[发明专利]动力辅助系统

摘要

本发明涉及模块化的动力辅助系统。具体地，本发明适合于车辆/引擎驱动系统的模块化的电力辅助系统以便通过电力系统及它原始的动力系统运转/供能。马达系统、马达控制系统和与本发明的再生制动系统配合的能量存储设备的协同结合使本发明的动力辅助设备适合于车辆/引擎，而不涉及引擎、传动机构、驱动机构和车辆的实质性整改。引擎和电动马达提供了基于车辆/引擎驱动系统运行条件的基础上每一个动力源的优点，通过选择性地响应引擎的功率需求以提高燃料效率，降低不良排放及提供更好的驾驶性能。

主权项

模块化的动力辅助系统包括马达/发电机系统；配置了提供速度/转矩控制的所述马达和传感器的马达控制系统；能量储存系统，其包括与利用车辆动能的减少的再生系统配合的能量储存设备和/或给所述能量储存装置充电的引擎驱动系统的引擎其中马达系统包括一个或多个马达，包含安装构件的马达安装构件，其中抗振座适合于安装在所述马达安装构件上其中马达传动构件包括带安装在所述马达的轴上的型槽的第一滑轮，安装在所述引擎的曲轴上的第二滑轮，其中所述滑轮可用地与皮带结合以使马达辅助分担引擎的负荷并产生用于给一个或多个能量储存设备充电的动力；可替换地，传动构件是适合于所述曲轴和马达轴之间的万向轴节其中马达控制系统包括比例‑积分‑微分（PID）控制器、电源设备、存储电容器、内含专用定制的逻辑回路的微控制器/数据处理构件、数据存储构件、存储器、动力源、数据输入和输出构件；传感器系统包括将引擎/车辆传感器与所述马达控制系统配置的接口构件，其中引擎/车辆传感器通过所述控制系统的隔离器连接其中控制系统控制所述马达的电流以操作所述马达在信号的基础上向引擎提供正或负的转矩，该信号来自于用于预测适合该系统的引擎的动力需求的传感器其中能量储存系统包含一个或多个电池、与所述马达控制系统和马达配置的电池充电系统、包含固态动力设备的再生制动系统、内含电池控制程序逻辑回路的专用电池控制系统、外置的充电构件、和双电层电容器。