[发明专利]通过分析车辆的行驶模式提高燃料效率的方法有效
申请号: | 201611063601.2 | 申请日: | 2016-10-14 |
公开(公告)号: | CN106837571B | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 金镇夏;表舜灿 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;F02D41/14;F02D41/00;F02D41/30 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: |
一种通过分析车辆的行驶模式提高燃料效率的方法,包括:计算根据各坐标处车辆的行驶模式的权重因子,其为各坐标处累积的权重与发动机运行区域内所有坐标处累积的权重之和的比率;利用权重因子计算参考燃料消耗率K |
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搜索关键词: | 通过 分析 车辆 行驶 模式 提高 燃料 效率 方法 | ||
【主权项】:
一种通过分析车辆的行驶模式提高燃料效率的方法,包括以下步骤:通过控制器计算根据发动机运行区域内各坐标处车辆的行驶模式的权重因子,其为各坐标处累积的权重与发动机运行区域内所有坐标处累积的权重之和的比率;通过控制器利用权重因子计算参考燃料消耗率KFUEL和参考NOx排放率确定参考NOx排放率是否超过预定比较值;以及当参考NOx排放率等于或小于预定比较值时,控制发动机提高燃料效率。
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