[发明专利]用于支承机动车差速器的小齿轮轴的装置有效
申请号: | 201210018181.1 | 申请日: | 2012-01-19 |
公开(公告)号: | CN102606714A | 公开(公告)日: | 2012-07-25 |
发明(设计)人: | C·迈克斯纳 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/037 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种支承机动车差速器的小齿轮轴的装置,其中驱动所述差速器的和具有传动小齿轮的小齿轮轴通过两个轴向间隔开的滚动轴承被能旋转地支承,它们之中的内部的第一滚动轴承和外部的第二滚动轴承相比更接近于所述传动小齿轮布置,其中,所述滚动轴承以背对背布置的方式定位,所述小齿轮轴是变速器的组成部分并且在其上在两个滚动轴承之间布置驱动齿轮,所述驱动齿轮被推到所述小齿轮轴上并抗扭地和/或形锁合地保持,所述驱动齿轮通过间隔环以及通过外部滚动轴承的内圈借助弹簧元件向小齿轮轴的环形肩部预加应力,其中所述弹簧元件在外部的滚动轴承的内圈和卡合在所述小齿轮轴的环形凹槽中的安全环之间压紧。 | ||
搜索关键词: | 用于 支承 机动车 差速器 齿轮轴 装置 | ||
【主权项】:
一种用于对机动车差速器的小齿轮轴进行支承的装置,其中驱动所述差速器并具有传动小齿轮、特别是锥形小齿轮的所述小齿轮轴通过两个插入到所述差速器的壳体中的、轴向彼此间隔开的滚动轴承、特别是圆锥滚子轴承以能转动的方式被支承,所述滚动轴承中的内部的第一滚动轴承和外部的第二滚动轴承相比更接近于所述传动小齿轮布置,其特征在于,所述滚动轴承(20,22)以背对背布置的方式定位,此外,所述小齿轮轴(12)还是变速器(10)的组成部分并且在所述小齿轮轴(12)上在两个所述滚动轴承(20,22)之间的区域中布置有所述变速器(10)的驱动齿轮(34),所述驱动齿轮借助滑动连接结构(32)被推到所述小齿轮轴上以及在圆周方向上抗扭地和/或形锁合地被保持,所述驱动齿轮(34)通过接靠在其上的并且被推到所述小齿轮轴(12)上的间隔环(36)以及通过所述外部滚动轴承(22)的接靠在所述间隔环(36)上的内圈(22b)借助弹簧元件(38)向所述小齿轮轴(12)的环形肩部(12b)预加应力,其中所述弹簧元件(38)在所述外部滚动轴承(22)的所述内圈(22b)与一卡合在所述小齿轮轴(12)的环形凹槽(12c)中的安全环(40)之间压紧。
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