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- [发明专利]轮胎温控方法、轮胎温控系统及车辆-CN202310798702.8在审
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李学伟
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长城汽车股份有限公司
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2023-06-30
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2023-09-22
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B60C23/18
- 本申请适用于汽车零部件技术领域，提出一种轮胎温控方法、轮胎温控系统及车辆，轮胎温控方法包括：获取车辆启动信号，获取环境温度；判断环境温度与预设温度的大小关系；控制液体处理模块对换热液进行加热或降温，和/或控制气体处理模块对气体进行加热或降温；判断温度差是否在预设温差范围内；控制液体处理模块、气体处理模块停止工作；轮胎温控系统包括液体循环模块、液体处理模块、气体循环模块和气体处理模块；车辆包括轮胎温控系统或轮胎温控方法；本申请通过循环气体实现对轮胎升温或降温的控制，同时也通过循环换热液实现对轮胎升温或降温的控制，从而对轮胎的温度实现双侧控制，提高了温度控制效率，也便于设置更为灵活的温控策略。
- 轮胎温控方法系统车辆
- [发明专利]车轮结构、轮胎温控系统及车辆-CN202310798670.1在审
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李学伟
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长城汽车股份有限公司
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2023-06-30
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2023-09-08
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B60C23/18
- 本申请适用于汽车零部件技术领域，提出一种车轮结构、轮胎温控系统及车辆，应用于车辆，车轮结构包括车轮以及套设于车轮外的轮胎，车轮结构还包括：传动件，同轴连接于车轮，传动件用于带动车轮转动；保持件，转动连接于传动件，且保持件能够相对车辆静止；循环模块，设于传动件上，且循环模块的一端延伸至轮胎处；转接结构，设于保持件上，转接结构与循环模块相连通，且转接结构用于与提供换热介质的外接设备相连；轮胎温控系统包括车轮结构以及与转接结构相连通的供气模块；车辆包括轮胎温控系统；本申请通过循环气体实现对轮胎升温或降温的控制，通过保持件和转接结构连接气循环结构和供气模块，避免车轮转动影响气路的通畅。
- 车轮结构轮胎温控系统车辆
- [发明专利]轮胎温控结构、轮胎温控系统及车辆-CN202310798717.4在审
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李学伟
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长城汽车股份有限公司
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2023-06-30
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2023-08-11
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B60C23/18
- 本申请适用于汽车零部件技术领域，提出一种轮胎温控结构、轮胎温控系统及车辆，轮胎温控结构包括：传动件，同轴连接于车轮，传动件用于带动车轮转动；保持件，转动连接于传动件，且保持件能够相对车辆静止；循环结构，设于传动件上且延伸至轮胎处；转接结构，设于保持件上，转接结构与循环结构相连通；供液组件，与转接结构相连通；供液组件能够通过转接结构向循环结构供应换热液，循环结构也能够通过转接结构将换热液排出至供液组件；轮胎温控系统包括轮胎温控结构和液体处理模块；车辆包括轮胎温控系统；本申请通过循环的换热液实现对轮胎升温或降温的控制，通过保持件和转接结构连接循环结构和供液组件，避免车轮转动影响液路的通畅。
- 轮胎温控结构系统车辆
- [发明专利]轮胎温控方法、轮胎温控系统及车辆-CN202310798735.2在审
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李学伟
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长城汽车股份有限公司
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2023-06-30
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2023-08-11
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B60C23/18
- 本申请适用于汽车零部件技术领域，提出一种轮胎温控方法、轮胎温控系统及车辆，轮胎温控方法包括：获取车辆启动信号，获取轮胎的实际温度；判断温度差是否在预设温差范围内；若温度差不在预设温差范围内，控制液体处理模块对换热液进行加热或降温，以使轮胎升温或降温；轮胎温控系统，应用于轮胎温控方法，轮胎温控系统包括：循环模块、液体处理模块、液体处理模块包括制冷元件与制热元件，制冷元件用于对流经的换热液进行制冷处理，制热元件用于对流经的换热液进行制热处理；车辆包括轮胎温控系统或轮胎温控方法；本申请通过循环换热液实现对轮胎升温或降温的控制，通过循环模块用于实现液体的循环流通，以降低对轮胎影响。
- 轮胎温控方法系统车辆
- [实用新型]一种汽车轮胎快速降温装置-CN202320227067.3有效
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宋圣楠
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宋圣楠
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2023-02-15
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2023-04-14
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B60C23/18
- 本实用新型涉及轮胎降温领域，具体涉及一种汽车轮胎快速降温装置，包括快速降温装置，快速降温装置的中部设有固定板，固定板的右侧固定设有水箱组件，水箱组件包括蓄水箱、水位感应器一和水位感应器二，蓄水箱的内部左侧设有水位感应器一，蓄水箱的右侧设有水位感应器二。本实用新型的一种新型汽车轮胎降温装置，通过设置的水箱组件中的蓄水箱、水位感应器一和水位感应器二，以及水位显示屏、声光报警器、降温喷头一、降温喷头二、微型水泵、水位感应器一、水位感应器二和温感器的设置，在汽车行驶过程中可对轮胎进行喷水降温，驾驶员可随时查看水箱内的水量，使用方便，且结构简单，可靠性高。
- 一种汽车轮胎快速降温装置
- [实用新型]一种货车轮胎高速气流降温结构-CN202221360992.5有效
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徐海波
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徐海波
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2022-06-01
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2022-11-04
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B60C23/18
- 本实用新型公开了一种货车轮胎高速气流降温结构，包括集气罩，集气罩的一端为进气端，另一端为吹气端，在从进气端到吹气端的方向上，集气罩逐渐收缩；集气罩外周壁邻近进气端的外周边缘的上下左右四侧分别设有连接耳板，连接耳板上设有安装孔；集气罩安装在车辆的底部并位于车辆车轮的前侧，吹气端指向车轮轮胎。本结构主要利用一个一头大，一头小的集气罩，对气流进行汇集加速，形成高速气流吹向轮胎，达到为轮胎降温的目的，与现有技术中采用喷水降温的方式相比，这种方式更加简单方便，能有效节省水资源，而且只要车辆处于行驶状态，就能起到降温作用，省心省力。
- 一种货车轮胎高速气流降温结构
- [实用新型]一种汽车轮胎降温装置-CN202120857610.9有效
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叶文新;刘树伟;林思远;陈君联;扈安东;滕东良
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辽宁工业大学
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2021-04-25
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2022-06-03
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B60C23/18
- 本实用新型公开了一种汽车轮胎降温装置，包括：冷却喷嘴壳体；针阀体吸引线圈，其设置在所述冷却喷嘴壳体内的顶部；针阀体，其匹配设置在所述冷却喷嘴壳体内部，所述针阀体能够与所述针阀体吸引线圈相配合，选择性接合和分离；壳体进气口，其开设在所述壳体的一侧；壳体出气口，其开设在所述壳体的底部；针阀体进气口，其开设在所述阀体的一侧，并与所述壳体进气口位于同一侧；至少三个针阀体出气口，其沿所述针阀体的周向间隔开设在所述针阀体的底部，并分别与所述针阀体进气口相连通；其中，当所述针阀体与所述针阀体吸引线圈相接合时，所述壳体进气口与所述针阀体进气口相连通，使冷气经所述针阀体出气口排出。
- 一种汽车轮胎降温装置
- [实用新型]一种耐磨耐高温耕地用轮胎-CN202220153316.4有效
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张在文
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青岛天海橡塑制品有限公司
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2022-01-20
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2022-05-17
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B60C23/18
- 本实用新型公开了一种耐磨耐高温耕地用轮胎，属于农耕设备领域，一种耐磨耐高温耕地用轮胎，包括轮毅，轮毅的外侧从内到外依次装配有内胎、吸热降温胎和外胎，内胎的内部设置有多个储气腔，内胎的内部热熔连接有多个呈环形阵列的分隔垫，多个储气腔在内胎内部通过多个分隔垫分隔而成，内胎的内部还设置有贯穿分隔垫的连通管，连通管上热熔连接有延伸至内胎外侧的进气嘴，且进气嘴贯穿轮毅，它可以实现，保证内胎和外胎在高温时的性能，耐高温性和耐磨性较好，且能够在内胎发生漏气现象时继续使用，维持轮胎的基本性能，让车辆可以继续行驶至维修点，为用户提供极大的便利。
- 一种耐磨耐高温耕地轮胎
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