[实用新型]新型轮胎压路机自动充气系统有效
| 申请号： | 201822103905.8 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN209616806U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 付衍法;郭超;杜海东;张晓春;陈鹏;钱晓娜;崔冬梅;颜丙亮;张孟策 | 申请（专利权）人： | 山推工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C23/00 | 分类号： | B60C23/00;B60C23/10;E01C19/27 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 程成 |
| 地址： | 272000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型轮胎压路机自动充气系统，包括回转接头、电比例减压阀、电磁换向阀、干燥器、储气筒、空压机和压力传感器，空压机的出气端连接储气筒的进气端，储气筒的出气端连接干燥器，干燥器的出气口连接电磁换向阀，电磁换向阀连接电比例减压阀，电比例减压阀的出气口上连接有多个回转接头，电比例减压阀的出气口上安装有压力传感器。本实用新型具有以下有益效果：通过本实用新型所述的新型轮胎压路机自动充气系统，可实现一键充气，可大幅降低充气工作量。通过驾驶室内按钮操作，可以自动完成轮胎的充气及放气过程；通过电比例按钮控制，可远程调节充放气压力在4bar～8bar范围内升压、降压操作；充放气压力通过驾驶室内仪表可实时显示。 | ||
| 搜索关键词： | 电比例减压阀 自动充气系统 本实用新型 电磁换向阀 新型轮胎 出气口 储气筒 干燥器 压路机 充气 回转接头 充放气 出气端 空压机 压力传感器 驾驶 按钮控制 放气过程 实时显示 室内按钮 室内仪表 远程调节 自动完成 升压 进气端 有压力 传感器 降压 工作量 轮胎 | ||
【主权项】：
1.一种新型轮胎压路机自动充气系统，其特征在于：包括回转接头（1）、电比例减压阀（2）、电磁换向阀（4）、干燥器（5）、储气筒（6）、空压机（7）和压力传感器（9），空压机（7）的出气端连接储气筒（6）的进气端，储气筒（6）的出气端连接干燥器（5），干燥器（5）的出气口连接电磁换向阀（4），电磁换向阀（4）连接电比例减压阀（2），电比例减压阀（2）的出气口上连接有多个回转接头（1），电比例减压阀（2）的出气口上安装有压力传感器（9）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山推工程机械股份有限公司，未经山推工程机械股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201822103905.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种重载汽车轮胎的胎唇结构及轮胎
- 下一篇：一种可调节的汽车通用防滑链
- 同类专利
- 新型轮胎压路机自动充气系统-201822103905.8
- 付衍法;郭超;杜海东;张晓春;陈鹏;钱晓娜;崔冬梅;颜丙亮;张孟策 - 山推工程机械股份有限公司
- 2018-12-14 - 2019-11-12 - B60C23/00
- 本实用新型涉及一种新型轮胎压路机自动充气系统，包括回转接头、电比例减压阀、电磁换向阀、干燥器、储气筒、空压机和压力传感器，空压机的出气端连接储气筒的进气端，储气筒的出气端连接干燥器，干燥器的出气口连接电磁换向阀，电磁换向阀连接电比例减压阀，电比例减压阀的出气口上连接有多个回转接头，电比例减压阀的出气口上安装有压力传感器。本实用新型具有以下有益效果：通过本实用新型所述的新型轮胎压路机自动充气系统，可实现一键充气，可大幅降低充气工作量。通过驾驶室内按钮操作，可以自动完成轮胎的充气及放气过程；通过电比例按钮控制，可远程调节充放气压力在4bar～8bar范围内升压、降压操作；充放气压力通过驾驶室内仪表可实时显示。
- 一种用于测量汽车轮胎偏转方位的设备-201822102843.9
- 刘启明 - 西安东嘉贸易有限公司
- 2018-12-14 - 2019-11-08 - B60C23/00
- 本实用新型公开了一种用于测量汽车轮胎偏转方位的设备，在汽车上的转向传动杆上套合依次内管和外管，内管固定于转向传动杆上并随之转动，外管依次通过连接耳台、伸缩内杆和伸缩外套杆活动连接于底座上并且可以灵活的随着转向传动杆的位置变动进行角度和距离的调节，外管上设有一个激光探测头，内管外表面上设有若干刻度，激光探测头发射的激光指向若干刻度，当内管随着转向传动杆转动使得二者发生位移时，激光探测头记录刻度的转动角度，并将检测是信号传输至分析计算芯片，分析计算芯片根据设定的传动比通过转向传动杆的角转动量计算出车轮的偏转角度，并通过显示屏显示出来供人们参考，便于泊车或转向，具有很好的实用价值。
- 一种轮胎自动补气装置-201920170330.3
- 韩宗奇;张荣;王宇岱;王振 - 苏州绿安汽车科技有限公司
- 2019-01-31 - 2019-11-08 - B60C23/00
- 本实用新型公开了一种轮胎自动补气装置，安装在汽车轮胎内侧轮辋上，包括高压气瓶、减压机构、压力传感器、控制机构、单向阀和导气管；所述高压气瓶、减压机构和控制机构依次相连，且均安装在轮辋上；所述控制机构通过导气管与单向阀相连，所述单向阀安装在轮辋上；所述压力传感器安装在轮辋外侧的轮胎内部，当压力传感器检测到轮胎内气压低于控制机构的设定值时，控制机构开启，高压气瓶内的高压气体通过减压机构减压后，通过导气管和单向阀输入轮胎内。该轮胎自动补气装置，结构简单，设计合理，可实时监控轮胎内部压力，可在行驶过程中自动为轮胎补气，保证了行车安全。
- 一种用于卡客车驱动轴自动充气系统气路通道-201920200440.X
- 孙亮;雷宜专;吴志宏 - 镇江神行太保科技有限公司
- 2019-02-15 - 2019-11-08 - B60C23/00
- 本实用新型涉及一种用于卡客车驱动轴自动充气系统气路通道，包括带T接头螺栓、半轴、轮毂、旋转密封圈、轴承座、高速轴承、进气接头、法兰、外圈固定件、进气管和出气接头，进气管固定在进气接头上，进气接头固定连接在轴承座上，轴承座固定连接在高速轴承上，轴承座通过法兰与外圈固定件固定连接，半轴穿过一个半轴管套内部，外圈固定件固定在半轴管套上，带T接头螺栓、轮毂、轴承座和高速轴承的内部都设有气路通道并且相互通，高速轴承和旋转密封圈固定在轮毂上，半轴上设有多个螺栓穿孔，半轴通过螺栓的作用与轮毂固定在一起，带T接头螺栓穿过并固定在半轴的螺栓穿孔中和轮毂内部，出气接头固定在带T接头螺栓上。
- 一种可调节汽车轮胎压力保护装置-201822272170.1
- 张文博;于法祥;刘诚;张念昱;李伟鹏 - 北汽(常州)汽车有限公司
- 2018-12-30 - 2019-10-22 - B60C23/00
- 本实用新型公开了一种可调节汽车轮胎压力保护装置，其结构包括阀主体、螺纹条、定压装置、锥口、调节套杆、连接压杆、弹簧和球体，本实用新型的一种可调节汽车轮胎压力保护装置，通过在阀主体右端上部设置定压装置，根据所需限制的压力，确定数值条位置，抓附限位杆在滑槽移动，并在与数值条相对应的卡块处进行固定，接着转动调节套杆在螺纹条处移动，使得调节套杆接触限位杆，从而完成定压操作，再将该保护装置安装在气门嘴合适的位置，当轮胎内部压强增大了时且超过定压值，进而气压会顶开球体，在阀主体内壁与锥口处进行泄气，解决了无法进行压力自动泄放以避免很大一部分爆胎事故的问题。
- 一种实时显控轮胎充放气的系统-201920032373.5
- 余同彦;明圣;肖熙;王明道 - 湖北军缔悍隆科技发展有限公司
- 2019-01-09 - 2019-10-18 - B60C23/00
- 本实用新型提供了一种实时显控轮胎充放气的系统，所述系统包括，包括轮边电磁阀、控制器总成ECU，所述轮边电磁阀设置在轮胎上，所述控制器总成ECU与所述轮边电磁阀相连，所述轮边电磁阀配置为：感测轮胎的压力；根据所述控制器总成ECU传递来的操作指令对所述轮胎进行实时调控；所述控制器总成ECU配置为：接收所述轮边电磁阀感测的轮胎压力的信号；将对轮胎进行调控的操作指令的信号传递至所述轮边电磁阀。根据本实用新型的技术方案，可以实现实时显示和控制轮胎胎压，具有不易受电磁干扰、信号稳定，不需要管道长期带压，通用性强，且可以不用安装电池、后期维护工作量小等优点。
- 一种用于卡客车驱动轴充气系统气路通道及密封结构-201920069961.6
- 吴志宏;雷宜专;孙亮 - 镇江神行太保科技有限公司
- 2019-01-16 - 2019-10-15 - B60C23/00
- 本实用新型提出的一种用于卡客车驱动轴充气系统气路通道及密封结构，包括安装基座，包括驱动轴与轮毂，驱动轴上设有半轴，半轴上设有轮毂安装座，的轮毂的数量为两个，两者并列设置，所述的轮毂通过螺栓与轮毂安装座相连，结构简单，设计合理，高压气体通过进气软管进入，通过出气软管排出，并进入轮胎软管，将高压气体输送到相应的轮胎，该驱动轴气路结构解决了驱动桥自动充气领域气路走向的问题，避免使用外挂式的气路结构，对于自动充气系统在所有车辆上的应用更加完善，该结构用内置气路的设计方式将高压气体输送到进气软管，然后通过出气软管进而输送到各个轮胎，形成一个完整的气路结构，且整体结构优化，气密性好。
- 带挂车的牵引车用轮胎充放气系统-201821995883.4
- 刘维;余同彦;贺双喜;张光明 - 湖北军缔悍隆科技发展有限公司
- 2018-11-29 - 2019-10-11 - B60C23/00
- 本实用新型涉及轮胎中央充放气系统领域，公开了一种带挂车的牵引车用轮胎充放气系统包括控制系统、轮边系统、无线传感器、信号中转放大器、显示装置及无线信号接收器，控制系统电路连接至显示装置及无线信号接收器，轮边系统通过气路分别连接至控制系统及轮胎，信号中转放大器无线信号连接至安装在挂车轮胎上的无线传感器，无线信号接收器无线信号连接至安装在牵引车轮上的无线传感器及信号中转放大器。本实用新型的带挂车的牵引车用轮胎充放气系统合理布局，将无线传感器检测到的牵引车轮胎胎压和挂车轮胎胎压通过显示装置进行显示同时通过控制系统实现充放气。
- 负荷承载装置-201880012991.1
- 马修·卡尔·塔特;斯蒂芬·保罗·维尔汀·西尼尔 - 艾瑞尔52有限公司
- 2018-02-19 - 2019-10-11 - B60C23/00
- 一种负荷承载装置，包括：负荷承载部分；辊子；和充气装置，其与辊子连接，用于选择性地使辊子从放气状态充气到充气状态，以及用于选择性地使辊子从充气状态放气到放气状态。辊子是可旋转的，以允许负荷承载装置移动，该辊子包括：附接装置，其将辊子附接到负荷承载部分，使得辊子为负荷承载部分提供支撑；和主体，其用于接触负荷承载装置所在的表面。
- 一种破胎装置、系统及汽车-201910536540.4
- 王振强;张明艳 - 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
- 2019-06-20 - 2019-09-27 - B60C23/00
- 本发明涉及汽车技术领域，具体是一种破胎装置、系统及汽车，包括壳体、破胎锥和驱动机构；所述破胎锥包括锥头和与所述锥头相连的锥座，所述锥头设置在所述壳体外，所述锥座设置在所述壳体内，所述破胎锥用于刺破轮胎；所述驱动机构设置在所述壳体底部，所述驱动机构能够驱动所述破胎锥相对所述壳体移动。本发明能够当汽车发生碰撞时，刺破后移的轮胎，减少因轮胎入侵，导致前舱空间溃缩，致使驾驶员受到伤害，提高汽车的安全性。
- 用于自动轮胎充气系统的转动接头-201480058059.4
- M·K·亨尼格 - 伊夸莱尔系统公司
- 2014-10-23 - 2019-09-27 - B60C23/00
- 一种用于轮胎充气系统的转动接头，该转动接头可以包括定子和转子组件，并且可以被完全包含在由毂盖和轮端部形成的空间内。转子组件可以安装到毂盖的内部。转子组件可以包括管，该管延伸到定子中。该管可以通过第一环形密封件被密封在转子组件中，并且可以通过第二环形密封件被密封在定子中。
- 带放气功能的轮胎自动充气系统-201910551295.4
- 吴志宏;雷宜专;孙亮 - 镇江神行太保科技有限公司
- 2019-06-24 - 2019-09-17 - B60C23/00
- 本发明涉及带放气功能的轮胎自动充气系统，包括气源装置、压力控制装置、以及多个顺序阀组；气源装置用于提供高压气体，压力控制装置连接气源装置并根据轮胎所需压力的不同进行压力调节，顺序阀组连接压力控制装置，顺序阀组相互之间串联连接，顺序阀组相中的每一组均包括连接至车轴上的两个顺序阀；压力控制装置包括通过气管依次连接的增压泵、调压阀、低压开关、可控单向阀，以及连接低压开关的警示灯；增压泵用于对压力控制装置内的气体进行增压，调压阀用于调节所需压力，低压开关内有气流通过时触发并和警示灯形成回路并点亮警示灯，可控单向阀用于当压力超过阈值的时候打开为顺序阀进行放气。本装置实现了对轮胎的自动充放气。
- 一种可自动补气的充气轮胎-201910382077.2
- 李红彪 - 中山市华宝勒生活用品实业有限公司
- 2019-05-09 - 2019-09-10 - B60C23/00
- 本发明公开了一种可自动补气的充气轮胎，在轮胎本体上设有补气装置，该补气装置包括补气腔、补气单向阀和进气单向阀，所述补气腔可弹性形变地设置于轮胎本体上，所述补气单向阀的出气端与轮胎本体内腔连通，且补气单向阀的进气端与补气腔连通，所述进气单向阀的进气端与外界相通，进气单向阀的出气端与补气腔连通，当轮胎本体在转动过程中，则会作用补气腔使之压缩形变或恢复形变，且当补气腔被压缩形变时，位于补气腔内的气体则通过补气单向阀单向地进入轮胎本体内，当补气腔恢复形变时，由于补气腔与外界存在较大的压力差，故外界空气通过进气单向阀而单向进入补气腔内，故采用本发明结构在使用过程中可对轮胎本体进行自动补气，确保其具有足够的气压，使之使用可靠，具有设计合理巧妙的特点，方便了人们使用。
- 一种汽车轮胎智能充气系统及智能充气方法-201910510128.5
- 郭红军;刘晓;张郅业;文向东;蒋庆瑜 - 国网山东省电力公司青州市供电公司;国网山东省电力公司潍坊供电公司;国家电网有限公司
- 2019-06-13 - 2019-09-06 - B60C23/00
- 本发明提供一种汽车轮胎智能充气系统及智能充气方法，包括：充气泵、控制模块、胎压传感器、储能模块和多个发电模块，所述充气泵与轮胎充气口无缝对接，且充气泵开关连接控制模块的输出端；所述胎压传感器设置在充气泵出气口且所述胎压传感器信号输出端连接控制模块的输入端；所述储能模块为高能锂电池，为充气泵、控制模块和胎压传感器供电；所述发电模块为动能发电模块，发电模块与储能模块电连接。本发明能够实时监控轮胎胎压并及时在胎压不足时为轮胎充气，使胎压保持一个稳定值，避免胎压过低造成车辆抛锚延误工作。
- 一种防侧倾的轮胎自动充压方法及装置-201910584960.X
- 胡林;周登辉;黄晶;伍文广;肖凌云 - 长沙理工大学
- 2019-07-01 - 2019-09-06 - B60C23/00
- 本发明公开了一种防侧倾的轮胎自动充压方法及装置，其方法包括：步骤1，实时采集方向盘转角和所有车轮的胎压；步骤2，当方向盘转角超过预设值时，根据方向盘转角判断车辆转向，再根据车辆转向控制车轮的胎压；当车辆转向为左转时，增大左侧车轮的胎压，同时减小右侧车轮的胎压；当方向盘转角小于预设值时，恢复两侧车轮的胎压；当车辆转向为右转时，增大右侧车轮的胎压，同时减小左侧车轮的胎压，当方向盘转角小于预设值时，恢复两侧车轮的胎压。本发明通过增大转向侧的车轮胎压，使转向侧车轮的体积在适当范围内增大，相应的其半径增大，从而车身的转向侧增高，减小车身左右两边的高度差，提高乘车的舒适性，而且减少车辆侧倾事故的发生。
- 使用备胎的方法和车辆-201610172707.X
- 埃里克·迈克尔·拉维易 - 福特全球技术公司
- 2016-03-24 - 2019-09-06 - B60C23/00
- 本发明公开一种使用备胎的方法和车辆。提供一种备胎监测系统。备胎监测系统包括控制器，控制器被配置为响应于第一轮胎的半径和第二轮胎的半径之间的差超过阈值而输出指示备胎当前正在使用的信号。
- 一种智能过充气机控制器-201810160270.7
- 刘世浩;徐重阳;徐闯 - 西北农林科技大学
- 2018-02-26 - 2019-09-03 - B60C23/00
- 一种智能过充气机控制器，属于充气设备领域，是主要由压力传感器、信号调理模块、信号转换模块、蜂鸣器、单片机、键盘输入模块和显示模块组成的，其特征在于：所述压力传感器与信号调理模块连接，信号转换模块设置在信号调理模块的输出端，信号转换模块和蜂鸣器与单片机连接，键盘输入模块和显示模块设置在单片机的输出端，本发明为大批量轮胎充气工作而设计。根据生产需要，减少了充放气的时间，实现轮胎充放气过程的自动化，提高充气效率和压力控制精度。
- 间接式轮胎气压监视系统-201710805119.X
- 纳富信也 - 本田技研工业株式会社
- 2017-09-08 - 2019-08-09 - B60C23/00
- 本发明的课题在于提供一种间接式轮胎气压监视系统，能够利用比以往高的精度进行轮胎的压力推定。本发明的间接式轮胎气压监视系统(S)的特征在于，具备推定内压输出机构(控制单元(2))，基于车轮速度、停车时的轮胎(14)的实测内压以及停车时的轮胎(14)的实测温度计算行驶时的轮胎(14)的推定内压并将其输出。根据该间接式轮胎气压监视系统(S)，能够针对每个轮胎(14)测量实测内压与实测温度，能够针对每个轮胎(14)独立地进行减压判定。
- 胎压控制方法及轮胎充放气系统、车辆-201810049165.6
- 史松源;王亚飞;刘万备 - 郑州宇通客车股份有限公司
- 2018-01-18 - 2019-07-26 - B60C23/00
- 本发明涉及一种胎压控制方法及轮胎充放气系统、车辆，轮胎充放气系统包括轮胎和对轮胎将进行充气的储气装置，储气装置和轮胎之间设有对轮胎进行充气或放气的充放气阀总成，还包括与充放气阀总成控制连接的控制单元，控制单元根据车速所在车速区间控制充放气阀总成对轮胎进行充气或放气以使轮胎的胎压值达到与车速所在车速区间对应的设定胎压值并保持在这一设定胎压值。控制单元根据车速所在的车速区间控制充放气阀总成对轮胎进行充气或放气以使轮胎的胎压值达到与车速所在车速区间对应的设定胎压值并保持在这一设定胎压值，保证了低速行驶在颠簸路面时的乘坐舒适性和高速行驶在平坦路面时的燃油经济性。
- 一种高机动轮胎中央充放气系统用控制面板-201821964354.8
- 万剑 - 天津市智华科技发展有限公司
- 2018-11-27 - 2019-07-26 - B60C23/00
- 本实用新型是一种高机动轮胎中央充放气系统用控制面板，包括安装板，其特征在于，所述安装板的截面呈长方形结构设置。本实用新型结构简单，设计合理，通过在安装板的凹槽结构内铰接带有透明盖的防护盖，减少了高机动轮胎中央充放气系统用控制面板长期裸露在外，减少了因人为的误碰而改变运作状态，通过设置防撞缓冲槽，缓冲柱，弹簧组件一和弹簧组件二，有效提高了控制面板中防护盖的防护性能，进而延长了使用寿命，通过在控制面板主体上设置照明装置，解决了在光线昏暗看不清的情况下，不方便驾驶员操作的问题，满足了车辆的行驶要求。
- 一种高机动轮胎中央充放气系统用低温电控气阀组阀箱-201821965122.4
- 万剑 - 天津市智华科技发展有限公司
- 2018-11-27 - 2019-07-26 - B60C23/00
- 本实用新型是一种高机动轮胎中央充放气系统用低温电控气阀组阀箱，包括箱体，其特征在于，所述箱体呈中空顶端开口的长方体结构设置，所述箱体底部外侧的四周固接有若干安装螺栓。本实用新型结构简单，设计合理，通过在箱体内设置聚氨酯填充物，硅橡胶层和保温板，带有环氧防腐泡沫层的箱盖，有效改善了电控气阀组阀箱的耐低温效果，在北方冬天‑40℃的极寒天气条件下时，使得电控气阀组正常使用，扩大了车辆在北方低温地区的应用，此外，通过设置左轮充气接口一，左轮充气接口二，左轮充气接口三，右轮充气接口三，右轮充气接口二和右轮充气接口一，便于同时对全部轮胎进行气压调压，充放气快捷方便。
- 电动自行车感应轮胎-201711453875.7
- 郑洋 - 江苏星凯新能源科技有限公司
- 2017-12-28 - 2019-07-05 - B60C23/00
- 本发明涉及车辆技术领域，尤其是一种电动自行车感应轮胎，包括车毂，车毂外框设有外胎，外胎内腔设有内胎，外胎体腔内设有摩擦感应装置，车毂中心部位设有钢圈，钢圈上设有处理器和报警器。本发明的一种电动自行车感应轮胎，外胎外表面与地面接触所产生的摩擦力传递给摩擦感应装置，将信息传递给处理装置，处理器将处理结果发送给报警器，解决了在不同路面所对应的不同车速的信息问题，有效预防了车速过快路面过滑而造成人身损伤和车辆损坏，对人身和经济提供了保障。
- 一种轮胎用调压包-201821949554.6
- 徐庆梅;何燕;李杏花 - 南昌灏森实业有限公司
- 2018-11-26 - 2019-07-05 - B60C23/00
- 本实用新型公开了一种轮胎用调压包，包括调压壳体和轮毂，所述调压壳体顶部和底部一侧内壁均开设有第二滑动槽，且两个第二滑动槽的内壁滑动连接有同一个竖直放置的第二限位板，所述调压壳体顶部和底部另一侧内壁均开设有第一滑动槽，且两个第一滑动槽的内壁滑动连接有同一个竖直放置的第一限位板，所述调压壳体的顶部外壁插接有气嘴，且气嘴圆周外壁底部设置有调压包，调压包位于第一限位板和第二限位板之间。本实用新型中，设置有伸缩弹簧、第一滑动槽、第二滑动槽、第一限位板和第二限位板，能够对调压包压力进行调节，从而能够通过气嘴对轮胎内部的胎压进行调节，使轮胎胎压在合适的压力下行驶，提高了驾驶员的行驶安全。
- 一种外挂式轮胎自动充气系统-201821962219.X
- 江智雄 - 江智雄
- 2018-11-27 - 2019-07-02 - B60C23/00
- 本实用新型公开了一种外挂式轮胎自动充气系统，包括固定在车架上且依次连接的一储气罐、一安全气阀、一调压组件、至少一轮边固定组件及至少一旋转接头组件，从调压组件出来的气管通过所述轮边固定组件固定并延伸出轮胎的一侧并设于轮胎的上方，所述旋转接头组件包括一固定架及一旋转接头，所述旋转接头通过所述固定架固定在轮胎的轮毂上，所述旋转接头包括一转筒及一与所述气管连通的通气轴，所述转筒可绕所述通气轴转动，所述转筒底部设有至少一个用于与轮胎的气嘴连通的出气端，所述通气轴与所述转筒底部抵接。本实用新型的自动充气系统能在车辆行驶或停止过程中实时对胎压不足或漏气的轮胎进行充气，采用外挂式安装，拆装方便。
- 加压介质供应装置、具有加压介质供应装置的车轮单元以及用来供应加压介质的分布式系统-201580024331.1
- 克莱门斯·格罗斯-维纳;康斯坦丁·特斯波里迪斯 - 伊利诺斯工具制品有限公司
- 2015-03-11 - 2019-06-21 - B60C23/00
- 本发明涉及一种用来供应加压介质、尤其用来在车辆(10)的壳体中供应压缩空气的分布式系统(54)，一种用于车辆(10)的车轮单元(14)，以及一种非中央的整合式加压介质供应装置(70)，该加压介质供应装置用于具有以可旋转的方式支承的车辆轮胎(16)的车轮单元(14)。加压介质供应装置(70)具有非中央的压缩单元(74)、尤其是以电动机方式可驱动的压缩单元(74)以及加压介质路径(98)，该加压介质路径在所述非中央的压缩单元(74)和车辆轮胎(16)的轮辋本体(92)之间延伸，所述轮辋本体与所述车轮单元(14)的车轮本体侧(80)相联，其中非中央的压缩单元(74)具有能量供应接头，其通过能量供应路径(106)供应能量，所述能量供应路径能够与能量提供单元(104)连接，其中加压介质供应装置(70)至少在一些区段与所述车轮单元(14)的支承侧(82)和车轮本体侧(80)相联，并且其中至少所述加压介质路径(98)或所述能量供应路径(106)在所述支承侧(82)和车轮本体侧(80)之间包括旋转/固定过渡(116、158)，尤其是回转接头。
- 检测数据处理方法-201910160256.1
- 莫艳成;闵俊杰;胡潘炜;李行洲;黄志浩;郭宁晨;汤忠亮 - 知轮（杭州）科技有限公司
- 2019-03-04 - 2019-06-18 - B60C23/00
- 本发明涉及一种检测数据处理方法，所述方法包括：轮胎特征检测传感器对车辆轮胎状态进行检测，得到轮胎特征参数；轮胎特征参数包括传感器ID；接收机接收检测范围内轮胎特征检测传感器发送的轮胎特征参数，并将轮胎特征参数发送至终端；终端接收轮胎特征参数，并根据轮胎特征参数中的传感器ID确定目标轮胎特征参数；对目标轮胎特征参数进行去重处理，得到去重后的目标轮胎特征参数；根据去重后的轮胎特征参数生成轮胎特征数据；并且，终端获取车辆状态数据；将车辆状态数据和轮胎特征数据发送至车载显示器和后台服务器，用以车载显示器和后台服务器输出轮胎特征数据。
- 车辆轮胎监测系统-201821608051.2
- 周立功;陈凯书;潘文勇 - 广州求远电子科技有限公司
- 2018-09-29 - 2019-06-18 - B60C23/00
- 本实用新型涉及一种车辆轮胎监测系统，包括中继器、显示装置、多个设置在车辆轮胎的传感模块以及连接在中继器和显示装置之间的车载电源；各传感模块通过无线通信模块分别连接中继器；中继器通过车载电源线连接显示装置；传感模块通过无线通信模块，将轮胎感应数据传输给中继器；中继器通过车载电源线，将接收到的轮胎感应数据传输给显示装置。进而能够通过在中继器与显示装置之间采用车载电源线进行载波通讯的方式，防止轮胎感应数据的丢失，提高了对车辆监测的精度。
- 一种轮胎定位方法、定位装置、主控中心、系统及轮胎-201910135084.2
- 王吉健;浦小飞 - 宁波琻捷电子科技有限公司
- 2019-02-21 - 2019-06-14 - B60C23/00
- 本申请实施例提供的一种轮胎定位方法、定位装置、控制中心、系统及轮胎，方法包括：第一轮胎上的第一定位装置获取主控中心发送的定位启动信号；根据定位启动信号向对应的多个第二定位装置发送定位信号，以使对应的多个第二定位装置生成定位回应信号，每一第二定位装置设置在一个第二轮胎上；获取多个定位回应信号，根据多个定位回应信号得到对应的定位数据；将定位数据发送至主控中心，以使主控中心根据定位数据，确定每一第二定位装置对应的轮胎的位置关系。本申请实施例通过第一定位装置和第二定位装置，互相发送信号，以得到轮胎之间的位置关系。无需人为再对轮胎和定位装置进行对应定位，提高了工作效率。
- 一种用于港口轮胎吊的自动充气系统-201910261719.3
- 吴志宏;雷宜专;孙亮 - 镇江神行太保科技有限公司
- 2019-04-02 - 2019-06-14 - B60C23/00
- 本发明涉及一种用于港口轮胎吊的自动充气系统，包括气源装置、压力控制装置、以及充气管路装置；气源装置用于提供高压气体，压力控制装置连接气源装置并根据轮胎压力不同进行压力调节，充气管路装置连接压力控制装置用于给轮胎充气；压力控制装置包括通过气管依次连接的压力保护阀、球阀、增压泵、调压阀、低压开关，以及连接低压开关的警示灯；其中压力保护阀直接连接气源装置当压力大于阈值后开启，球阀用于控制压力控制装置的通路情况，增压泵用于对压力控制装置内的气体进行增压，调压阀用于调节所需压力，低压开关内有气流通过时触发并和警示灯形成回路并点亮警示灯。该系统能够实现稳压为轮胎充气。
- 汽车驱动装置-201711038673.6
- 陈世刚 - 重庆市璧山区合成机械制造有限公司
- 2017-10-30 - 2019-06-14 - B60C23/00
- 本专利公开了汽车驱动装置，涉及汽车驱动防护设备和工具技术领域。汽车驱动装置，包括轮轴，轮轴设有汽车轮胎，汽车轮胎设有气嘴和连接管，轮轴上设有气缸，轮轴上设有固定支架，固定支架上设有转轴，转轴上设有转动轮，活塞杆和转动轮之间设有第一连接杆，轮轴上设有箱体，箱体内设有弹簧，弹簧上端连接替换轮，替换轮两侧设有倒卡，箱体设有开口，开口处设有卡片，开口处下方的箱体上对称设有两个通孔，两个通孔内均设有滑轨，两个滑轨之间设有抵杆，抵杆滑动连接于滑轨上，抵杆与转动轮之间设有第二连接杆。采用本发明技术方案克服了汽车漏气或爆胎后汽车无法驱动的问题，可用于所有用轮子作为驱动装置的汽车。
- 专利分类
