[发明专利]车辆变速器无效
| 申请号： | 201010135878.8 | 申请日： | 2010-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN101837728A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | P·霍贝尔;R-M·内茨克 | 申请（专利权）人： | Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆，该车辆具有一个主变速器以及一个前桥传动装置，该前桥传动装置到主变速器的连接是通过一个具有刚性的设计的连接轴来实现的，该连接轴的一个主轴线以及该主变速器的中心线彼此相对定位的方式为使得在连接轴的主轴线与主变速器的中心线之间有一个侧向偏斜角、一个纵向偏斜角以及一个旋转角。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 变速器 | ||
【主权项】：
用于车辆的变速器装置，该变速器装置具有一个主变速器(1)以及一个前桥传动装置(2)，该前桥传动装置(2)到该主变速器(1)的连接是通过一个具有刚性设计的连接轴(3)来实现的，其特征在于该连接轴(3)的一个主轴线(9)与该主变速器(1)的一条中心线(8)彼此相对定位的方式为使得在该连接轴(3)的主轴线(9)与该主变速器(1)的中心线(8)之间存在一个侧向偏斜角(a)、一个纵向偏斜角(b)以及一个旋转角(c)。
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