡接结构包括：卡接部和与所述卡接部进行卡接的装配部；所述卡接部包括卡接本体、设置在所述卡接本体上的限位件和能够收缩的双向卡接件，所述双向卡接件上设置有凸台；所述装配部开有与所述双向卡接件相匹配的通孔，所述双向卡接件自预设方向伸出所述通孔后，所述限位件与所述装配部的第一表面相接触，所述凸台与所述装配部卡紧实现卡接；所述装配部的第一表面为所述装配部靠近所述双向卡接本体的表面；所述双向卡接件能够在外力作用下缩入所述通孔中，以解除所述卡接。所述卡接结构拆卸方便省力，且在拆装过程中，不易损坏其它产品。
一种结构用于通风格栅保险杠装置车辆

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