[发明专利]一种汽车驾驶室吸声装置及其控制方法在审
| 申请号： | 201811579281.5 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109435866A | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 陈书明;刘芳;梁杰;陈静;王登峰 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08;B60R16/023;G05B11/42 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 姜美洋 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种汽车驾驶室吸声装置，包括：壳体，其为底面开口的中空长方体结构；以及多个传动轴，其设置在所述壳体内，且两端可旋转设置在所述壳体径向两侧，并沿所述壳体轴向等间距排列；多个双层摆叶，其为矩形板，且分别轴向固定套设置在所述传动轴上；动力机构，其与所述传动轴连接，用于驱动所述传动轴旋转；其中，所述双层摆叶的顶面设置有吸声材料层且朝向一致，底面设置有声音反射层。本发明还公开一种汽车驾驶室吸声装置的控制方法，设置有双层摆叶，能够根据车内音响系统关闭与否以及驾驶室内噪声，并基于PID模糊控制器控制传动轴旋转，既保证了驾驶室吸声降噪，又保证了汽车音响播放效果。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 汽车驾驶室 吸声装置 摆叶 中空长方体结构 车内音响系统 等间距排列 可旋转设置 模糊控制器 吸声材料层 轴向固定套 播放效果 朝向一致 底面开口 动力机构 壳体径向 壳体轴向 汽车音响 室内噪声 反射层 矩形板 驾驶室 底面 顶面 降噪 壳体 吸声 体内 保证 驾驶 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车驾驶室吸声装置，其特征在于，包括：壳体，其为底面开口的中空长方体结构；以及多个传动轴，其设置在所述壳体内，且两端可旋转设置在所述壳体径向两侧，并沿所述壳体轴向等间距排列；多个双层摆叶，其为矩形板，且分别轴向固定套设置在所述传动轴上；动力机构，其与所述传动轴连接，用于驱动所述传动轴旋转；其中，所述双层摆叶的顶面设置有吸声材料层且朝向一致，底面设置有声音反射层；初始位置时，所述双层摆叶的顶面和底面均与所述壳体底面垂直，当所述传动轴顺时针旋转0～180°时，所述双层摆叶的顶面逐渐朝上，当所述传动轴逆时针旋转0～180°时，所述双层摆叶的底面逐渐朝上；当所述双层摆叶的顶面或者底面平行所述壳体底面时，相邻所述双层摆叶的相邻侧面之间的距离为0～5mm。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林大学，未经吉林大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811579281.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种亮条与密封条接角双固定结构
- 下一篇：一种汽车标牌安装板
- 同类专利
- 一种汽车用耐高温塑料隔热板-201920215698.7
- 马强;王长春 - 苏州日光耐热塑料有限公司
- 2019-02-20 - 2019-11-12 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种汽车用耐高温塑料隔热板，包括基板，所述基板底端设置有消音层，所述消音层包括隔板，所述隔板与基板之间形成空腔，所述空腔中填充有消音棉层，所述基板顶端设置有若干均匀分布的缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲杆，所述缓冲杆固定在基板上，所述缓冲杆顶端设置有挡板，本实用新型具有良好的隔热、消音作用，且具有抵抗冲击的能力，具有一定的防护和散热效果，使用寿命长。
- 一种复合型磁性阻尼板-201910669840.X
- 张小林;朱磊;李玉东 - 天津静达合成材料有限公司
- 2019-07-26 - 2019-11-08 - B60R13/08
- 本发明公开了一种复合型磁性阻尼板，属于阻尼板技术领域，包括阻尼板，所述阻尼板的数量为两个，且两个阻尼板之间的外沿处压合连接，且两个阻尼板之间的内部形成内空腔，所述内空腔内设有波纹板，且波纹板依次与两个阻尼板的内侧壁连接固定，所述阻尼板主要由阻尼层a、阻尼层b、防锈涂层和吸音层组成，所述阻尼层a和阻尼层b之间压合为一体；通过轻比重阻尼材料和磁性阻尼材料的结合优化了磁性产品的比重(密度)，使磁性产品比重(密度)明显降低，降低了整车重量，间接的实现节能目的，且阻尼层a和阻尼层b双层结构改变了本产品抗振衰减曲线，在保证磁吸力不变的前提下，阻尼系数在原基础上提升20％。
- 一种汽车发动机下护板-201920132635.5
- 马丽然 - 重庆长安汽车股份有限公司
- 2019-01-25 - 2019-11-08 - B60R13/08
- 本实用新型涉及一种汽车发动机下护板，包括第一防护板、与第一防护板可拆卸连接的第二防护板；第一防护板包括后部的第一左端连接部、第一中端连接部、第一右端连接部；第二防护板包括前部的第二左端连接部、第二中端连接部、第二右端连接部；第一防护板与第二防护板连接处形成了左右两个开口。该下护板的重量减轻，有利于节能减排，该下护板刚度增强，且能有效保护发动机，同时降低了风噪、装卸方便。
- 一种增加吸音海绵的驾驶室装配结构-201920231458.6
- 丁朋朋;陈会超;马玉芹;陈超;倪海燕 - 龙工（上海）路面机械制造有限公司
- 2019-02-25 - 2019-11-08 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种增加吸音海绵的驾驶室装配结构，其技术方案要点是：一种增加吸音海绵的驾驶室装配结构，包括驾驶室，驾驶室底部螺栓连接有驾驶室焊接结构，所示驾驶室底部与所述驾驶室焊接结构之间设置有第一吸音隔热海绵。本实用新型达到有效提高驾驶室的吸音隔热的性能，提高工人操作的舒适性。
- 防水罩盖以及包括其的汽车-201821746009.7
- 高立杰;陶炜;李显中;陈晟 - 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
- 2018-10-26 - 2019-11-05 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种防水罩盖以及包括其的汽车，所述防水罩盖包括罩板和从所述罩板上延伸出的安装臂，所述罩板设置在雨刮传动机构总成以及进气格栅总成和前风挡两者配合处之间，且用于罩设雨刮连杆连接处，所述安装臂远离所述罩板的一端用于与雨刮输出轴连接。本实用新型提供一种防水罩盖以及包括其的汽车，避免雨刮连杆连接处受到雨水磨损和侵蚀，延长其使用寿命，保证雨刷连杆正常使用，确保安全行驶。
- 一种汽车底部护板-201822264594.3
- 顾超超;顾忠明;柳俊;管春明;姚双杰 - 上海程达汽车零部件有限公司
- 2018-12-31 - 2019-10-29 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种汽车底部护板，包括安装外框、活动护板、橡胶圈、伸缩卡杆和导向环，安装外框内侧设置有活动护板，且活动护板外侧与安装外框内侧之间设置有橡胶圈，活动护板中部设置有凸出部，凸出部上部设置有多个进风口。本实用新型在清理沉积的异物时，先通过向内推动两个推动板至两侧的伸缩卡杆脱离卡槽，从而打开活动护板，方便了清理沉积的异物，清理完沉积的异物后，在向内推动两个推动板使两侧的伸缩卡杆收缩，再将活动护板关上，然后松开推动板，这时在弹簧推动的作用下，伸缩卡杆自动卡住卡槽，从而使活动护板与安装外框固定住，综上所述，汽车底部护板中设置的活动护板拆装简单，速度快捷，便于随时清理沉积的异物。
- 一种底护板机构及机动车辆-201920123431.5
- 黄传海;张辉香;朱贞英 - 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
- 2019-01-24 - 2019-10-29 - B60R13/08
- 本实用新型提供了一种底护板机构及机动车辆，涉及车辆底盘领域。所述底护板机构用于安装在车辆的底盘下方，其中，所述底护板机构的前端和后端分别延伸至所述车辆的前车轮和所述车辆的后车轮处，所述底护板机构的横向两侧分别延伸至所述车辆的左侧车轮和所述车辆的右侧车轮处；所述底护板机构覆盖所述底盘。通过在机动车辆的底盘安装底护板机构将车辆前轮与后轮之间的底盘覆盖包裹，以降低机动车辆行驶中对底盘的风阻，从而降低机动车辆的燃油油耗。在降低机动车辆底盘风阻的同时，对其底盘安装的油箱及碳罐进行防护。
- 一种装甲车辆的隔音隔热装置及其设计方法-201910521189.1
- 江文强;赵锐娜;李敬友;康铁宇;李华;孙宪俊;夏卫杰;陈守兵;王运开;胡顺京 - 北京北方车辆集团有限公司
- 2019-06-17 - 2019-10-25 - B60R13/08
- 本发明公开一种装甲车辆隔音隔热装置及其设计方法，属于车辆技术领域，该装置及方法采用轻量化的桁架搭接方案，桁架由折弯钢板和角铁拼接而成。折弯的钢板加上补板形成可以对车体进行有强有力支撑的立柱。隔板采取经过优化的安装方式固定在桁架上具有极强隔音隔热效果。动力舱穿墙接口、操纵装置支撑接口采取预埋附座的方式进行，避免对车体进行大改，影响整车车体强度和刚度。
- 一种汽车减震发泡结构-201822249847.X
- 陈灿亮;罗培胜 - 东莞井上建上汽车部件有限公司
- 2018-12-29 - 2019-10-25 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种汽车减震发泡结构，包括第一主板，所述第一主板的下方设置有第二主板，所述第一主板的上端设置有通槽，所述第一主板的两侧开设有侧槽，所述第一主板的上端外表面固定安装有凸块，所述第一主板的上端位于通槽的一侧设置有安装片，所述安装片的内部开设有安装孔，所述安装片的内部嵌入有铝片。本实用新型利用安装片、安装块、铝片，当在对安装片进行装配时，可以将铝片嵌入到安装片的内部，接着人们可以将安装块插入第一主板的安装槽内，完成对安装片的装配，设置的铝片可以增加安装片的硬度，从而增加了安装片的使用寿命，并且当安装片出现损坏时，便于人们进行拆卸维护或更换。
- 一种优良吸音型装甲车内舱-201920213948.3
- 李明贵 - 重庆中器佛万汽车零部件有限公司
- 2019-02-20 - 2019-10-25 - B60R13/08
- 本实用新型涉及机械技术领域，尤其为一种优良吸音型装甲车内舱，包括装甲车本体，装甲车本体包括装甲车外壳以及若干个车轮，装甲车外壳包括隔音板，隔音板的内表面设有吸音阻尼层，隔音板与吸音阻尼层之间设有隔音层，装甲车外壳的内部设有装甲车内舱，装甲车内舱内还设有第一金属吸音箱，第一金属吸音箱的表面设有蜂巢状吸音层，第一金属吸音箱的内部还设有第二金属吸音箱，第二金属吸音箱的内部设有空腔。本实用新型的隔音效果好，且在一定程度上阻隔了噪音的传播，给装甲车内舱中的驾驶员以及其他人员提供一个相对安静的环境。
- 一种装甲车装甲舱内顶衬板复合结构-201920255709.4
- 李明贵 - 重庆中器佛万汽车零部件有限公司
- 2019-02-28 - 2019-10-25 - B60R13/08
- 本实用新型涉及机械技术领域，尤其为一种装甲车装甲舱内顶衬板复合结构，包括内衬板，内衬板内开设有四个呈矩阵式排列的螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有紧固螺栓，内衬板包括金属板，金属板的上方设有钛合金板，钛合金板的上方设有导热板，钛合金板与导热板之间设有隔音板，钛合金板与金属板之间设有吸音板，内衬板的下表面还设有两个相互对称的照明装置，照明装置包括支撑块。本实用新型质量相对较轻，且隔音效果好，同时还能够对装甲舱内实现照明，便于在夜晚进行训练工作。
- 一种新能源车空腔降噪结构及其组装膨胀方法-201910683599.6
- 周定华;郝先星;蒋兵;王诗虎;周旭峰;谢孝莉 - 奇瑞商用车（安徽）有限公司
- 2019-07-26 - 2019-10-22 - B60R13/08
- 本发明公开了一种新能源车空腔降噪结构及其组装膨胀方法，空腔降噪结构包括车身空腔内板和车身空腔外板，所述空腔降噪结构还包括设于车身空腔内板与车身空腔外板之间且相组装连接的骨架式空腔隔断结构和EVA膨胀胶条。本发明针对传统的空腔降噪方案，将胶条结构与安装方式进行了改进。解决了车身空腔填充不完全和零件易脱落现象，还解决了包装运输和安装不便的问题，不仅降低了包装运输成本还增加了作效率。
- 一种双重仿生汽车底盘防护系统及其设计方法-201910519375.1
- 周冠;王琪;赵万忠;王源隆;沈锴君 - 南京航空航天大学
- 2019-06-17 - 2019-10-18 - B60R13/08
- 本发明公开了一种双重仿生汽车底盘防护系统及其设计方法，通过龟壳盾片的拓扑仿生设计一种外防护系统，对龟壳盾片的形状、角度、结构组成等进行仿生设计，使底盘防护系统具有更好的爆炸冲击能量转移性能；建立轴向梯度双箭头型仿生负泊松比结构将双箭头型仿生负泊松比结构用于内防护层结构设计，使内防护层具有更好的爆炸冲击能量吸收性能、耐久性和降低重量；建立双重仿生汽车底盘防护系统的自适应参数化模型，通过对爆炸损伤机理的研究提出新型汽车仿生防护系统的快速优化设计方法，对内防护层厚度、外防护层厚度、负泊松比结构的梯度及微观结构设计参数进行优化设计，从而进一步提高新型双重仿生防护系统的防爆炸性能。
- 一种汽车发动机罩隔音垫-201822164634.7
- 杨宗平;刘阳勇;罗杰;熊思琴 - 重庆交通职业学院
- 2018-12-21 - 2019-10-18 - B60R13/08
- 本实用新型属于汽车零部件领域，公开了一种汽车发动机罩隔音垫，包括安装在汽车发动机罩盖上的隔音垫本体，所述隔音垫本体包括多个隔音块，多个所述隔音块相互可拆卸连接；每个所述隔音块均设有与发动机罩盖固定的安装件；每个所述隔音块与发动机罩盖接触的相对一面均设有多个孔洞，多个所述孔洞相互连通形成通道。本方案通过拼装的形式构成隔音垫本体，方便运输和收纳。
- 一种汽车发动机的保护罩-201920238314.3
- 芦恒标;李建峰;周建岳;陈志鹏 - 南昌富亿达电机电器有限公司
- 2019-02-26 - 2019-10-18 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种汽车发动机的保护罩，包括固定底座，所述固定底座的上方设置有保护罩，所述固定底座的中部设置有凹槽，所述固定底座的上端两侧边角处均设置有连接筒，所述保护罩上设置有贯穿所述保护罩并与所述连接筒相配合连接的螺杆，所述连接筒和所述螺杆上均设置有相对应的销孔，所述连接筒的一侧设置有与所述销孔相配合连接的卡位装置，所述保护罩上设置有若干条散热槽，所述散热槽之间设置有若干散热孔，所述保护罩的两端且位于所述散热槽的两端均设置有散热风扇。有益效果：增大发动机的稳定性，提升发动机的散热效率，提高延长发动机的使用寿命。
- 一种乘用车乘员舱NVH被动隔音材料-201910436593.9
- 仲崇盟;王飞;曹峥 - 连云港冠泰汽车配件有限公司
- 2019-05-23 - 2019-10-15 - B60R13/08
- 本发明公开了一种乘用车乘员舱NVH被动隔音材料，包括基层、PE膜层和PET化纤底毡层，PE膜层处于基层的上方，且通过高温压合而成，PET化纤底毡层处于基层的下方，且通过高温压合而成，采用高温压合，不添加胶粘剂，更环保，使用寿命长。本发明通过采用PE膜、PET化纤底毡层和基层高温压合，通过PE膜、PET化纤底毡层相结合，达到了更稳定的隔音效果，其中PET化纤底毡层面料为再生环保型面料，可回收利用；基层中制得的二氧化硅气凝胶的孔径在2nm‑20nm之间，中间多孔结构的二氧化硅气凝胶和增加性纤维具有很强的吸音效果，进一步增强了隔音效果，此NVH被动隔音材料使驾驶者更舒适，适合推广。
- 一种汽车用底部护板-201821643568.5
- 孙爱飞;包位海;吴勤;雷吕兵;方涛;胡天增;王忠 - 江苏华曼复合材料科技有限公司
- 2018-10-11 - 2019-10-15 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种汽车用底部护板，包括本体和活动板，所述本体的边缘四周均设置有螺孔，且螺孔的外侧安置有防护圆筒，所述防护圆筒与本体之间为固定粘接，所述活动板的表面固定有连接块，且活动板位于本体的表面中间，所述连接块与活动板之间为固定焊接，所述连接块的内侧设置有凹槽，且凹槽的内部安装有转杆，所述活动板的左右两侧均固定有磨砂板，且磨砂板的外侧安装有散热架，所述磨砂板与本体之间为粘性连接。该汽车用底部护板设有本体，本体采用塑料材质，质地较轻，不会给汽车底盘造成负担，另外塑料的使用时间更长，不会被锈蚀，防护圆筒的设置，能够对螺孔进行保护，避免在安装拆卸时，会造成螺孔被磨损。
- 一种汽车A柱前外隔音膨胀胶块-201822188166.7
- 吴子刚;李程;李崇;高之香;李建武;张卫军 - 三友（天津）高分子技术有限公司
- 2018-12-25 - 2019-10-15 - B60R13/08
- 本实用新型涉及一种汽车A柱前外隔音膨胀胶块，包括发泡体、卡扣Ⅰ、卡扣Ⅱ和底胶，发泡体为聚烯烃类发泡材料的形条带，在发泡体的一端内平面上，固定一块底胶、另一端内平面上固定有卡扣Ⅰ和卡扣Ⅱ，其形状、尺寸、两个卡扣间距离与汽车A柱的形状、尺寸以及车体相适应，使用方法是将A柱前外隔音膨胀胶块通过卡扣Ⅰ和卡扣Ⅱ固定到汽车A柱前钣金件的工艺孔上并通过底胶粘在钣金表面上，隔音膨胀胶块装配后随汽车生产后道工序进行高温烘烤，发泡体膨胀发泡，发泡体、卡扣Ⅰ、卡扣Ⅱ充分填满A柱前外腔，效果是，定位准确、安装方便、隔音效果明显，产品使用时不易脱落、安全可靠，值得推广。
- 一种汽车用新型底部护板-201920087966.1
- 孙爱飞;包位海;吴勤;雷吕兵;方涛;胡天增;王忠 - 江苏华曼复合材料科技有限公司
- 2019-01-20 - 2019-10-15 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种汽车用新型底部护板，包括底板、缓冲机构和顶板，所述底板的内部固定粘接有第一承重板，且底板的顶端边缘均匀的开设有安装槽，所述缓冲机构均匀的安装在底板的内壁，且底板的上方安装有上盖板，所述上盖板的内部顶端固定粘接有第二承重板，且上盖板的末端均匀的固定粘接有连接杆，所述顶板固定粘接在上盖板的顶端，且顶板的内侧安装有加强筋，所述顶板的内部中端安装有降噪机构。该汽车用新型底部护板中，弹性柱呈等角度布置，因弹性柱具有一定的弹性性能，当弹性柱受到重力压力时，会迅速发生形变，对弹性柱上端的重力具有阻隔的作用，避免该重力直接与底板相接触，利于对底板的保护。
- 一种转向器隔热罩及转向器总成-201920169015.9
- 龚衡;尹伟;万马;廖程亮;潘磊;李志凯;余乐权;刘翀 - 江铃控股有限公司
- 2019-01-30 - 2019-10-15 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种转向器隔热罩，用于覆盖安装在所述转向器上，包括罩体，进一步包括若干隔热板，所述罩体包括安装面和隔热面，所述安装面为所述罩体与所述转向器接触的面，所述隔热面为与所述安装面的相反面，所述隔热板分散设置在所述罩体的安装面，所述隔热面上对应所述隔热板的位置设有隆起，所述隆起上设有气孔，所述隆起与所述隔热板之间形成隔热腔，所述隔热腔延伸至所述罩体的边缘，并与外界连通。由于隔热腔与外界连通，隔热腔配合气孔，能使隔热腔内的高温空气会流向外界，实现空气对流，实现一定的散热功能，大大减小该转向器隔热罩温度的上升幅度。本实用新型还公开了一种采用上述转向器隔热罩的转向器总成。
- 一种汽车发动机护板-201821677964.X
- 宋闯;王修兵;任俊生 - 安徽理工大学
- 2018-10-16 - 2019-10-11 - B60R13/08
- 本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种汽车发动机护板，包括底盘、安装板及横向缓冲机构，横向缓冲机构包括缓冲盘，安装板设于缓冲盘上，缓冲盘四周围设有若干限位块，限位块通过第一弹簧与底盘连接，限位块上设有可伸缩的抵触块，抵触块抵住缓冲盘侧面。本实用新型可从水平方向和竖直方向缓冲发动机受到的振动。通过采用限位块顶部托着安装板，发动机安装于安装板上，限位块底部通过第一弹簧缓冲底盘传来的竖直方向的振动；且缓冲盘在可伸缩抵触块的水平作用力下可在水平面上来回轻微晃动，而安装发动机的安装板连接在缓冲盘上，因此通过缓冲盘可缓冲由底盘传来的水平方向的振动。
- 汽车前舱垫块及汽车-201821954895.2
- 杨胜柏 - 沈阳力登维汽车部件有限公司
- 2018-11-26 - 2019-10-11 - B60R13/08
- 本实用新型提供了一种汽车前舱垫块和汽车；汽车前舱垫块嵌入汽车前舱组件中，汽车前舱垫块包括：本体、卡扣、第一固定槽、第二固定槽和第一凸起；卡扣插接于本体的一端，且卡扣插入汽车前舱组件中；第一固定槽设置在本体的一端，第一固定槽向本体的中心凹陷，且第一固定槽水平贯通于本体的一端；第二固定槽设置在本体的侧壁上，且第二固定槽向本体的中心凹陷，以使本体的一端和本体的侧壁同时具有开口；至少部分汽车前舱组件同时嵌入第一固定槽和第二固定槽中；第一凸起设置在本体的另一端，第一凸起向背离本体方向凸出，且第一凸起嵌入汽车前舱组件中；其中，本体为发泡体。通过汽车前舱垫块来吸收汽车的振动及吸收汽车的噪音。
- 预连接结构-201822035052.9
- 蔡春雨;张志成;刘振高;刘雷;周伟杰;鲍元坤 - 长城汽车股份有限公司
- 2018-12-05 - 2019-10-11 - B60R13/08
- 本实用新型提供了一种预连接结构，该预连接结构用以构成构件一和构件二的预连接，其包括与构件一固连的本体，且在本体上构造有可供固设于构件二上的连接件插装的插装孔，还包括弹性卡合组件，该弹性卡合组件包括若干呈环形布置在插装孔的内壁上的弹性卡合单元，且各弹性卡合单元朝着插装孔的内部倾斜延伸。本实用新型的预连接结构通过弹性卡合组件与连接件的卡接，可构成构件一和构件二的预连接，无需由工作人员保持构件一和构件二连接，可方便工作人员进行构件一和构件二的进一步连接等操作，以提高构件一和构件二的连接效率，并较为安全。
- 一种汽车密封阻隔件装置-201920196895.9
- 孙宁;肖广兵;徐晓美 - 南京林业大学
- 2019-02-14 - 2019-10-11 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种汽车密封阻隔件装置，包括密封阻隔件骨架体和汽车空腔腔壁，所述密封阻隔件骨架体的侧端面开设有凹槽一，所述密封阻隔件骨架体的侧端面从上到下依次固定连接有限位柱、限位凸起和卡扣，所述限位柱的侧端面固定连接有限位条，所述汽车空腔腔壁的侧端面固定连接有凸起块一，所述汽车空腔腔壁的侧端面从上到下依次开设有凹槽三、凹槽四和凹槽五，所述凹槽四的内壁上固定连接有卡簧。该汽车密封阻隔件装置，在密封阻隔件骨架体的侧端面设置限位柱和限位条，可以提取确定密封阻隔件骨架体和汽车空腔腔壁的安装位置，便于将卡扣和凹槽四进行安装，并且限位凸起设置在卡扣的四周，对卡扣的位置起到了精准的定位及固定作用。
- 一种可降噪的汽车底盘防护板-201920062778.3
- 张子号;白念涛;刘昉;李文龙;于明洋;方千予 - 上海泰瑞电子科技有限公司
- 2019-01-15 - 2019-10-08 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种可降噪的汽车底盘防护板，解决了目前市场上的汽车底盘防护板，安装之后容易产生松动，随着汽车的运动，容易掉落，以及容易产生噪音，影响汽车使用者使用时对外界声音的判断，不利于对路况上行车的分析，容易造成交通事故的问题，其包括板体，所述板体中侧顶底两部均嵌有降噪板，降噪板包括底罩、通孔、吸音棉、吸音块、挤压板、挤压弹簧、安装板和弹性伸缩杆，本实用新型，通过压强差的挤压，便于紧紧贴在底盘上，以及弧形板等构件的弹性防松，便于增加安装之后的稳定性，不会产生松动，减少噪音来源，通过弹性减震和进行吸音降噪，便于减少噪音，保持使用者使用时对外界声音的判断。
- 一种深度成型隔热板-201920080540.3
- 何平;戴金曼;陈国栋;周建兵;黄圣安 - 浙江铭博汽车部件股份有限公司
- 2019-01-16 - 2019-10-08 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种深度成型隔热板，包括隔热板本体、折边和设置在折边上的通孔，所述隔热板本体上设有多个不规则的凹陷及凸起，所述隔热板本体的两侧向外延伸形成折边，所述隔热板本体上设置有多条加强筋，多条所述加强筋互相平行且避开凹陷和凸起，所述折边和隔热板本体均为多层结构且其整体厚度均在0.5mm至0.7mm之间，所述折边的四周为圆弧角设计，所述通孔包括长条孔、圆孔和大圆孔，所述长条孔对称设置在隔热板本体的左右两侧，所述圆孔对称设置在隔热板本体的左右两侧，所述大圆孔的数量为，所述大圆孔设置在隔热板本体的一侧，本实用新型结构简单，隔热效果好，强度高。
- 机动车辆的隔音组件及相关制造方法-201910222298.3
- 哈维尔·巴特利耶;弗朗西斯·吕利耶;黄明新 - 佛吉亚汽车工业公司
- 2019-03-22 - 2019-10-01 - B60R13/08
- 本发明涉及机动车辆的隔音组件及相关制造方法，隔音组件包括吸收结构(16)，该吸收结构包括吸收体(18)。吸收体(18)在其厚度中包括：多孔上部区域(22)，其包括分散在纤维(20)之间的颗粒状成分(24)；多孔下部区域(26)，其不含分散的颗粒状成分(24)或者分散的颗粒状成分(24)的浓度小于多孔上部区域(22)的分散的颗粒状成分(24)的浓度。多孔上部区域(22)对空气通过的阻力比多孔下部区域(26)对空气通过的阻力大至少100N.m‑3.s，多孔下部区域(26)对空气通过的阻抗率大于15000N.m‑4.s。
- 汽车发动机防护板-201821807453.5
- 许华杰 - 许华杰
- 2018-10-26 - 2019-10-01 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种汽车发动机防护板，涉及汽车汽车配件领域，该汽车发动机防护板在安装时可以通过螺钉穿过安装孔，将所有的安装板固定在汽车底盘的发动机下方部位，让防护板本体罩住发动机，可以防止泥土包裹发动机，防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。而密封边框紧贴底盘，具有良好的密封性，通气管和侧散热孔可保障发动机底部能够散热。而当汽车发生碰撞的过程中，发动机砸在防护板本体上，弹簧会被拉伸，防护板本体会下降，从而不会阻碍发动机保护性下沉，避免了消弱发动机下沉的保护作用。
- 一种新能源载具防护结构-201822197563.0
- 王晓凤;毛俊平 - 湖北三峡职业技术学院
- 2018-12-26 - 2019-10-01 - B60R13/08
- 本实用新型公开了一种新能源载具防护结构，包括车体，所述车体的底部通过螺栓固定连接有固定基板，所述固定基板的底部安装有第一卡架和第二卡架，所述第二卡架位于第一卡架的一侧，且第二卡架与第一卡架之间安装有卡板，所述卡板的底部安装有连接板，且卡板上贯穿有插杆，所述插杆的一端旋合连接有锁紧帽，所述连接板的底部安装有保护板，所述保护板的内部中间位置处安装有隔杆，所述隔杆的一侧安装有第二拉簧，本实用新型设置了固定基板、连接板、卡板、第一卡架、第二卡架、插杆和锁紧帽，当使用者需要安装防护装置时，装置可以依据载具的规格进行调整，便于在不同规格的载具上进行安装，增加装置的使用范围。
- 车用防尘网结构-201910677418.9
- 包三贤;朱志峰 - 无锡市海湖汽配制造厂
- 2019-07-25 - 2019-09-27 - B60R13/08
- 本发明属于汽车部件技术领域，涉及一种车用防尘网结构，包括下压板，防尘网通过上压板压紧固定于所述下压板上，所述上压板、下压板均为框架结构，其中下压板的上表面设置有折弯部，防尘网设置于所述下压板的底面，所述防尘网的边缘朝向下压板的上表面一侧弯折后贴合于折弯部上，并延伸至折弯部内侧由上压板压紧固定，所述上压板与下压板之间紧固连接。本发明产品应用于汽车水箱舱门，防尘效果较好，不会影响水箱散热，网格大小合适，安装拆卸方便可靠，容易施工。
- 专利分类
