[实用新型]左转向节总成有效
| 申请号： | 201220244716.2 | 申请日： | 2012-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN202783360U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 陈江波 | 申请（专利权）人： | 宁波华盛汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 北京市卓华知识产权代理有限公司 11299 | 代理人： | 蔡勤增 |
| 地址： | 315040 浙江省宁波市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种左转向节总成，包括转向节本体(1)，上销轴座(2)，下销轴座(3)，转向轴孔(4)，左加强肋(8)和右加强肋(9)，所述转向轴孔(4)位于转向节本体(1)的中心，该转向轴孔(4)的直径为142mm，所述左加强肋(8)和右加强肋(9)位于转向节本体(1)的两侧靠近上销轴座(2)一端，所述左加强肋(8)和右加强肋(9)的长度为122mm，所述左加强肋(8)和右加强肋(9)朝向转向节本体(1)的方向具有螺纹孔(10)，所述螺纹孔(10)的数量为4个，所述下销轴座(3)具有销轴孔(5)，该销轴孔(5)的直径为85mm，所述转向节本体(1)的背面具有法兰(6)，该法兰(6)上具有螺栓孔(7)。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 总成 | ||
【主权项】：
一种左转向节总成，其特征是包括转向节本体(1)，上销轴座(2)，下销轴座(3)，转向轴孔(4)，左加强肋(8)和右加强肋(9)，所述转向轴孔(4)位于转向节本体(1)的中心，该转向轴孔(4)的直径为142mm，所述左加强肋(8)和右加强肋(9)位于转向节本体(1)的两侧靠近上销轴座(2)一端，所述左加强肋(8)和右加强肋(9)朝向转向节本体(1)的方向具有螺纹孔(10)，所述下销轴座(3)具有销轴孔(5)，所述转向节本体(1)前端两侧具有定位孔(11)，所述定位孔(11)具有倾斜向上的角度α，该角度α为10‑11度，所述转向节本体(1)的背面具有法兰(6)，该法兰(6)上具有螺栓孔(7)。
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