[实用新型]多档位液力变速器的油路系统有效
申请号: | 201320051470.1 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN203098782U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 戴虎;宋斌;章齐龙 | 申请(专利权)人: | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
主分类号: | F16H41/24 | 分类号: | F16H41/24;F16H41/30 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霁明 |
地址: | 311203 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种多档位液力变速器的油路系统,所述的液力变速器由变矩器和动力换挡变速箱组成,将操纵阀布置在变速器后部,并在变速器后部布置有一个大端盖,在大端盖上布置有油道,并配置有相匹配的过渡板和隔板,在大端盖上至少集成有油泵进出油油路、离合器控制油路、润滑油路,在变速器的内部布置有油泵吸油管;所述的大端盖上设置有多个对应于多个离合器的离合器控制油路,而在配置的过渡板和隔板上分别设置有对应于所述离合器控制油路的离合器控制油路孔;所述的大端盖上设置的油泵进出油油路包括油泵吸油油路和油泵出油油路;在所述过渡板和隔板上分别设置有对应于润滑油路的润滑油孔;结构合理,使用方便、降低了制造成本,改善了操纵阀的可维修性。 | ||
搜索关键词: | 档位 变速器 油路 系统 | ||
【主权项】:
一种多档位液力变速器的油路系统,所述的液力变速器由变矩器和动力换挡变速箱组成,其特征在于将操纵阀布置在变速器后部,并在变速器后部布置有一个大端盖,在大端盖上布置有油道,并配置有相匹配的过渡板和隔板,在大端盖上至少集成有油泵进出油油路、离合器控制油路、润滑油路,在变速器的内部布置有油泵吸油管。
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