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[发明专利]一种基于纯电动车为载体的移动充电车电源-CN201811646925.8有效
发明人：张念昱;徐小兵;于法祥;李伟鹏;刘诚;张文博 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于纯电动车为载体的移动充电车电源，其结构包括发电装置、漏电保护器、漏电保险、220VAC输出端、模式切换继电器、380VAC输出端、直流充电桩、直流输出正极、第一继电器、第二继电器、对外充电口、切换按钮、对车充电口、第三继电器、救援车辆连接通讯口、载体车辆充电连接通讯口、救援车辆充电辅助电源正极、载体车辆充电辅助电源正极、直流输出负极和控制模块，以纯电动新能源车辆为载体，给因馈电抛锚的电动车辆进行充电，给载体车辆充电(增加救援范围)，并且可以作为移动电源给380VAC和220VAC供电，以纯电动车作为救援载体的续航问题，提高了救援范围；解决了电动车用户在馈电抛锚后无法移车的困扰。
一种基于电动车载体移动充电电源

[发明专利]一种纯电动车空调系统下电控制方法-CN201711471599.7有效
发明人：李伟鹏;徐小兵;于法祥;施龙;刘诚;杨万里;张念昱 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种纯电动车空调系统下电控制方法，包括：断开A/C空调开关，同时整车控制器开始计时；整车控制器断开压缩机使能信号；整车控制器计时至30s时断开前冷凝风机使能信号；当再次打开A/C空调开关后，整车控制器判断计时时间是否小于30s，若判断结果为小于30s，则空调系统处于压缩机工作且前冷凝风机未工作的状态。本发明解决了压缩机在整车高压状态下关闭又立即开启时因压缩机存在内部高低压差导致的压缩机异响情况，并且能够快速的降低压缩机的高低压空调管路压差，从而保证纯电动车空调系统的安全，并保证空调系统运行的稳定性。
一种电动车空调系统控制方法

[实用新型]一种新型车载充电机安装装置-CN202020875246.4有效
发明人： 于法祥;张文博;刘诚;谢婉君;张念昱 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型车载充电机安装装置，主要内容为：所述的上支架通过上沉头螺钉固定安装在车载充电机的顶面上，上支架顶端设有两侧耳且两侧耳处都设有长条孔，第三防松垫安装在上支架上的左侧侧耳的长条孔处，第四防松垫安装在上支架上的右侧侧耳的长条孔处，下支架通过下沉头螺钉固定安装在车载充电机的底面上，下支架底端设有两侧耳且两侧耳处都设有长条孔，第二防松垫安装在下支架上的左侧侧耳的长条孔处，第一防松垫安装在下支架上的右侧侧耳的长条孔处。本实用新型结构简单，解决电动汽车车载充电机安装及打铁问题，采用双面开槽，在装配支架时不用考虑装配的正反问题，导电性能好。
一种新型车载充电机安装装置

[实用新型]一种模拟量输出与机械开关相结合的刹车制动器-CN202020897197.4有效
发明人：张念昱;于法祥;刘诚;谢婉君;张文博 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2020-05-23 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B60T8/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模拟量输出与机械开关相结合的刹车制动器，其特征在于：所述的制动推杆安装在导向块内的导向孔里且制动推杆底部顶在扫描杆上，扫描杆上设有销孔且扫描杆通过插销安装在制动器机体上，复位弹簧一端安装在制动器机体上且复位弹簧另一端安装在扫描杆上，正面电阻扫描刷安装在扫描杆上侧，背面电阻扫描刷安装在扫描杆上侧，扇形电阻安装在制动器机体上，第一机械开关触点安装在扇形电阻正面凹槽里，第二机械开关触点安装在扇形电阻背面凹槽里。本实用新型采用模拟量和机械辅助开关量输出，更加安全可靠，可根据驾驶员踩制动踏板的开度值传输给电控单元，更精确的控制电机扭矩和能量回收，采用双面扇区扫描，提高安全。
一种模拟输出机械开关相结合刹车制动器

[实用新型]一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统-CN202020228847.6有效
发明人： 于法祥;张念昱;刘诚;谢婉君 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2020-02-29 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统，包括：液冷管路系统和原冷气管路系统，以实现对电动汽车动力电池的加热和冷却。本实用新型的一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统对整车改动较小，易于实现；空间需求小，适用于空间体积不足的小型车辆；成本低。
一种应用于电动汽车动力电池整车管理系统

[发明专利]一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统-CN202010131769.2在审
发明人： 于法祥;窦本岗;黄进;张文博 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2020-02-29 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统，包括：液冷管路系统和原冷气管路系统，以实现对电动汽车动力电池的加热和冷却。本发明的一种应用于电动汽车动力电池的整车热管理系统对整车改动较小，易于实现；空间需求小，适用于空间体积不足的小型车辆；成本低。
一种应用于电动汽车动力电池整车管理系统

[实用新型]一种倒车雷达电磁干扰装置-CN201822263139.1有效
发明人：刘诚;于法祥;李伟鹏;张念昱;张文博 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2018-12-31 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： G01S7/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种倒车雷达电磁干扰装置，其结构包括外绝缘层、内绝缘层、屏蔽层、第一导线、第二导线、第三导线、第四导线、倒车雷达传感器、左传感器、左中传感器、右中传感器、右传感器、雷达主机和雷达屏蔽线搭铁，本实用新型的一种倒车雷达电磁干扰装置，通过将第一导线、第二导线、第三导线和第四导线与倒车雷达传感器上对应的左传感器、左中传感器、右中传感器和右传感器进行一一连接，由屏蔽层进行屏蔽电磁干扰，再将雷达主机和雷达屏蔽线搭铁与倒车雷达传感器进行连接，屏蔽层单边独立雷达屏蔽线搭铁，解决了没有在线束传输上未做处理，导致部分车辆在使用倒车雷达时出现主机工作不良的现象的问题。
传感器倒车雷达传感器倒车雷达屏蔽层屏蔽线搭铁电磁干扰装置本实用新型雷达主机右传感器左传感器雷达电磁干扰工作不良内绝缘层外绝缘层屏蔽主机传输

[实用新型]手动电源开关-CN201920559011.1有效
发明人： 于法祥;李伟鹏;黄进 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2019-04-23 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： H01H9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了手动电源开关，包括安装底板，所述安装底板的表面开设有第一固定孔和第二固定孔，所述安装底板的一侧边缘垂直焊接有固定侧板，所述固定侧板的顶部水平设有主体板面，所述主体板面的中部开设有开关安装孔，所述开关安装孔的侧面在主体板面的表面开设有限位直槽。所述主体板面的表面两端中部分别开设有第一开关孔和第二开关孔，所述安装底板、固定侧板和主体板面的内侧表面均设有辅助垫板。本实用新型中，采用双层开关支架，提高整个设备的整体抗损性能，采用非对称设计的固定孔，减少了固定组件的数量，降低企业的生产成本，在主体板面的拐角位置开设有微型凹槽，避免设备产生应力集中的现象，提高设备的整体使用寿命。
主体板安装底板固定侧板固定孔本实用新型开关安装孔表面开设手动电源开关整体使用寿命垂直焊接第一开关辅助垫板固定组件拐角位置内侧表面双层开关水平设有微型凹槽一侧边缘应力集中主体板面非对称开关孔支架直槽生产成本侧面

[外观设计]六合一控制器-CN201930306898.9有效
发明人： 于法祥;黄进 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：六合一控制器。;2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车的六合一集成式电池及电机控制器。;3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。;4.最能表明设计要点的图片或照片：俯视图。
六合一控制器

[发明专利]一种动力电池的电加热方法及系统-CN201910790054.5在审
发明人：施龙;徐小兵;于法祥 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明提供一种动力电池的电加热方法及系统。利用PTC加热器为动力电池加热，加热膜升温快、效率高、辐射面广，有助于电池系统迅速进入最佳工作温度，从而提高新能源车辆在低温下的充电性能和放电性能。
动力电池新能源车辆充电性能电池系统放电性能电加热辐射面加热膜加热

[实用新型]一种纯电动车慢充锁-CN201822260273.6有效
发明人：张念昱;于法祥;李伟鹏;刘诚;张文博 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动车慢充锁，其结构包括输入电压、保险丝、连接线、闭锁开关、门锁继电器、遥控主机、门锁按键、接地端和滤波器，通过钥匙遥控器或门锁按键对遥控主机进行控制，从而使遥控主机通过继电器对电子锁进行控制，解决了在慢充公共充电桩充电时电子锁工作状态不一致的兼容问题；解决了电动车用户在慢充充电离开后，他人在充电过程中拔枪造成的无法充电问题；解决了主驾门板的门锁按键输出时间较长，导致慢充锁烧蚀的问题。
遥控主机按键门锁电子锁充电保险丝继电器滤波器连接线本实用新型门锁继电器钥匙遥控器电动车闭锁开关充电过程充电问题纯电动车兼容问题输入电压不一致充电桩接地端门板烧蚀输出

[实用新型]一种可调节汽车轮胎压力保护装置-CN201822272170.1有效
发明人：张文博;于法祥;刘诚;张念昱;李伟鹏 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2018-12-30 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B60C23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节汽车轮胎压力保护装置，其结构包括阀主体、螺纹条、定压装置、锥口、调节套杆、连接压杆、弹簧和球体，本实用新型的一种可调节汽车轮胎压力保护装置，通过在阀主体右端上部设置定压装置，根据所需限制的压力，确定数值条位置，抓附限位杆在滑槽移动，并在与数值条相对应的卡块处进行固定，接着转动调节套杆在螺纹条处移动，使得调节套杆接触限位杆，从而完成定压操作，再将该保护装置安装在气门嘴合适的位置，当轮胎内部压强增大了时且超过定压值，进而气压会顶开球体，在阀主体内壁与锥口处进行泄气，解决了无法进行压力自动泄放以避免很大一部分爆胎事故的问题。
保护装置汽车轮胎压力阀主体可调节套杆本实用新型定压装置限位杆球体螺纹定压连接压杆轮胎内部压强增大转动调节气门嘴锥口处泄气弹簧移动爆胎顶开滑槽内壁泄放锥口气压

[实用新型]一种轻型客车外置空调盖板-CN201822272093.X有效
发明人：李伟鹏;徐小兵;于法祥;刘诚;杨万里;张文博 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻型客车外置空调盖板，其结构包括主盖板、风机网罩、固定螺栓、冷凝风扇盖板、底板、左侧盖板、顶板、右侧盖板和固定装置，通过设置固定装置，将弹垫和平垫依次放置到主盖板四角安装孔上方，接着通过将螺杆经主盖板四角安装孔插入设备内侧，正向旋动螺丝头致使螺杆旋紧设备便于空调盖板与轻型客车进行连接固定，从而达到有效固定空调设备，防止设备滑落，维护设备安全使用的有益效果。
空调盖板轻型客车盖板主盖板固定装置安装孔外置底板本实用新型旋动安全使用插入设备防止设备风机网罩固定空调固定螺栓冷凝风扇连接固定维护设备螺杆旋螺丝头弹垫滑落螺杆正向

[实用新型]一种用于车载双向DC-DC的逆变电路-CN201822260272.1有效
发明人：徐小兵;于法祥;陶敬恒;黄进 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： H02M7/537 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于车载双向DC‑DC的逆变电路，包括：BUCK/BOOST电路、全桥开关电路、变压器及推挽开关电路。正向工作时，先由BUCK电路完成预稳压功能，经全桥变换后经过变压器隔离降压，由推挽开关电路完成同步整流，经滤波输出低压直流。当控制电路切换至反向逆变时，由推挽开关电路完成固定比升压，经全桥开关电路整流后，由后级BOOST电路完成升压和稳压功能。本实用新型可以实现非常高效率的正向隔离变换，反向工作时也能输出接近正向的输出功率，原理简单明了，易实现且成本较低低，效果接近理想。
推挽开关电路正向全桥开关电路本实用新型升压逆变电路稳压变压器隔离双向DC-DC 低压直流隔离变换控制电路滤波输出输出功率同步整流高效率降压逆变全桥变压器输出

[发明专利]模块化线束布置实现方法-CN201811642270.7在审
发明人： 于法祥;徐小兵;李伟鹏;刘诚;黄进 -专利权人：北汽(常州)汽车有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明提供一种模块化线束布置实现方法，通过将整车分成几个集中功能区域，将各个车身控制模块布置在区域位置的方式，有效减少了传统模式中线束的数量，从而降低了成本，同时实现降低线束布置的难度，简化布置操作；该方案也使得整车功能变成模块化管理，更加高效，更加可靠；大大降低了新功能开发难度，易于在整车上搭载实现。
线束整车模块化车身控制模块模块化管理传统模式功能区域区域位置有效减少新功能开发

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