[实用新型]一种变速器换挡试验台及其自动换挡装置

摘要

实用新型提供了一种变速器换挡试验台的自动换挡装置，包括第一气缸、第二气缸、第一限位装置、第二限位装置和电磁阀。该自动换挡装置通过电磁阀控制第一气缸和第二气缸的进气状态，然后通过第一阻挡部和第二阻挡部限制第一活塞的行程，第三阻挡部和第四阻挡部限制第一缸体的行程；因通过阻挡部限位无需进行信号的传递，不会造成控制的延时，所以当第一活塞将换挡摇臂推动到接近极限位置，第一活塞和第一缸体分别与相应的阻挡部相抵时，第一活塞和第一缸体会分别立即停止移动，降低了气缸活塞对换挡摇臂造成的冲击，从而减少了对换挡摇臂造成的损伤，延长了变速器的使用寿命。本实用新型还提供了一种具有上述自动换挡装置的变速器换挡试验台。

主权项

一种变速器换挡试验台的自动换挡装置，其特征在于，包括：具有第一活塞（312）和第一缸体（311）的第一气缸（31），所述第一活塞（312）与待试验变速器（2）的换挡摇臂（21）采用球铰连接；用于驱使所述第一缸体（311）移动的第二气缸（32），所述第二气缸（32）具有第二活塞（322）和第二缸体（321），且所述第二活塞（322）和所述第二缸体（321）的其中一个与所述第一缸体（311）固定连接，另一个固定在所述变速器换挡试验台的底座（1）上；用于限制所述第一活塞（312）的行程的第一限位装置，所述第一限位装置具有分别能够阻止所述第一活塞（312）移动的第一阻挡部和第二阻挡部，所述第一阻挡部靠近所述换挡摇臂（21），且所述第一活塞（312）上设置有能够与所述第一阻挡部和所述第二阻挡部相抵的第一定位部；用于限制所述第一缸体（311）的行程的第二限位装置，所述第二限位装置具有分别能够阻止所述第一缸体（311）移动的第三阻挡部和第四阻挡部，所述第三阻挡部靠近所述换挡摇臂（21），且所述第一缸体（311）上设置有能够与所述第三阻挡部和所述第四阻挡部相抵的第二定位部；用于控制所述第一气缸（31）和所述第二气缸（32）的进气状态以限制所述第一活塞（312）和所述第一缸体（311）的位置的电磁阀；当所述换挡摇臂（21）位于前排档时，所述电磁阀同时控制所述第一活塞（312）与第一阻挡部相抵以及所述第一缸体（311）与所述第四阻挡部相抵；当所述换挡摇臂（21）位于后排档时，所述电磁阀同时控制所述第一定位部与所述第二阻挡部相抵以及所述第二定位部与所述第三阻挡部相抵；当所述换挡摇臂（21）位于空档时，所述电磁阀控制所述第一定位部与所述第一阻挡部相抵以及所述第二定位部与所述第三阻挡部相抵或者同时控制所述第一定位部与所述第二阻挡部相抵以及所述第二定位部与所述第四阻挡部相抵，所述电磁阀分别与所述第一气缸（31）和所述第二气缸（32）相连。