[发明专利]车辆动力设备支撑结构有效
| 申请号： | 200580015666.3 | 申请日： | 2005-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN1984793A | 公开（公告）日： | 2007-06-20 |
| 发明（设计）人： | 宫原哲也;大竹秀次;酒井龙英;久世正文 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K5/04 | 分类号： | B60K5/04;B60K5/12 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 刘晓峰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的车辆动力设备支撑结构(60)支撑横置型动力设备，所述横置型动力设备具有在车辆的宽度方向上并列地彼此连接的动力源(51)和变速器(52)。动力设备支撑结构包括设置在动力源的端部上的动力源支架(64)，和布置在变速器的端部上的变速器支架(65)。如从车辆的前方所观察，动力源支架和变速器支架的各弹簧轴线(Sp1，Sp2)倾斜以在高于动力设备的重心(Gc)的点(Pv)处彼此相交。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 动力设备 支撑 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车辆动力设备支撑结构，包括：横置型动力设备，所述横置型动力设备容纳在动力设备空间中并且具有在车辆的宽度方向上并列地彼此连接的动力源和变速器；静负荷支撑支架，所述静负荷支撑支架低于所述动力设备的重心被布置并且所述静负荷支撑支架支撑所述动力设备；动力源支架，所述动力源支架布置在所述动力源的远离所述变速器的端部上；和变速器支架，所述变速器支架布置在所述变速器的远离所述动力源的端部上，其中，如从车辆的前方观察，所述动力源支架的弹簧轴线和所述变速器支架的弹簧轴线两者都倾斜以在高于所述动力设备的重心的点处彼此相交。
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