[发明专利]纤维增强树脂制构件有效
申请号: | 201910776391.9 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110871854B | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 中川兴也;藤原清志;藤和久;田中力;渥美贵弘;芦田浩规 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社;美津浓科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D29/04 | 分类号: | B62D29/04;B62D3/02 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 刘煜 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明的纤维增强树脂制构件是碳纤维增强树脂制的加强件,其沿着轴芯而向一方向延伸,且具有碳纤维编织体。碳纤维编织体具有由多条中央线、多条第1编织线、多条第2编织线编织而成的结构。多条第1、第2编织线以如下方式设置:以与轴芯相交的编织角度进行缠绕。第1编织线与第2编织线彼此相交。加强件中,在长度方向上的中间区域,第1编织线及第2编织线的编织角度大于加强件中的长度方向上的其他区域的该编织线的编织角度。由此,能够获得在弯曲负荷作用时承受该负荷的高刚性,并且能够获得优异的振动衰减性能。 | ||
搜索关键词: | 纤维 增强 树脂 构件 | ||
【主权项】:
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- 吕明云;蒋祎;武永梅;胡冰蕊;欧阳思玥;王传志;王泽平 - 北京航空航天大学
- 2021-09-14 - 2022-06-28 - B62D29/04
- 本申请公开了一种隐身防弹复合材料及其成型方法、车辆驾驶舱,车辆驾驶舱的驾驶舱主体、车门主体均采用复合材料制成,该复合材料包括骨架,由内到外依次设置在骨架一侧的防弹层、吸波层以及透波层,以及设置在骨架另一侧的内蒙皮,所述复合材料还包括电磁屏蔽层,该电磁屏蔽层位于所述骨架与所述防弹层之间。本申请使得在减轻车身重量、提高车身强度的同时,又能满足特种车辆隐身防弹等各项性能要求。
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