[发明专利]活塞冷却构造无效

专利信息
申请号: 200910203668.5 申请日: 2009-06-09
公开(公告)号: CN101603443A 公开(公告)日: 2009-12-16
发明(设计)人: 益田隆文;嵯峨田宗博 申请(专利权)人: 爱知机械工业株式会社
主分类号: F01M1/08 分类号: F01M1/08;F01M1/06
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种活塞冷却构造。其可以简单地确保向活塞喷油的构造。该活塞冷却构造利用自油喷射装置(20)喷射的油冷却在形成于曲轴箱上的汽缸孔(1a、1b)内滑动的活塞,其中,在汽缸孔(1a、1b)间的孔间壁(2)上形成有轴承部(2b),在孔间壁(2)上形成有沿曲轴的轴线方向贯通的通孔(15)、和自轴承部(2b)沿铅直方向贯通到通孔(15)的铅直通孔(16),使喷射部(20a、20b)面对通孔(15)地将油喷射装置(20)收容在铅直通孔(16)内,自喷射部(20a、20b)朝向两侧的汽缸孔(1a、1b)内的活塞喷油。
搜索关键词: 活塞 冷却 构造
【主权项】:
1.一种活塞冷却构造,其利用自冷却介质喷射装置喷射的冷却介质冷却在形成于曲轴箱上的汽缸孔内滑动的活塞,其中,上述曲轴箱具有孔间壁,该孔间壁构成上述汽缸孔的一部分,并且形成有能旋转自如地支承曲轴的轴承部;该孔间壁形成有沿上述曲轴的轴线方向贯通的通孔、和自上述轴承部沿铅直方向贯通到上述通孔的铅直通孔;使喷射部面对上述通孔地将上述冷却介质喷射装置收容在上述铅直通孔内,自上述喷射部朝向上述活塞喷射上述冷却介质。
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  • 本发明公开了用于大型柴油发动机汽缸,例如船用发动机汽缸,中的汽缸润滑油配给系统及其方法,该配给系统包括‐润滑油供油,由泵站或储液器组成;‐供油管,从润滑油供油引出;‐若干喷油器,带有入口、开关阀单元和一个或多个喷嘴孔,用于将汽缸润滑油注射到相联的汽缸内,该喷油器与供油管连接,其数量与发动机汽缸数相对应或者是其倍数;以及‐控制单元,控制每个开关阀单元。为了克服依赖供油管中的流量和粘度的缺点,该系统的特点在于配给系统包括用于每个喷油器和/或每个汽缸的流量测量单元,并在于这些流量测量单元与控制单元连接,用于闭环调节。
  • 一种汪克尔发动机的径向密封及润滑装置-201621065189.3
  • 李春洲 - 上海洲跃生物科技有限公司
  • 2016-09-20 - 2017-03-29 - F01M1/08
  • 本实用新型公开了一种汪克尔发动机的径向密封及润滑装置,至少由侧壳、油底壳、机油滤清器、计量式机油泵、机油喷孔、机油喷嘴、轴向机油室、径向密封条、径向弹簧、角密封条及顶端密封槽组成;径向密封条至少包括中空的密封块、顶端的滑槽及滑槽中的滚柱;转子转动时,径向密封条在离心力、径向弹簧的弹力及燃气压力的共同作用下被挤向气缸型面,实现腔体间的分隔密封;同时计量式机油泵将机油从发动机侧壳上的机油喷孔喷入轴向机油室,轴向机油室中的机油在离心力的作用下沿径向密封条底端的孔道进入径向密封条顶端的滑槽中,随着滚柱在滑槽中的滚动,机油源源不断从滑槽中流出铺展在滚柱及与滚柱接触的气缸型面上,形成连续均匀的润滑油膜。
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