专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车轮胎放气监测控制系统-CN202010364595.4在审
  • 陈博凯;张志鹏;曲学春;张云;雒拓;黄茂;高锦 - 陕西重型汽车有限公司
  • 2020-04-30 - 2020-08-11 - B60C23/00
  • 本发明公开了一种汽车轮胎放气监测控制系统,放气操作开关与车身控制器连接,放气操作开关用于传递电信号到车身控制器;车身控制器用于接收放气操作开关发送的电信号,并将其转化为数字信号以报文形式通过总线传输至各桥放气控制器,信息综合管理单元连接于各桥放气控制器,采用放气操作开关、车身控制器和信息综合管理单元的组合控制开关,通过放气操作开关和车身控制器连接于各桥的放气控制器实现整车各桥的同时放气操作,使整车各桥桥压保持一致,方便快捷;利用信息综合管理单元可实现各桥单独放气,在各桥桥压不一致时,只需要对桥压出现偏差的桥进行放气控制操作,不需要各桥同时联动操作,避免了放气桥路压力。
  • 一种汽车轮胎放气监测控制系统
  • [实用新型]一种上肢活动器械-CN201220561816.8有效
  • 孙淑明 - 孙淑明
  • 2012-10-30 - 2013-03-27 - A61H1/02
  • 本实用新型涉及一种医疗器械,尤其涉及一种上肢活动器械,底座上设有臂托,臂托上设有放气囊,放气囊上设有气囊放气管,气囊放气管上设有气囊放气管开关,底座上有弧形支架,弧形支架一端连接弹性拉链,弹性拉链连接手指充气套,手指充气套侧面连接有放气管,放气管上设有放气开关。
  • 一种上肢活动器械
  • [实用新型]一种自带可放气枕头的笔记本-CN202122949921.0有效
  • 李楠;林禧文 - 广东轻工职业技术学院
  • 2021-11-29 - 2023-02-21 - B42D12/00
  • 本实用新型公开了一种自带可放气枕头的笔记本,采用收纳式结构,当可放气枕头不需要使用时,排出可放气枕头内的空气并收藏至笔记本封面的中空层内;当可放气枕头需要使用时,往可放气枕头内充气,使得可放气枕头穿过膨胀穿孔往外膨胀并成型中午休息时,人们趴在成型后的可放气枕头上即可,不单能提高趴在桌上睡觉时的舒适度,而且无需另外找地方摆放可放气枕头。另外,还包括有硬质封面套,当可放气枕头不需要使用时,将该硬质封面套套在笔记本封面上,把膨胀穿孔和软质按压部覆盖上,既能防止可放气枕头积尘,又能避免因误按到笔记本封面的软质按压部而在不需要使用可放气枕头时对可放气枕头充气
  • 一种带可充放气枕头笔记本
  • [实用新型]轮胎自放气装置和车辆-CN202320455618.1有效
  • 陈亮 - 浙江吉利控股集团有限公司;雷达新能源汽车(浙江)有限公司
  • 2023-03-06 - 2023-08-29 - B60C23/00
  • 本实用新型公开一种轮胎自放气装置和车辆,其中,轮胎自放气装置所述轮胎自放气装置用于车辆,所述车辆包括多个车轮,所述车轮包括轮胎,所述轮胎自放气装置包括储气罐、放气控制组件以及胎压控制面板,所述储气罐固设于所述车辆;所述放气控制组件设于所述车辆,且连接所述轮胎和所述储气罐;所述胎压控制面板与所述放气控制组件电连接,以通过控制所述放气控制组件动作,使所述储气罐内的气体流转于所述储气罐和所述轮胎之间。本实用新型技术方案能够提升轮胎放气效率。
  • 轮胎放气装置车辆
  • [实用新型]一种重型车辆中央放气控制装置-CN202122934145.7有效
  • 邬志强;梁生辉;王慧;白灵;张文博;尹玉斌 - 北奔重型汽车集团有限公司
  • 2021-11-26 - 2022-04-19 - B60R16/023
  • 本实用新型涉及一种重型车辆中央放气控制装置,该控制装置包括车辆显示仪表、CBCU车身控制器、中央放气装置控制器、仪表台实体开关和中央放气装置执行器;车辆显示仪表、CBCU车身控制器、中央放气装置控制器均与总线连接,实体开关通过线缆与CBCU车身控制器连接,中央放气装置控制器通过线缆与中央放气装置执行器连接;车身控制器接收驾驶室仪表台上的实体开关信号并传输至车身控制器输入端口,车身控制器向中央放气装置控制器发送对应报文信息,中央放气控制器将其输出给中央放气执行器,控制中央放气执行器执行相应气路的通断。本实用新型取消了中央放气装置自带控制面板,降低成本,集成显示与操纵功能。
  • 一种重型车辆中央放气控制装置

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