[实用新型]一种矿车用变速箱吊架有效
| 申请号： | 201820196445.5 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN208021187U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 黄日昌;张斌双;陈征;戴彬;廖东辉 | 申请（专利权）人： | 福建固尔特矿用汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 364012 福建省龙岩市新罗区东*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种矿车用变速箱吊架，包括大梁，大梁的数量为两个并且左右对称设置，其特征在于：大梁上端水平固定有横梁，横梁下端垂直固定有上吊架，上吊架下端固定有连接块，连接块外壁包裹有厚度为5cm的橡胶块，连接块下端固定有下吊架，下吊架下端固定有变速箱，横梁由横梁A和横梁B组成，横梁A之间设有横梁B，横梁B内左右两端垂直方向旋转连接有旋转盘，通过横梁A和横梁B之间的连接减小扭力产生的扭曲，钢板使用弹簧钢材料制作可以吸收部分扭力，橡胶块也可以起到一定的缓冲作用，减小对于变速箱的振动保证变速箱的正常运作，当矿车上下颠簸时弹簧A和弹簧B分别对固定板挤压，对变速箱纵向颠簸起到缓冲的作用，具有减震的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 横梁 变速箱 吊架 下端 矿车 大梁 橡胶块 弹簧 减小 扭力 颠簸 两端垂直方向 左右对称设置 减震 本实用新型 弹簧钢材料 垂直固定 缓冲作用 水平固定 外壁包裹 旋转连接 正常运作 固定板 旋转盘 上端 缓冲 钢板 挤压 扭曲 吸收 制作 保证 | ||
【主权项】：
1.一种矿车用变速箱吊架，包括大梁(1)，所述大梁(1)的数量为两个并且左右对称设置，其特征在于：大梁(1)上端水平固定有横梁(2)，横梁(2)下端垂直固定有上吊架(5)，上吊架(5)下端固定有连接块(6)，所述连接块(6)外壁包裹有厚度为5cm的橡胶块(7)，连接块(6)下端固定有下吊架(8)，下吊架(8)下端固定有变速箱(9)，所述横梁(2)由横梁A(2‑1)和横梁B(2‑2)组成，横梁A(2‑1)之间设有横梁B(2‑2)，所述横梁B(2‑2)内左右两端垂直方向旋转连接有旋转盘(2‑4)，旋转盘(2‑4)上固定有固定块(2‑3)，所述固定块(2‑3)的截面为圆形并且与横梁A(2‑1)的侧端固定，横梁A(2‑1)与横梁B(2‑2)贴合。
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- 提供了一种车辆的控制装置。在通过接合第一离合器和犬牙式离合器形成第一动力传递路径并且通过接合第二离合器形成第二动力传递路径的动力传递装置中，所述第一离合器从第一离合器和所述犬牙式离合器被接合的状态被释放，并且在用于接合所述第二离合器的离合器至离合器变速开始之后当所述犬牙式离合器的前后转速差变得等于或大于预定值时，执行用于释放所述第一离合器来降低所述第一离合器的转矩容量的完全释放控制。
- 一种新颖的变速箱支承-201821872444.4
- 冯嘉杰;周鑫;沈豪杰;肖剑;刘德汇 - 建新赵氏科技有限公司
- 2018-11-14 - 2019-07-16 - B60K17/06
- 本实用新型公开了一种新颖的变速箱支承，包括盖板、内芯、支承橡胶总成和总成安装座，在支承橡胶总成的上部设有内芯安装孔，在支承橡胶总成的下部设有总成安装孔，内芯安装孔与总成安装孔连接，在内芯安装孔与总成安装孔的连接面上设有安装凸台，安装凸台的外侧壁与总成安装孔的内侧壁过度连接，内芯固定安装在内芯安装孔内，盖板固定安装在内芯的上端面上，总成安装座与安装凸台的下端面连接，结构简单，生产成本较低，通过增大圆弧的钣金提高支承橡胶总成的抗疲劳强度，从而有效提高本变速箱支承的实用寿命，提高用户的使用体验。
- 变速箱辅助支撑支架-201821903431.9
- 曾聪;令海强;周照文;王玺玉;原宗明;尚健 - 东风华神汽车有限公司
- 2018-11-19 - 2019-07-05 - B60K17/06
- 本实用新型为变速箱辅助支撑支架，在变速箱的两侧边通过“S”型支架支连接有叉型螺栓，叉型螺栓的上部还设有减震软垫和螺母，其中螺栓穿过承载支架并用螺母固定，其中减震软垫为两个，分放置在承载支架的上下两面，并用上下两螺母固定；从而达到动力总成在垂向抖动时能够得到有效缓解；本实用新型由于变速箱的两侧边通过“S”型支架连接，其中“S”型支架上还设有组合孔位插销对接，叉型螺栓与“S”型支架留有少量间隙，可以保证动力总成在横向抖动时不会产生硬接触。本实用新型有着结构简单、易维护、减震效果好的优势。
- 一种稳定性能好的变速器支撑梁-201821702879.4
- 吴佳;陶山矿;陈传祥 - 合肥联华机械零部件有限责任公司
- 2018-10-20 - 2019-06-25 - B60K17/06
- 本实用新型公开了一种稳定性能好的变速器支撑梁，包括支撑梁本体，所述支撑梁本体的下端面固定安装有加固筋，所述加固筋的形状大小与支撑梁本体相适配，所述支撑梁本体的上端面上设置有缓冲部件，所述支撑梁本体的上端面上固定安装有安装部件，本实用新型为一种稳定性能好的变速器支撑梁，通过设置弧形部，加固筋和橡胶垫圈等，达到了提高支撑梁稳定性，加强缓冲减震能力和安装时检验是否发生形变等效果，解决了变速器功能提高的同时，对变速箱的支撑梁的要求也越来越高，在恶劣工况或者超载情况下，动力悬置震动较大，支撑梁的稳定性能低会导致噪音甚至断裂，影响车辆的行驶安全问题。
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