[发明专利]同向同轴差速变速器有效
| 申请号： | 201410186306.0 | 申请日： | 2014-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN103953694A | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 徐中伟;胡忠强;胡华东 | 申请（专利权）人： | 浙江四方集团公司 |
| 主分类号： | F16H1/22 | 分类号： | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/04 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 李德强 |
| 地址： | 321300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明创造公开了一种同向同轴差速变速器，包括变速箱体(1)、驱动输入轴(7)、过渡轴(11)、驱动输出轴(4)，所述的驱动输入轴(7)与驱动输出轴(4)相互垂直设置在变速箱体(1)上，过渡轴(11)和驱动输出轴(4)相互平行设置在变速箱体(1)上，驱动输入轴(7)上设有第一锥齿轮(5)，驱动输出轴(4)的一侧对应设有第二锥齿轮(9)和第二圆柱齿轮(10)，驱动输出轴(4)的另一侧设有可转动的圆柱齿轮轴(3)，过渡轴(11)上设有第一和第三圆柱齿轮(2、12)，第一锥齿轮(5)与第二锥齿轮(9)啮合，第二圆柱齿轮(10)与第三圆柱齿轮(12)啮合，第一圆柱齿轮(2)与圆柱齿轮轴(3)啮合。采用本结构后，具有结构简单合理、安装使用方便、传动效果好、有二个动力同轴同向差速输出等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 同向 同轴 变速器 | ||
【主权项】：
一种同向同轴差速变速器，包括变速箱体(1)、驱动输入轴(7)、过渡轴(11)、驱动输出轴(4)，其特征是：所述的驱动输入轴(7)与驱动输出轴(4)相互垂直设置在变速箱体(1)上，过渡轴(11)和驱动输出轴(4)相互平行设置在变速箱体(1)上，驱动输入轴(7)上设有第一锥齿轮(5)，驱动输出轴(4)的一侧对应设有第二锥齿轮(9)和第二圆柱齿轮(10)，驱动输出轴(4)的另一侧设有可相互转动的圆柱齿轮轴(3)，过渡轴(11)上对应设有第一和第三圆柱齿轮(2、12)，第一锥齿轮(5)与第二锥齿轮(9)啮合，第二圆柱齿轮(10)与第三圆柱齿轮(12)啮合，第一圆柱齿轮(2)与圆柱齿轮轴(3)啮合，驱动输出轴(4)和圆柱齿轮轴(3)同向旋转，驱动输入轴(7)输入一动力，驱动输出轴(4)和圆柱齿轮轴(3)同轴输出两动力。
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