[发明专利]内燃机的燃料喷射系统无效

专利信息
申请号: 200680000499.X 申请日: 2006-03-27
公开(公告)号: CN101006266A 公开(公告)日: 2007-07-25
发明(设计)人: 太长根嘉纪;渡边义正;濑口和比古 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02M45/08 分类号: F02M45/08;F02M61/04;F02M47/02;F02M61/16;F02M61/18
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 马江立;吴鹏
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及一种内燃机的燃料喷射系统,该燃料喷射系统审慎地利用后喷射以改进发动机燃烧并减少碳烟和NOX,其中设有用于操作第一喷射口组和第二喷射口组的至少一个操作阀,在高负荷范围内在主喷射后连续地执行后喷射,在主喷射时燃料从第一喷射口组和第二喷射口组喷射出,在后喷射时燃料从第一喷射口组喷射,在后喷射期间中第一喷射口附近的实际喷射压力比在主喷射期间中第一喷射口附近的实际喷射压力高。
搜索关键词: 内燃机 燃料 喷射 系统
【主权项】:
1.一种燃料喷射系统,所述燃料喷射系统将从燃料供给泵供给的高压燃料的压力存储在共轨中并且将存储在所述共轨中的高压燃料喷射到内燃机的燃烧室中,所述燃料喷射系统的特征在于:设有阀体、设在所述阀体上并且喷射燃料的第一喷射口组和第二喷射口组以及操作所述第一喷射口组和所述第二喷射口组的至少一个操作阀;在高负荷范围内在主喷射后连续地执行后喷射,在主喷射时从所述第一喷射口组和所述第二喷射口组喷射燃料,并且在后喷射时从所述第一喷射口组喷射燃料;将在后喷射期间所述第一喷射口附近的实际喷射压力控制为比在主喷射期间所述第一喷射口附近的实际喷射压力高;以及控制所述操作阀开启所述第一喷射口组以开始喷射,然后也控制所述操作阀同时或短时间内开启所述第二喷射口组以执行主喷射,然后控制所述操作阀关闭所述第二喷射口组然后执行后喷射,并且,在从喷射开始比所述同时或短时间长的时间经过后,控制所述操作阀也关闭所述第一喷射口组以结束喷射。
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说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

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