[实用新型]一种气囊与转向盘的定位结构有效
| 申请号： | 201020135464.0 | 申请日： | 2010-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN201694149U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 焦建刚;祝贺;周大永;刘卫国;吴成明;李书福;杨健;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/203 | 分类号： | B60R21/203 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平;陆永强 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种气囊与转向盘的定位结构，属于机械技术领域。它解决了现有的技术中存在的加工成本高、装配效率低等技术问题。本气囊与转向盘的定位结构，设置于气囊与转向盘之间，气囊与转向盘通过定位杆与定位孔的插接配合连接在一起，定位孔中至少两个为条形定位孔。本气囊与转向盘的定位结构在保证气囊和气囊座的位置精度的前提下，可以有效的降低定位结构的整体加工成本，同时使得定位杆和定位孔的装配更加的方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气囊 转向 定位 结构 | ||
【主权项】：
一种气囊与转向盘的定位结构，设置于气囊(2)与转向盘(1)之间，气囊(2)与转向盘(1)通过定位杆(4)与定位孔的插接配合连接在一起，其特征在于，所述的定位孔中至少两个为条形定位孔(6)。
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