[发明专利]内燃发动机有效
| 申请号： | 200880021516.7 | 申请日： | 2008-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN101688465A | 公开（公告）日： | 2010-03-31 |
| 发明（设计）人： | 丹·莫里特 | 申请（专利权）人： | 木希引擎有限公司 |
| 主分类号： | F02B19/08 | 分类号： | F02B19/08 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王 漪;郑 霞 |
| 地址： | 英国柯*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 一种往复式内燃发动机。通过提供一种借助于保护火花塞以免因堵灰而失灵来确保可靠的火花点火的设备，本发明改进了专利公布WO2005/052335和WO 2007/080366中描述的发动机发明使用的火花点火机构。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种内燃发动机，包括：活塞，其在汽缸内往复运动；进气装置，其与所述汽缸相通；排气装置，其与所述汽缸相通；间接燃烧室，其与所述汽缸相通，并包括相对于所述活塞的近端和远端；传输孔口，其与所述汽缸相通，并在所述燃烧室的所述近端与所述燃烧室相通；促进装置，其促进空气在所述燃烧室内进行螺旋漩涡运动，所述螺旋漩涡运动具有围绕所述燃烧室的切向速率分量和沿所述燃烧室的轴向速率分量，所述轴向速率分量远离所述近端并指向所述远端；至少一个燃料喷射器，其与所述燃烧室相通；控制器，其控制燃料喷射过程和火花点火事件；火花点火装置，其与所述燃烧室在所述燃烧室的远端相通；其特征在于，所述燃烧室的所述远端具有进入所述室且面向所述近端的实质上同心的凸台，所述凸台与所述燃烧室的周边形成环形槽，所述凸台包含用于火花塞的孔，所述孔通过开口与所述槽相通，以允许火花接触在所述槽里旋转的空气燃料混合物，从而能够直接火花点燃混合物。
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