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[实用新型]一种高速公路施工警示装置-CN202020079614.4有效
发明人：刘海彦;陈淑华;郭铁麟;张宏;张雪伟;任泽;林向楠;张润生;韩龙利;毕秀锦;靳晓光 -专利权人：河北省高速公路石安管理处
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E01F9/646 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路施工警示装置，包括承载块，所述承载块的上端固定有承载盒，所述承载盒内设有升降机构，所述升降机构上设有两个斜杆，所述承载块上设有支撑机构，两个斜杆的一端和支撑机构相互连接，所述承载盒的上端固定有安装盒，所述安装盒内设有转动机构，所述安装盒的一侧设有第二开口，所述转动机构和第二开口相互对应，所述安装盒的上端固定有支撑柱。本实用新型提高了安装效率，能快速的将警示装置进行安装和拆卸，降低了安装强度，同时还加强了对警示装置稳定支撑的性能，避免了容易被风吹到造成倾倒的情况发生，并且还方便根据施工路段的长短进行长度的调节，增强了警示作用，实用性强。
一种高速公路施工警示装置

[实用新型]一种高效除雪车-CN202020079729.3有效
发明人：刘海彦;陈淑华;郭铁麟;任泽;张宏;张雪伟;刘彦东;李立恒;曹广军;林向楠;靳晓光;朱晓林 -专利权人：河北省高速公路石安管理处
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： E01H8/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了除雪技术领域的一种高效除雪车，所述移动小车前端通过固定杆与防护罩固定连接，所述防护罩内腔设置有安装支架，所述安装支架上等间距设置有火焰喷枪，多个所述火焰喷枪一端与分料管连接，所述分料管一端与蛇形管一端连接，所述蛇形管另一端与燃料罐连接，所述燃料罐右侧设置有操作室，所述回水管另一端与吸水机构连接，且所述回水管上设置有吸水泵，所述水箱右侧设有暖风机，所述暖风机的出风口与导风管一端连接，所述导风管另一端与排风罩连接，本实用新型能够高效的对积雪路面进行除雪作业，除雪后不会有积雪堆积，且清理后的路面干净整洁，除雪效果好。
一种高效雪车

[实用新型]一种高速公路维护用运土装置-CN202020383975.8有效
发明人：刘海彦;陈淑华;郭铁麟;马占峰;任泽;张宏;张雪伟;刘彦东;李立恒;曹广军;林向楠;靳晓光;朱晓林 -专利权人：河北省高速公路石安管理处
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B65G65/23 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路维护用运土装置，包括固定于地面的固定支架及料斗，所述固定支架的上侧设置有用于料斗翻斗下料的翻斗机构，所述固定支架的上侧设置有用于料斗拉料的拉料机构，所述料斗的下端设置有多个行走轮。本实用新型结构设计合理，利用拉料机构能够自动将土料拨入料斗中，且在上升运土的过程中通过翻斗机构将料斗翻转，可避免拉土过程中泥土的掉落，自动化程度高，无需人为将沟壑中的土料翻出。
一种高速公路维护用运土装置

[发明专利]一种地铁车站中间钢管立柱开挖方法-CN201910445281.4有效
发明人：刘涛;朱文会;靳晓光;汪涵;罗维;钟良健;王海鸿;石多金;谢景涛;吴全喜;张照秉;葛岩;谷金珂 -专利权人：中建交通建设集团有限公司四川分公司;林同棪国际工程咨询（中国）有限公司;重庆大学
申请日： 2019-05-27 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明涉及建筑工程技术领域，公开了一种地铁车站中间钢管立柱开挖方法，在上台阶1、2开挖完成后接触上部核心土，浇筑基座钢筋混凝土，预埋螺栓，架立钢支撑，并将钢支撑与基座连接，设置活络头，活络头上方架设方木，钢支撑之间采用角铁进行连接，变形稳定后，拆除临时钢支撑。本发明减小爆破开挖时对围岩的扰动影响，有利于围岩应力释放，施工工序更加优化，更好的控制了围岩变形，解决了传统方法在岩柱解除中存在的高空作业安全风险、施工难度较大、工艺复杂的缺点，同时充分利用上台阶开挖过程操作平台，降低了施工难度，便于施工操作，分段及时支护，缩短了作业循环时间，在保证安全的同时，有效提高隧道开挖速度，减少施工工序。
一种地铁车站中间钢管立柱开挖方法

[发明专利]一种地铁车站双侧壁导坑施工核心土开挖工法-CN201910444902.7有效
发明人：史宁强;童晨材;靳晓光;朱文会;史作璟;成冬;钟盈;舒小刚;丁其乐;夏贤冲;罗维;张中亚 -专利权人：林同棪国际工程咨询（中国）有限公司;重庆大学
申请日： 2019-05-27 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及建筑工程技术领域，公开了一种地铁车站双侧壁导坑施工核心土开挖工法，采用三台阶方式进行中导坑核心土开挖，其中上台阶、中台阶同步掘进施工，上台阶、中台阶错开5米，下台阶滞后上台阶25米左右与上台阶同步跟进开挖；主洞部分进行拱顶工字钢安装成环、打设系统锚杆、超前施工，喷射砼；在下台阶开挖完成后的部分进行主洞的仰拱施作、二衬防水施工、止水带安装并浇筑二衬砼。本发明采用上台阶、中台阶同步掘进施工，上台阶、中台阶错开5米，下台阶滞后上台阶25米左右与上台阶同步跟进开挖，并及时进行临时支护和二衬施作，提高了核心土的开挖速度，有效解决核心土接触后隧道拱顶围岩不稳定问题，保证施工安全。
一种地铁车站侧壁导坑施工核心开挖

[发明专利]模拟隧道开挖对上覆建筑物影响的试验装置及方法-CN201810781093.4有效
发明人：张建宇;邵刚;靳晓光;蔡章银;陈加胜;郑立佳;蒋成明 -专利权人：中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司;重庆大学
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明提供一种模拟隧道开挖对上覆建筑物影响的试验装置，包括：模型箱与地层系统，包括模型箱与地层结构；所述地层结构上具有用于放置建筑物模型的预定位置；隧道模拟系统，由中空螺纹杆和螺纹套筒构成；电动机系统，包括底座、安装在底座上且设置有内螺纹的螺旋套管、以及电动机；变形监测系统，包括三脚架、计算机以及至少两个工业高速摄相装置；所述工业高速摄相装置安装在所述三脚架上，用于采集被放置在预定位置处的建筑物模型变形前后的三维视频图像数据，所述计算机与所述工业高速摄相装置电连接，用于通过所述三维视频图像数据获得所述建筑物模型在预定位置处的三维位移场和应变场。本发明还提供一种模拟隧道开挖对上覆建筑物影响的试验方法。
模拟隧道开挖建筑物影响试验装置方法

[实用新型]一种高速公路警示服-CN201920821946.2有效
发明人：陈淑华;刘海彦;郭铁麟;张雪伟;刘彦东;张宏;曹广军;孙忠伟;蔺夺;王静;李彦祥;李立恒;朱晓林;靳晓光 -专利权人：河北省高速公路石安管理处
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： A41D13/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路警示服，包括警示服本体和两个肩带，所述警示服本体上设有两个口袋，所述警示服本体的一侧固定有两个限位条，所述警示服本体的一侧设有两个放置袋，且两个放置袋分别与两个限位条相对应，其中一个放置袋内放置有控制装置，两个肩带的两端端均设有两个连接条，同一端的两个连接条为一组，同一组的两个连接条之间共同固定有两个连接带，两个连接带上均固定有固定套。本实用新型通过分离式设置的方式，方便将警示服本体快速拆卸，不影响工作服本体清洗，方便控制和供电，能够根据环境控制灯带进行不同形式的显示，通过动态显示提高了警示效果，通过绝缘层避免因线路短路对工作人员造成伤害。
一种高速公路警示

[发明专利]一种采用暗挖施工通道进行地铁车站隧道开挖支护的方法-CN201911085231.6在审
发明人：卢智强;靳晓光;李琦;杜永强;张艳涛;敖贵勇;伍建;罗维;陈波;邹光炯;阳外光;尚斌;邱琼;戴亦军;李桂 -专利权人：中建隧道建设有限公司;重庆大学
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用暗挖施工通道进行地铁车站隧道开挖支护的方法，涉及隧道施工技术领域，主要为了解决车站隧道的施工方法均存在转换程序繁杂、风险大、临时支撑消耗多等问题；该方法，包括主施工通道和车站隧道的转换施工、辅助施工通道和车站隧道的转换施工以及车站隧道的开挖支护步序；主施工通道顶部提升至与车站拱顶齐平，采用平行进站和门形钢拱架支护；辅助施工通道采用从车站隧道进尺，涉及到此转换段范围的车站开挖施工步序以及车站隧道和辅助施工通道交接位置的支护。本发明方法目的在于解决传统施工方法中的施工步序繁杂，关键段施工风险较大，临时支撑使用较多的问题，以期待地下车站隧道施工达到更加安全和高效的目的。
一种采用施工通道进行地铁车站隧道开挖支护方法

[发明专利]一种快速低风险的地铁车站隧道施工方法-CN201610368836.6有效
发明人： 靳晓光;郭金成;李亚勇;冯源生;罗维;张浩凌;郭志强;杨清亭;杨强 -专利权人：重庆大学
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明是涉及一种采用暗挖施工通道进行地铁车站隧道开挖支护的方法，根据车站确定主施工通道和辅助施工通道的位置，将车站开挖支护分为4步，即：主施工通道和车站交接段转换、车站上导洞的开挖支护、辅助施工通道和车站交接段转换、车站的开挖支护步序。本发明通过调整主施工通道与车站的位置关系，调整车站施工步序以及改变辅助施工通道与车站交接段的转换方法，有效降低了车站隧道开挖的施工难度和风险，减少了临时支撑数量，降低了工程造价以及缩短了工期。
一种快速风险车站隧道开挖方法

[实用新型]一种高速公路突发事故处理用智能移动式机器人-CN201920655495.X有效
发明人：张雪伟;陈淑华;郭铁麟;刘海彦;刘彦东;张宏;曹广军;孙忠伟;蔺夺;王静;李彦祥;李立恒;朱晓林;靳晓光 -专利权人：河北省高速公路石安管理处
申请日： 2019-05-09 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路突发事故处理用智能移动式机器人，包括履带式车体，所述履带式车体的上端固定有承载台，所述承载台内设有空腔，所述空腔内设有旋转机构，所述旋转机构的上端设有转动板，所述转动板的上端固定有承载板，所述承载板的上端固定有安装板，所述安装板上设有安装槽。本实用新型不仅解决了不方便从不同高度和角度进行警示的问题，还解决了需要维修人员手动放置警示牌，容易增加危险的问题，提高了警示的效果，扩大了警示的范围，更方便过往车辆的驾驶人员提前了解前方路况，及时作出回应，同时，提高了智能化程度，降低了维修人员在维修时的危险系数，保障了维修人员的人身安全。
上端固定警示维修本实用新型旋转机构安装板承载板承载台履带式转动板车体移动式机器人过往车辆前方路况人身安全手动放置突发事故危险系数安装槽警示牌智能化上端空腔高速公路驾驶智能

[发明专利]一种门字架挑顶工法-CN201910445091.2在审
发明人：刘涛;朱文会;靳晓光;汪涵;钟良健;王海鸿;石多金;谢景涛;吴全喜;张照秉;葛岩;谷金珂 -专利权人：中建交通建设集团有限公司四川分公司;林同棪国际工程咨询（中国）有限公司;重庆大学
申请日： 2019-05-27 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种门字架挑顶工法，涉及隧道施工技术领域，其技术方案要点是：包括以下步骤：1)施工准备；门字式钢架加工；2)施工通道S5段开挖支护；3)施工通道S5段挑顶段开挖支护；4)分段开挖车站断面，架设门字式钢架；5)施作车站上半断面拱部钢架及喷射混凝土；施作挑顶断面异形格栅拱架及喷射混凝土；6)施作上导坑和车站正洞支护；拆除大里程方向左侧部分门字式钢架；7)拆除大里程端右侧部分门字式钢架；8)施作车站上导坑拱型钢架，喷射混凝土；9)先后开挖支护右、左上部导洞；10)开挖车站主体隧道。具有使施工通道与车站主体结构转化处稳定，便于施工按计划进行，在保证安全的同时保证了隧道转换段的开挖速度的效果。
开挖支护钢架门字车站喷射混凝土施工通道门字架工法里程车站主体结构技术方案要点保证安全拱部钢架拱型钢架施工准备隧道施工隧道转换拆除异形格导洞顶段拱架正洞分段架设隧道施工转化加工保证

[实用新型]一种用于大坡度隧道的可调节式施工台架-CN201821265664.0有效
发明人：郭志强;罗维;靳晓光;张中亚;杨强;杨清亭;张浩凌;葛岩 -专利权人：重庆大学
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： E21D9/12 文献下载
摘要：本实用新型属于隧道施工技术领域，公开了一种用于大坡度隧道的可调节式施工台架，设置有可移动台架，可移动台架通过铰链连接有斜撑工字钢，正反丝螺纹套筒两端分别旋入正螺纹螺柱和反螺纹螺柱，正螺纹螺柱通过铰链连接固定于可移动台架上，反螺纹螺柱通过铰链连接固定于斜撑工字钢上，铰链通过螺栓连接固定在可移动台架上，正反丝螺纹套筒的中部开设通孔，正螺纹螺柱和反螺纹螺柱的外端分别焊接有半圆形连接板。本实用新型是一种优化出入口隧道开挖方法的改进型暗挖隧道掘进工具，通过改进隧道掘进台架，增加了台架的通用性，改造成本低廉，操作简便，可改善现场作业环境，在保证作业安全的前提下加快施工速度。
螺柱可移动台架铰链连接反螺纹正螺纹本实用新型正反丝螺纹可调节式施工台架大坡度工字钢台架套筒斜撑半圆形连接板隧道暗挖隧道掘进工具螺栓连接隧道掘进隧道开挖隧道施工现场作业作业安全出入口改进型铰链通孔外端旋入焊接施工优化改进改造保证

[实用新型]模拟隧道分步开挖的试验装置-CN201821137419.1有效
发明人：张建宇;张建波;靳晓光;邵刚;郑立佳;蔡章银;陈加胜 -专利权人：中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司;重庆大学
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种模拟隧道分步开挖的试验装置，包括：一端开口的矩形模拟试验箱(10)、填入矩形模拟试验箱(10)内的土体(30)以及多个模拟隧道段(20)；每一模拟隧道段(20)包括环形隧道内衬(201)、包覆在隧道内衬(201)外壁的环形独立气囊(202)，所述多个模拟隧道段(20)端面贴合构成隧道段组，所述隧道段组穿过所述预留隧道孔(102)嵌入在所述矩形模拟试验箱(10)内的土体(30)中，且所述隧道段组的两端伸出所述矩形模拟试验箱(10)的箱体外。本实用新型提供的试验装置结构简单、使用方便，且能够直观清晰的观察到矩形模拟试验箱内土体的变形和位移。
模拟隧道模拟试验箱土体隧道本实用新型试验装置内衬开挖试验装置结构独立气囊端面贴合环形隧道模拟试验一端开口隧道孔包覆填入外壁嵌入预留变形直观穿过伸出清晰观察

[发明专利]内螺纹芯头齿顶圆弧加工方法和实现该方法的设备-CN201610716915.1有效
发明人：杨新国;王勇;靳晓光;李源 -专利权人：广东龙丰精密铜管有限公司;金龙精密铜管集团股份有限公司
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B23G9/00 文献下载
摘要：一种内螺纹芯头齿顶圆弧加工方法和实现该方法的设备，它包含以下步骤：a.将分度盘安装到中托板上面；b.将电主轴安装到分度盘上面；c.将抛光轮安装到电主轴上面；d.加工过程中将螺纹芯头装夹到主轴卡盘；e.通过调整分度盘保证电主轴于水平轴线的夹角与内螺纹芯头的螺旋角一致；f.通过程序的设定使托板行进和主轴卡盘的转速相匹配，从而实现抛光轮始终顺着内螺纹芯头螺旋线抛光，就可完成。该设备，它包括分度盘、中托板、电动主轴、抛光轮、螺纹芯头和主轴卡盘，分度盘设置于中托板上；电动主轴可调节地装设于分度盘上；抛光轮装设于电动主轴末端；螺纹芯头装夹于主轴卡盘；分度盘使电动主轴于水平轴线的夹角与内螺纹芯头的螺旋角一致。
螺纹芯头齿顶圆弧加工方法实现设备

[实用新型]油烟净化器隔热板-CN201820631682.X有效
发明人：王战立;赵贯花;靳晓光 -专利权人：河南永创厨房设备有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F24C15/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及油烟净化器隔热板，有效的解决了现有的隔热板隔热效果不佳的问题；其解决的技术方案是包括固定在净化器门前端面的隔热板，其特征在于，所述隔热板为中空的箱体，所述隔热板内填充有隔热材料，所述隔热板与净化器门经螺栓固定连接；本实用新型改变隔热方式的同时增加了水冷设结构，增强了隔热效果。
隔热板油烟净化器净化器隔热效果本实用新型隔热材料隔热方式螺栓固定中空的隔热水冷填充