[发明专利]一种纯电动汽车变速器的动力传递结构在审
| 申请号： | 201610425521.0 | 申请日： | 2016-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN105904963A | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 毛江;周朝东;金良宽;江昆;文森;都衡;张宇;陈豪杰;刘海涛 | 申请（专利权）人： | 重庆青山工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B60K17/12 | 分类号： | B60K17/12;F16D3/06 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人： | 胡光星 |
| 地址： | 40277*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供一种使用寿命较高的纯电动汽车变速器的动力传递结构，包括整体由金属材料制成其右端设有输入轴外花键（11）的输入轴（10）、整体由金属材料制成其左部设有电机轴外花键（21）的电机轴（20），以及设有内花键（31）的花键套（30），所述输入轴（10）的右部和电机轴（20）的左部通过输入轴外花键（11）、电机轴外花键（21）及花键套（30）的内花键（31）与花键套（30）配合连接，其特征是：所述花键套（30）及其内花键（31）均由工程塑料制成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 变速器 动力 传递 结构 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车变速器的动力传递结构，包括整体由金属材料制成其右端设有输入轴外花键（11）的输入轴（10）、整体由金属材料制成其左部设有电机轴外花键（21）的电机轴（20），以及设有内花键（31）的花键套（30），所述输入轴（10）的右部和电机轴（20）的左部通过输入轴外花键（11）、电机轴外花键（21）及花键套（30）的内花键（31）与花键套（30）配合连接，其特征是：所述花键套（30）及其内花键（31）均由工程塑料制成。
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