[发明专利]车辆自动接合停止系统有效
申请号: | 201710303219.2 | 申请日: | 2017-05-02 |
公开(公告)号: | CN107351839B | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | G·贝德纳雷克 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60W10/18 | 分类号: | B60W10/18;B60W10/10;B60W50/14 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 刘桢;邓雪萌<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种机动车自动接合停止系统包括驱动至少一个车轮的自动变速器并且具有至少一个制动器构件,该制动器构件在接合时防止车轮旋转且在脱离时允许车轮旋转。控制器与制动器构件进行通信以控制制动器构件;与自动变速器进行通信以控制自动变速器的状态,以及与信号装置进行通信。与制动器构件进行通信的制动器踏板在被车辆操作者按下时接合制动器构件。在机动车达到零速度之后,控制器激励信号装置以通知车辆操作者释放制动器踏板并且在制动器踏板处于释放状态且当机动车定位在上坡和下坡定向平面之间的任意处时维持车辆停止状态。 | ||
搜索关键词: | 车辆 自动 接合 停止 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车的机动车自动接合停止系统,其包括:/n自动变速器,其驱动至少一个车轮;/n至少一个制动器构件,其在由于制动器踏板的致动接合时作用以防止所述至少一个车轮旋转并且在脱离时允许所述至少一个车轮旋转;/n控制器,其用于控制所述至少一个制动器构件的操作并且用于控制所述自动变速器的状态;以及/n系统致动通知装置,当车辆自动接合停止系统处于操作状态时且因此当可允许释放所述制动器踏板上的压力时,所述系统致动通知装置被激励以通知所述车辆操作者,/n其中在所述机动车达到零速度之后且当所述机动车定位于限定定向平面的上坡与限定定向平面的下坡之间的任意处时,所述控制器维持车辆停止状态,其中所述制动器踏板处于释放状态。/n
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