[发明专利]一种用于AMT车辆坡道起步的电磁阀有效
| 申请号： | 201210136634.0 | 申请日： | 2012-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN102632883A | 公开（公告）日： | 2012-08-15 |
| 发明（设计）人： | 蒋学锋;谢浩;卿鹏;胡华东;王金胜;牟洋;熊向光;郭伟 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/52 | 分类号： | B60T15/52;F16K31/06 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于AMT车辆坡道起步的电磁阀，包括电磁阀壳体、设置在电磁阀壳体内的进气气腔、出气气腔、排气控制腔、出气控制腔、控制进气气腔与排气控制腔之间通断的第一阀门、控制进气气腔与出气控制腔之间通断的第二阀门，其中，出气控制腔与出气气腔之间设有第一连通管道，出气气腔与电磁阀排气口之间设有第二连通管道，排气控制腔上设有能堵住第二连通管道的膜片阀。本发明使得使用该电磁阀的车辆能避免在坡道起步时熄火或溜坡，另外，该电磁阀可由TCU控制其自身充气和排气速度，达到了车辆制动解除过程可以控制的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 amt 车辆 坡道 起步 电磁阀 | ||
【主权项】：
一种用于AMT车辆坡道起步的电磁阀，包括电磁阀壳体（1），其特征在于：还包括设置在电磁阀壳体（1）内的进气气腔（2）、出气气腔（3）、排气控制腔（4）、出气控制腔（5）、控制进气气腔（2）与排气控制腔（4）之间通断的第一阀门（6）、控制进气气腔（2）与出气控制腔（5）之间通断的第二阀门（7），其中，所述出气控制腔（5）与出气气腔（3）之间设有将两者连通的第一连通管道（8），所述出气气腔（3）与电磁阀排气口（9）之间设有将两者连通的第二连通管道（10），在第二连通管道（10）中设有能堵住第二连通管道（10）的膜片阀（11），所述膜片阀（11）位于排气控制腔（4）内。
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- 2014-07-24 - 2014-11-26 - B60T15/52
- 本实用新型涉及一种快放阀内置膜片及气动快放阀，包括有膜片本体，在所述膜片本体的上表面设置有一个第一凸台结构；所述第一凸台结构的中心与膜片本体的中心重合；在所述膜片本体的下表面设置有一个第二凸台结构，所述第二凸台结构的中心与膜片本体的中心重合。通过对本申请的快放阀内置膜片的球冠形结构，使得从制动阀两个气室回流的气体在冲击膜片时，改变了力的方向，起到扰流作用，能够降低对膜片的力的集中，降低了产生高频率振动的情况。
- 一种制动用快放阀内置膜片及快放阀-201410356892.9
- 陈伟;刘云飞 - 安徽江淮汽车股份有限公司
- 2014-07-24 - 2014-11-12 - B60T15/52
- 本发明涉及一种制动用快放阀内置膜片及快放阀，包括有膜片本体，在所述膜片本体的上表面设置有一个第一凸台结构；所述第一凸台结构的中心与膜片本体的中心重合；膜片本体的下表面设置有一个第二凸台结构，所述第二凸台结构的中心与膜片本体的中心重合。通过对快放阀内置膜片的两个表面凸台结构，抑制了膜片在受到高压气体冲击时产生高频率振动的情况。
- 一种快放阀内置膜片及快放阀-201410356967.3
- 陈伟;刘云飞 - 安徽江淮汽车股份有限公司
- 2014-07-24 - 2014-11-05 - B60T15/52
- 本发明涉及一种快放阀内置膜片及快放阀，包括有膜片本体，在所述膜片本体的上表面设置有一个第一凸台结构；所述第一凸台结构的中心与膜片本体的中心重合；膜片本体的下表面设置有一个第二凸台结构，所述第二凸台结构的中心与膜片本体的中心重合。通过对快放阀内置膜片的两个表面凸台结构，抑制了膜片在受到高压气体冲击时产生高频率振动的情况。
- 一种新型气制动快速松脱阀-201420253597.6
- 范祥荣 - 苏州市金翔钛设备有限公司
- 2014-05-19 - 2014-11-05 - B60T15/52
- 本实用新型公开了一种新型气制动快速松脱阀，包括上阀体和下阀体，所述上阀体和下阀体之间设置有密封垫圈且上阀体和下阀体通过螺钉连成一体，上阀体和下阀体之间形成容腔，所述上阀体顶部设置有紧急和停车制动控制阀接口、底部设置有弧面挡板，所述下阀体两侧设置有制动气室接口和变速操纵阀的切断阀接口，所述下阀体底部设置有与大气相通的大气通孔，其特征在于，在上阀体和下阀体之间的容腔内设置有橡胶膜片，所述橡胶膜片中间设置有气孔，气孔的顶部设置有可伸缩袋，可伸缩袋与气孔相通。提高橡胶膜片与紧急和停车制动控制阀接口的密封性能，减少气体泄漏现象，进一步的，提高橡胶膜片与制动气室接口和变速操纵阀的切断阀接口的密封性能。
- 一种快放阀的内置膜片及快放阀-201410356962.0
- 陈伟;刘云飞 - 安徽江淮汽车股份有限公司
- 2014-07-24 - 2014-10-15 - B60T15/52
- 本发明涉及一种快放阀的内置膜片及快放阀，包括有膜片本体，在所述膜片本体的上表面设置有一个第一凸台结构；所述第一凸台结构的中心与膜片本体的中心重合；在所述膜片本体的下表面设置有一个第二凸台结构，所述第二凸台结构的中心与膜片本体的中心重合。在所述膜片本体的上表面，自第一凸台结构的外接圆至膜片本体边缘部分，设置有自膜片本体中心沿半径方向延伸的至少两个凹槽；通过对本申请的快放阀内置膜片的球冠形结构，使得从制动阀两个气室回流的气体在冲击膜片时，改变了力的方向，能够降低对膜片的力的集中，降低了产生高频率振动的情况。
- 一种快放阀内置膜片及快放阀-201410356935.3
- 陈伟;刘云飞 - 安徽江淮汽车股份有限公司
- 2014-07-24 - 2014-10-15 - B60T15/52
- 本发明涉及一种快放阀内置膜片及快放阀，包括有膜片本体，在所述膜片本体的上表面设置有一个第一凸台结构；在所述膜片本体的上表面，自第一凸台结构的外接圆至膜片本体边缘部分，设置有自膜片本体中心沿半径方向延伸的至少两个第一凹槽；所述第一凹槽以膜片本体的中心对称；在所述膜片本体的下表面，自膜片本体边缘部分至膜片本体的中心方向，设置有自膜片本体中心沿半径方向延伸的至少两个第二凹槽；所述第二凹槽以膜片本体的中心对称。
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