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[实用新型]-CN202121419256.8有效
发明人： -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号：文献下载
摘要：

[实用新型]-CN202121420688.0有效
发明人： -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号：文献下载
摘要：

[实用新型]-CN202121420897.5有效
发明人： -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号：文献下载
摘要：

[实用新型]-CN202121420958.8有效
发明人： -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号：文献下载
摘要：

[实用新型]一种圆形防夹传感器-CN202122137631.6有效
发明人：杨象波;褚建东;应海波;尤鑫波;杨家祥;俞崇捷 -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G01D5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种圆形防夹传感器，其防夹空间呈圆形，主导电体呈圆环状，使得本实用新型的触发角度更大；而副导电体处于主导电体的圆心位置，且接触空间内表面各处与副导电体之间的间距相等，使得本实用新型的有效角度内触发行程一致，进而使得本实用新型的触发更为准确。
一种圆形传感器

[实用新型]一种拱形卡接防夹传感器-CN202122137651.3有效
发明人：杨象波;褚建东;应海波;尤鑫波;杨家祥;俞崇捷 -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G01D5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拱形卡接防夹传感器，包括防夹条本体和导电材料；所述防夹条本体包括传感部和卡接部，其两者分别位于防夹条本体的两端，且防夹条本体通过卡接部进行安装；在传感部内设置有防夹空间，防夹空间的呈半椭圆状；导电材料设置于防夹空间内，并被防夹条本体包裹；卡接部包括卡接骨架，并被防夹条本体包裹；相较于当前市面上使用采用3M胶带进行粘贴的防夹条；本实用新型可以通过卡接部进行装配和拆卸，使得本实用新型得以重复使用，进而降低了本实用新型的使用成本，并且在装配位置出现误差时可进行调整。
一种拱形接防传感器

[实用新型]一种新型电动汽车后备箱间隙密封条结构-CN202122694763.9有效
发明人：赵建才;陈志鹏;姜丽丽;汪先林;葛伟明;林建明;应晓俊 -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60R13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型电动汽车后备箱间隙密封条结构，密封条内设置有密封条内腔，密封条内腔内设置有主形变角和辅助形变角；所述主形变角对应密封条的受力方向设置，且主形变角的角度大于辅助形变角的角度；通常情况下密封条内腔的形状呈椭圆状，当其受到作用力发生形变时沿受力点扩散变形，不仅使得密封条隔音效果不佳，而且由于密封条存在多个形变的方向，对胶带与车体的粘结存在影响，使得密封条容易脱落；当本实用新型受到作用力时，在主形变角和辅助形变角的作用下，本实用新型仅会朝向一个方向进行形变，使其对胶带与车体的粘结的影响减弱，并且车外的噪音需要经过整个密封条才能够进入车辆内部，这对噪音的传递有大幅度的削弱。
一种新型电动汽车后备间隙密封条结构

[实用新型]一种新型车门外水切端部防脱结构-CN202122694765.8有效
发明人：胡江波;蓝春高;陈志鹏;王金龙;柴东晓;胡彪;葛伟明 -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型车门外水切端部防脱结构，包括密封条和卡接件，所述密封条与卡接件连接；所述密封条通过卡接件装配到车门上；在卡接件上设置有舌片，并在车门上设置有装配口；所述舌片的朝向与卡接件的装配方向相反；本实用新型在装配时，舌片通过和装配口的配合，限定本实用新型的位置，使本实用新型的装配牢固程度更高；并且本实用新型可通过调节舌片来进行拆卸和装配，使得本实用新型的拆装更为方便快捷。
一种新型车门外水切端部防脱结构

[实用新型]一种新型车门外水切夹持结构-CN202122696230.4有效
发明人：赵建才;胡彪;王金龙;谢海莉;蓝春高;应晓俊;吴定凯 -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型车门外水切夹持结构，包括钢带和橡胶件，所述钢带被橡胶件包裹；还包括装配空间，装配空间由钢带围绕形成，在装配空间的内表面设置有至少两个密封唇；在装配空间的内表面还设置有至少两个定位基准块；相较于只设置有一个密封唇且定位基准区域较小的外水切;本实用新型设置有至少两个密封唇，使得密封效果和夹持力得到提升；并且在实用新型当中设置有至少两个定位基准块，将定位基准区域加大，进而保证密封条定位的可靠性。
一种新型车门外水夹持结构

[实用新型]一种新型车门内水切唇边叶片结构-CN202122696251.6有效
发明人：赵建才;马庆;郭强强;胡江波;柴东晓;朱德旵;汪先林 -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型车门内水切唇边叶片结构，包括水切基体和唇边叶片，唇边叶片设置于水切基体的一侧，水切基体通过唇边叶片与玻璃接触；所述唇边叶片的剖面呈圆弧形，其底部为沟槽形，中间为鼓形；相较于长条形设置，且厚度较薄长度较长的唇边叶片；本实用新型的唇边叶片的剖面呈圆弧形，使得其与玻璃之间存在足够的接触线长度，玻璃升降时避免玻璃产生异响；唇边叶片的底部为沟槽形便于本实用新型的唇边叶片受力进行形变和移动；唇边叶片的中间为鼓形，使得唇边叶片结构强度更高，并且使得唇边叶片复位的作用力更强，增强了唇边叶片的密封效果。
一种新型车门内水切唇边叶片结构

[实用新型]一种橡胶试柱疲劳试验工装-CN202122561049.2有效
发明人：林乾乾;吴向廷;胡建泰;赵广松;杨灵斌;娄志赟;王伟吉 -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种橡胶试柱疲劳试验工装，包括加载盘、底盘、上卡座和下卡座，上卡座设置于加载盘朝向底盘的端面，下卡座设置于底盘朝向加载盘的端面；上卡座在加载盘的带动下靠近和远离下卡座；在上卡座设置有上装配槽，在下卡座设置有下装配槽，上装配槽和下装配槽相互对应；在上装配槽设置有上开口，在下装配槽设置有下开口，上开口和下开口朝向一致；橡胶试柱的两端通过上开口和下开口实现在上装配槽和下装配槽内的拆卸和安装；橡胶试柱通过上卡座和下卡座上相对应的上开口以及下开口进行拆卸和安装，使得本实用新型在装配和拆卸过程中更为方便省力，进而使得本实用新的试验效率更高。
一种橡胶疲劳试验工装

[实用新型]一种液压悬置解耦隔振装置-CN202122561086.3有效
发明人：沈霄峰;潘兵兵;黄年兵;郝三强;方炀宇 -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16F13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压悬置解耦隔振装置，包括阀体，阀体包括通孔和流道；通孔设置于阀体内，流道设置于阀体的外表面；在流道内设置有流道开口，通孔和流道通过流道开口相通；在通孔内设置有解耦盘和限流板，限流板上分布设置有通过孔，且限流板所在水平高度高于流道开口所在水平高度，解耦盘覆盖在限流板的上表面；通过限流板限定解耦盘的位置，使解耦盘处于便于打开的位置，进而阻尼液向上运动时能够将解耦盘打开，进而保证本实用新型的减震效果，并且避免了解耦盘堵塞通孔使液室产生负压，从而造成空穴异响，进一步的提升了车辆的乘坐体验；并且分布设置的通过孔，使得阻尼液通过限流板时更为稳定，进而使得本实用新型的减震效果更为稳定。
一种液压悬置解耦隔振装置

[实用新型]一种动力总成支承-CN202122137676.3有效
发明人：丁斌煊;胡余优;陈雪飞;肖剑;陈用品 -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力总成支承，包括连接部、衔接部和连杆；连杆的一端与连接部连接，并且连杆与连接部的连接位置为枢轴点使连杆进行摇摆；衔接部装配在连杆的另一端；本实用新型通过连接部和衔接部与需要承接的零部件或组件进行装配；并且通过进行摇摆的连杆最大程度的起到抑制、隔绝发动机震动和防止空腔共鸣声传递等作用。
一种动力总成支承

[实用新型]一种双流道液压隔振装置-CN202122561206.X有效
发明人：沈霄峰;黄年兵;张裕军;林雨佳;潘兵兵 -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： F16F13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双流道液压隔振装置，包括阀体，在阀体上设置有内腔和流道，所述内腔设置于阀体内，流道设置于阀体外表面的侧面；所述流道包括流道入口、第一流道出口和第二流道出口，流道入口和第二流道出口设置于流道的两端，第一流道出口设置于流道入口和第二流道出口之间，第一流道出口使流道与内腔相通；流道入口到第一流道出口之间为第一流道，第一流道出口到第二流道出口之间为第二流道；本实用新型拥有两个流道，阻尼液在第一流道流动时行程较短，能够满足传统结构大阻尼；而阻尼液经过第一流道后再进入第二流道时行程较长，能在特定频率下（怠速）产生低动刚度的性能，发动机在怠速时的隔振效果更加突出。
一种双流液压装置

[发明专利]防夹条电阻值测试设备的检测方法-CN201911082552.0有效
发明人：褚建东;尤鑫波;杨家祥;应海波;俞益伟;杨象波;王薛;童泽伟;俞崇捷 -专利权人： 建新赵氏科技有限公司
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G01R27/02 文献下载
摘要：本发明公开了防夹条电阻值测试设备的检测方法，向下移动的下压检测件与防夹条接触，当力传感器检测到下压检测件受到的压力值大于或等于初始压力值则由检测控制电路记录下压检测件当前位置，下压检测件作用于防夹条，防夹条的电阻值发生变化并通过检测线被检测控制电路获取其电阻值；当获取的电阻值大于或等于终点电阻值，则检测控制电路记录相应的电阻值、记录下压检测件当前位置；优化防夹条的检测，检测速度更快、更安全。
防夹条电阻值测试设备检测方法

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