[实用新型]一种改进的燃料电池管路装置有效

专利信息
申请号: 201820173353.5 申请日: 2018-01-31
公开(公告)号: CN207909980U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 宋大凤;雷宗坤;曾小华;张峻恺;王恺;崔皓勇;黄海瑞;刘持林;纪人桓;王振伟 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: H01M8/04 分类号: H01M8/04;H01M8/04014
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 刘驰宇
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型公开了一种改进的燃料电池管路装置,包括一个由阳极气室、膜电极阳极、电解质、膜电极阴极以及阴极气室组成的燃料电池;还包括集成部分吹扫气路的输入端阴极气路系统,由水分调节器、热交换器、压缩机和阴极气体入口通过管路连接组成;还包括集成部分吹扫气路的输出端阴极气路系统,由气水分离器和尾气出口通过管路连接构成;还包括吹扫气体入口,吹扫气路入口和吹扫气体止回阀形成吹扫气路的独立部分,阳极气室吹扫气路出口通过管路a连接至压缩机与阴极入口截止阀出口之间的管路上,管路a为吹扫气路独立部分过渡段;本实用新型使得燃料电池具有较小安装空间需求与更低的气体处理附件能耗。
搜索关键词: 吹扫气路 燃料电池 本实用新型 管路连接 管路装置 阳极气室 阴极气路 膜电极 压缩机 阴极 吹扫气体入口 气体处理附件 阴极气体入口 截止阀出口 气水分离器 水分调节器 小安装空间 电解质 吹扫气体 热交换器 尾气出口 阴极气室 阴极入口 阳极 过渡段 输出端 输入端 止回阀 能耗 改进 出口
【主权项】:
1.一种改进的燃料电池管路装置,包括一个由阳极气室(7)、膜电极阳极(9)、电解质(11)、膜电极阴极(10)以及阴极气室(8)组成的燃料电池(1),其特征在于:还包括集成部分吹扫气路的输入端阴极气路系统,由水分调节器(17)、热交换器(16)、压缩机(15)和阴极气体入口(13)通过管路连接组成;阴极气体入口(13)通过管路与阴极入口截止阀(12)的入口连接,阴极入口截止阀(12)的出口通过管路接入压缩机(15)的一个进气口,压缩机(15)的出气口通过管路与热交换器(16)进口相连,热交换器(16)的出口通过管路与水分调节器(17)进口相连,水分调节器(17)的出口通过管路接入燃料电池(1)的阴极气室(8)的进气口;还包括集成部分吹扫气路的输出端阴极气路系统,由气水分离器(19)和尾气出口(18)通过管路连接构成,燃料电池(1)的阴极气室(8)的出气口通过管路接入气水分离器(19)入口,气水分离器(19)的一个出口通过管路与尾气出口(18)相连;气水分离器(19)的另一个出口通过管路与一个阴极回路止回阀(14)的入口连接,阴极回路止回阀(14)的出口通过管路与压缩机(15)另一个进气口连接;还包括吹扫气体入口(6),吹扫气体入口(6)通过管路与一个吹扫气路止回阀(4)的进气口连接,吹扫气路止回阀(4)的出口通过管路接入燃料电池(1)的阳极气室(7)的吹扫气路入口;吹扫气体入口(6)和吹扫气路止回阀(4)形成吹扫气路的独立部分,阳极气室(7)吹扫气路出口通过管路a连接至压缩机(15)与阴极入口截止阀(12)出口之间的管路上,管路a为吹扫气路独立部分过渡段;还包括一个阳极气体瓶(5),阳极气体瓶(5)的出气口通过管路连接一个流量调节阀(2)的入口,流量调节阀(2)的出口通过管路连接阳极气室(7)的阳极气室入口,阳极气室(7)的阳极气室出口通过管路连接到一个阳极气路止回阀(3)的入口,阳极气路止回阀(3)的出口通过管路连接到流量调节阀(2)的出口与阳极气室(7)的阳极气室入口之间的管路上。
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