“郑智明”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果60个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种基于地形数据库的地形显示方法-CN201510096212.9有效
发明人：吴琛;谢梦涛;周贵荣;方习高;汤华;余亮;郑智明 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2015-03-04 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： G06T11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于地形数据库的地形显示方法，包括如下步骤：(a)测得飞行中的飞机在空间的经纬度坐标和空间的高度H；(b)以飞机所在的飞行高度H的水平面为基准，设置向上高度冗余H1、向下高度冗余H2、向左水平冗余L1、向右水平冗余L2、前方水平观察距离D，由此构成一个封闭空间；(c)在高度冗余范围内进行合理分层，使用地形数据库，获取各个高度所在水平面内的地形点阵；(d)将各个选取高度所在水平面内的地形点阵进行叠加，所形成的距离最接近飞机的点的连线为地形轮廓线，作为飞机飞行的安全边界。由此形成的地形轮廓线可以起到地形警戒作用，尤其适用于特殊地形，可以在飞机对地形抑制期间提供准确、可靠的地形警戒信息。
一种基于地形数据库显示方法

[发明专利]用于显示所需导航性能参数的方法和系统-CN201510483252.9有效
发明人： 郑智明;叶军晖;余亮;赵春玲;严林芳;张克志;孟繁栋 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2015-08-07 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：公开了用于显示飞行器的所需导航性能(RNP)参数的方法。该方法包括显示代表RNP值的范围的第一框，以及显示代表所述飞行器的NSE实时值的第二框，以及显示代表RNP包容区的第三框。还公开了一种相应的用于显示飞行器的所需导航性能参数的系统以及包括该系统的飞行器。本发明的方法和系统可以直观地监视飞机在三维空间中的RNP运行状态。
飞行器导航性能三维空间运行状态包容直观监视飞机

[发明专利]固定飞机位置的偏差显示方法和设备-CN201510483047.2有效
发明人： 郑智明;叶军晖;赵春玲;严林芳;张克志;吴琛;胡应东 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2015-08-07 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：一种固定飞机位置的偏差显示方法和设备，包括显示飞机位置的固定图标；以及显示偏差带和叠加在该偏差带上的所需导航性能RNP理想飞行计划图标，以使得该飞机位置的固定图标与该偏差带和叠加在该偏差带上的该RNP理想飞行计划图标之间的位置关系基于偏差值。 1
偏差带方法和设备图标飞机位置飞行计划固定飞机固定图标偏差显示叠加导航性能

[发明专利]所需导航性能(RNP)显示方法和设备-CN201510482076.7有效
发明人： 郑智明;叶军晖;余亮;赵春玲;严林芳;张克志;孟繁栋 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2015-08-07 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B64D43/00 文献下载
摘要：一种所需导航性能RNP显示方法和设备，包括显示至少两个平行的条框，所述至少两个平行的条框中的至少一个第一条框显示NSE，并且至少一个第二条框显示FTE。
导航性能 rnp 显示方法设备

[发明专利]用于显示所需导航性能参数的方法和系统-CN201510483120.6有效
发明人： 郑智明;叶军晖;余亮;赵春玲;严林芳;张克志;孟繁栋 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2015-08-07 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B64D47/00 文献下载
摘要：提供一种用于显示飞行器的所需导航性能参数的方法，包括计算所述飞行器在当前时刻的估计位置、横向RNP值以及垂直RNP值、横向NSE实时值及垂直NSE实时值以及横向FTE限制值和垂直FTE限制值，显示飞机图标、代表RNP值的十字标尺，以及代表FTE限制值的FTE限制框，其中所述FTE限制框的横向边长对应于所述横向FTE限制值，该FTE的垂直边长对应于所述垂直FTE限制值。还提供了用矩形框来取代该十字标尺的方法。还公开了一种相应的用于显示飞行器的所需导航性能参数的系统以及包括该系统的飞行器。本发明的方法和系统可以直观地监视飞机在三维空间中的RNP运行状态。
用于显示导航性能参数方法系统

[发明专利]一种自动起飞和进近参考系统和方法-CN201510471148.8有效
发明人：余亮;赵春玲;郑智明;严林芳;叶军晖;张克志;孟繁栋;吴琛 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本文公开了一种自动起飞和进近参考系统和方法。本文公开了利用航空数据链上行链路发送飞机状态和气象信息，并结合飞行管理系统的起飞和进近性能表格，采用查表或插值法自动计算起飞和进近阶段的参考速度、爬升梯度、重量限制等参考参数，并将结果通过航空数据链下行链路发回给地面服务器进行验证和记录，为机组提供了一种全自动起飞和进近参考功能。
一种自动起飞参考系统方法

[发明专利]结合手机与汽车车身总线的总线协处理器信息传递系统-CN201710150541.6在审
发明人：王江涛;卫承;王振辉;张祥;郑智明;邢雅菲;王竹宁 -专利权人：华东师范大学
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种将智能手机与汽车车身总线进行结合的总线协处理器信息传递系统，包括汽车车身总线、协处理器模块和智能手机模块；汽车车身总线设于车身内部，用于提取车况信息并进行模数转换；协处理器模块与汽车车身总线和智能手机模块通信，用于对车身总线和智能手机上不同的信号进行处理，实现两设备的互联；智能手机模块用于对待发送的指令和通过协处理器回传的数据进行可视化呈现，同时利用智能手机模块具有的平台计算资源提升汽车车身总线中车载处理终端的计算能力。本发明实现了利用智能手机实时对汽车发布指令并接收车辆反馈及车况信息，同时有效利用智能手机平台计算资源丰富的特点，解决目前市面上车载处理终端计算能力不足的问题。
结合手机汽车车身总线处理器信息传递系统

[发明专利]通过车辆总线记录设备分析驾驶员驾驶行为的评价系统-CN201710422981.2在审
发明人：王江涛;郑智明;王振辉;邢雅菲;卫承 -专利权人：华东师范大学
申请日： 2017-06-07 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过车辆总线记录设备分析车辆驾驶员驾驶行为的评价系统，包括如下数据采集模块，用于从车辆获取驾驶员的行驶数据；无线传输模块，用于将行驶数据从车辆上传至服务器；数据处理模块，对行驶数据进行转化获得驾驶行为数据；数据分析模块，用于对驾驶行为数据多项行为进行评价打分，得到驾驶行为评价数据。本发明系统可以根据驾驶员驾驶车辆的行车数据，按照对应的标准进行打分，以便驾驶员可以更好的认识到自己的驾驶行为，并且做出相应的调整。
通过车辆总线记录设备分析驾驶员驾驶行为评价系统

[发明专利]一种通过车辆总线设备分析车辆健康状况的装置及方法-CN201710150495.X在审
发明人：王江涛;邢雅菲;王振辉;唐继兴;郑智明;卫承 -专利权人：华东师范大学
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种通过车辆总线设备分析车辆健康状况的方法，主要是通过车辆总线设备记录车辆行驶过程中的几个因素来分析评定车辆的健康状况，将OBD设备与车辆相连接，车辆通过总线将数据传送到记录装置，记录装置通过GPRS将数据传送到云端，云端再将相应的数据传送到分析引擎，对车辆的健康状况进行分析和评价。
一种通过车辆总线设备分析健康状况装置方法

[发明专利]双因子携载型杂化仿生骨支架的制备方法及其应用-CN201410488208.2有效
发明人：牛丽娜;焦凯;陈吉华;郑智明;李齐宏;陆松鹤 -专利权人：中国人民解放军第四军医大学
申请日： 2014-09-22 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： A61L27/46 文献下载
摘要：本发明涉及双因子携载型杂化仿生骨支架的制备方法及其应用。所涉及的制备方法是将纤维内钙与硅杂化仿生骨支架浸入合适浓度的趋化因子和成骨诱导蛋白混合溶液中，在适宜条件下处理后得双因子携载型杂化仿生骨支架。所涉及的应用为上述支架材料作为骨缺损修复材料的应用。本发明中杂化骨胶原内部还有二氧化硅和羟基磷灰石两种矿物质，其中二氧化硅表面存在的大量带有负电荷的硅醇基团及活性羟基对碱性蛋白如SDF‑1或TGF‑β的有效结合，及纳米羟基磷灰石对成骨诱导蛋白如BMP‑2或BMP‑7的特异强吸附性，使得无需添加额外的缓释系统而实现了杂化骨细胞募集性/成骨诱导性的双重功能化修饰。
因子携载型杂化仿生支架制备方法及其应用

[发明专利]纤维内仿生硅钙杂化胶原支架材料的应用-CN201410488125.3有效
发明人：焦凯;牛丽娜;陈吉华;郑智明;李齐宏 -专利权人：中国人民解放军第四军医大学
申请日： 2014-09-22 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： A61L27/24 文献下载
摘要：本发明涉及纤维内仿生硅钙杂化胶原支架材料的应用。具体涉及纤维内仿生硅钙杂化胶原支架材料抑制破骨细胞生成的应用和纤维内仿生硅钙杂化胶原支架材料作为骨缺损修复材料的应用。纤维内仿生硅钙杂化胶原支架材料在体液环境下所释放的钙离子及硅酸能够促进骨髓间充质干细胞的成骨分化，并诱导其分泌大量骨保护素，从而起到抑制破骨细胞活化及破骨功能的作用。而在植入后期，骨保护素分泌恢复正常水平，此时破骨细胞的活化有利于骨改建过程的正常进行。
纤维仿生硅钙杂化胶原支架材料应用

[发明专利]一种抗菌仿生硅化胶原支架材料的构建方法及应用-CN201410488167.7有效
发明人：焦凯;牛丽娜;陈吉华;郑智明;李齐宏;柴治国 -专利权人：焦凯
申请日： 2014-09-22 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： A61L27/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种抗菌仿生硅化胶原支架材料构建方法及应用。该方法包括将胶原海绵支架在正硅酸和抗菌剂的混合液中进行处理，得到抗菌仿生硅化胶原支架材料。优选的，所述胶原海绵支架是经聚阳离子表面处理后的胶原海绵支架。所述抗菌溶液为葡萄糖酸氯己定溶液或氯烃基二甲基苯甲胺。本发明将抗菌剂氯己定或氯烃基二甲基苯甲胺整合入纤维内仿生硅化胶原材料内部，使抗菌成分缓释与植骨材料降解同步化，构建了具有良好机械性能、成骨特性和抗菌性能的新型仿生硅化胶原支架材料。同时所引入的氯己定或氯烃基二甲基苯甲胺抗菌成分可以随着材料中硅酸的释放而缓慢释放，从而实现了抗菌作用的发挥与植骨材料降解的同步化。
一种抗菌仿生胶原支架材料构建方法应用

[发明专利]用于飞机燃油链路中的燃油泄漏的检测方法-CN201410080808.5在审
发明人： 郑智明;叶军晖;赵春玲;严林芳;张克志 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2014-03-06 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： G01M3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于飞机燃油链路中的燃油泄漏的检测方法，所述方法包括由飞行管理系统或者其等价计算系统执行的上游燃油链路检测步骤和下游燃油链路检测步骤。上游燃油链路检测步骤根据预测燃油量、测量油箱燃油量和上游阈值来提供上游燃油链路的告警信息；下游燃油链路根据预测燃油消耗率、测量燃油消耗率和下游阈值提供下游燃油链路的告警信息；其中所述飞机燃油链路包括所述上游燃油链路和所述下游燃油链路。该方法的优点是实现了完整的检测整条飞机燃油链路的燃油泄漏情况，由于上下游燃油链路各自具备独立告警能力，降低了燃油泄漏检测的虚警率，使得燃油泄漏的判断结果更为可靠。
用于飞机燃油中的泄漏检测方法

[发明专利]一种基于粒子滤波的惯性导航系统初始对准方法-CN201010142839.0无效
发明人：熊剑;刘建业;赖际舟;周翟和;曾庆化;赵伟;吕品;郑智明;万辉;钟丽娜 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2010-04-09 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： G01C25/00 文献下载
摘要：本发明公布了一种基于粒子滤波的惯性导航系统初始对准方法，包括下列步骤：建立基于二位置的水平姿态角计算模型；建立基于二位置的航向角计算模型；建立基于二位置的非线性初始对准模型；构建用于初始对准的高斯粒子滤波器；由导航计算机，采集惯性器件输出信息，并完成初始对准滤波。本发明利用二位置方法消除惯性器件的常值误差，因此无需对惯性器件误差进行状态扩展，从而在保证对准精度的前提下降低了初始对准模型的维数；由于二位置非线性初始对准模型的维数仅为三维，适合粒子滤波算法在初始对准中的工程应用，较好的满足了粒子滤波在惯性导航系统初始对准中的实时性要求；提高了惯性导航系统初始对准的精度和速度。
一种基于粒子滤波惯性导航系统初始对准方法

[发明专利]捷联惯性导航系统的快速精对准方法-CN200810019357.9无效
发明人：祝燕华;刘建业;赵伟;赖际舟;钱伟行;李荣冰;曾庆化;曹华;郑智明 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2008-01-04 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： G01C21/16 文献下载
摘要：一种捷联惯性导航系统的快速精对准方法，属捷联惯性导航系统的对准方法。该方法包括如下步骤：采集惯性测量组件的输出信号，得到运载体的角速度和比力信息；捷联惯性导航系统解析式粗对准；捷联惯性导航系统解算；捷联惯性导航系统精对准；滤波输出及修正；精对准完成。本方法针对低成本捷联惯性导航系统，可实现性和可操作性高，成本低，提高了捷联惯性导航系统的对准精度和快速性，并且实现了航向对准。
惯性导航系统快速对准方法

首页
«上一页
1
2
3
4
共 60 条