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[实用新型]一种实时测量颗粒流失的试验装置-CN202321163757.3有效
发明人：林芳;郭玉;王赢;季彩霞 -专利权人：徐州市政建设集团有限责任公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种实时测量颗粒流失的试验装置，包括外壳体，外壳体内的另一侧固定设置有多个测量板，位移滑板的顶端固定设置有指示标杆，位移滑板的底端固定安装有激光发射器；本实用新型在外壳体的内部设置多个测量板，测量板可通过固定板一侧的锁紧螺栓和锁紧螺母进行固定，这样当测量板在长时间冲刷下，发生损坏时，可进行更换，进而降低使用成本，且本申请的测量板一端设置有指示刻度，且指示刻度的顶部设置有滑动的位移滑板，可滑动位移滑板，带动指示标杆滑动到需要的测量点位，然后打开激光发射器，照射在指示刻度上，这样直接就可测量出指示标杆滑动处的位置和距离，对颗粒流失数据测量更加方便快捷，不需要手动通过尺子测量。
一种实时测量颗粒流失试验装置

[实用新型]承载平台和工件检测设备-CN202320784720.6有效
发明人：王赢;张龙;陈鲁;张嵩 -专利权人：深圳中科飞测科技股份有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种承载平台和工件检测设备，包括：基座，设置有第一驱动机构和第三驱动机构；第一运动机构，可动地连接第一驱动机构、并可以在第一驱动机构的作用下沿第一方向移动；第一承载台，可动地连接第一运动机构、并可以在第一运动机构和第一驱动机构的作用下沿第一方向和与第一方向不同的第二方向移动以在第一上下料位置和检测位置之间切换；第二运动机构，可动地连接第三驱动机构、并可以在第三驱动机构的作用下沿第一方向移动；第二承载台，可动地连接第二运动机构、并可以在第二运动机构和第三驱动机构的作用下沿第一方向和第二方向移动以在第二上下料位置和检测位置之间切换。本实用新型设置两组运动机构来并行处理任务。
承载平台工件检测设备

[发明专利]一种无源光放大器-CN201610230548.4有效
发明人：张金权;焦书浩;王飞;刘素杰;杨依光;王赢;赵岩;郭戈;赵锋;厉宇;杨文明;王磊 -专利权人：中国石油天然气集团公司;中国石油管道局工程有限公司;中国石油天然气管道通信电力工程有限公司
申请日： 2016-04-14 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H01S3/067 文献下载
摘要：本发明公开了一种无源光放大器，属于光纤传输技术领域。所述无源光放大器包括第一环形器、第一放大调节器、第二放大调节器和第二环形器；第一环形器的第一端与第一放大调节器的一端相连，第二端与第二放大调节器的一端相连，第二环形器的第一端与第一放大调节器的另一端相连，第二端与第二放大调节器的另一端相连。本发明通过设计一个无源光放大器，并且在无源光放大器内设置第一放大调节器和第二放大调节器，第一放大调节器可以对向前传输的信号光的能量进行放大，增加信号光向前传输的距离，第二放大调节器可以对反射回来的信号光的能量进行放大，使光信号接收模块可以更好的分析出传输管道周围的振动情况。
一种无源放大器

[外观设计]显示屏幕面板的语音助手图形用户界面-CN202330149171.0有效
发明人：王赢;张宇航;黄谢旻;钟欣怡;郑炫特;李姝慧 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的语音助手图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于显示信息，运行程序，该显示屏幕面板可用于手机、平板电脑、计算机、智能电视、车载屏幕。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.由于显示屏幕面板的惯常设计，省略后视图、左视图、右视图、俯视图及仰视图。6.图形用户界面的用途：该显示屏幕面板用于使用语音助手功能，并显示车辆的状态信息。主视图为语音助手首页面，界面的左端为语音助手功能区，此时语音助手为待机状态，用户可发出语音指令控制车辆功能，例如用户发出“帮我导航回家”的语音指令，界面切换至界面变化状态图1，此时语音助手收到指令后开始进行后台处理，处理完成后，界面如界面变化状态图2所示，语音助手功能区显示导航地图路线及时间信息。
显示屏幕面板语音助手图形用户界面

[外观设计]显示屏幕面板的个人专属推荐的图形用户界面-CN202330162003.5有效
发明人：王赢;蔡泽慧;黄谢旻;张宇航;安琪;郑炫特 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： 14-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的个人专属推荐的图形用户界面。2.本外观设计产品的用途：用于显示信息，运行程序，该显示屏幕面板用于车载显示屏。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.图形用户界面的用途：主视图显示为车主身份认证过程的主界面，界面中间为车主认证过程中的头像显示，当认证完成后，界面自动跳转至界面变化状态图1，当用户触发主视图界面右侧的箭头按钮或触发界面变化状态图1左侧的箭头按钮，界面跳转至界面变化状态图2，当用户触发任一界面底栏中间区域的左起第一个小汽车图标，界面跳转至界面变化状态图3。
显示屏幕面板个人专属推荐图形用户界面

[实用新型]一种基于光纤光栅传感的形变监测系统-CN202320408503.7有效
发明人：厉宇;郭戈;王飞;杨文明;李刚;王磊;王赢;孙悦晨;吴晓奇 -专利权人：中国石油管道局工程有限公司;中国石油天然气集团有限公司;中国石油天然气管道通信电力工程有限公司;中国石油天然气管道工程有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01B11/16 文献下载
摘要：本申请提供了一种基于光纤光栅传感的形变监测系统，包括：至少一个光栅传感器，每个所述光栅传感器被配置为测量被测物的物理参数；光纤，多个所述光栅传感器串接在所述光纤上；终端盒，与所述光纤连接，用于接收所述光纤传输的经所述光栅传感器采集得到的所述物理参数；主机，与所述终端盒连接，用于对所述物理参数进行处理；远程平台，与所述主机连接，用于将处理后的所述物理参数进行显示，以实时监测所述被测物的使用状态。通过本实用新型提供的系统，可降低外界因素对形变监测系统的影响，通过光栅传感器内部波形信号随被测物膨胀或收缩产生的波长变化来监测应变数值的大小，达到精准的监测被测物形变数值及变形细节。
一种基于光纤光栅传感形变监测系统

[发明专利]车辆队列的控制方法、装置以及存储介质-CN202310778706.X在审
发明人：尚文江;张行;张春才;石强;张尚明;王赢;李文博;王强;王煜雯;盛宏波 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆队列的控制方法、装置以及存储介质。其中，该方法包括：响应于接收到对车辆队列进行控制的控制指令，控制车辆队列中的控制器获取第一车辆的目标行驶状态参数和第二车辆的初始行驶状态参数，其中，控制指令用于控制车辆队列中的多个车辆按照预设间隔策略行驶；控制控制器根据第一车辆的目标行驶状态参数、第二车辆的初始行驶状态参数以及预设间隔策略，对第二车辆进行控制，得到第二车辆的目标位置；控制第二车辆的扩张状态观测器根据目标位置，估计第二车辆的目标行驶状态参数，其中，目标行驶状态参数应用于对车辆队列中的多个车辆进行控制的场景中。本发明解决了相关技术中车辆队列的行驶控制效率较低的技术问题。
车辆队列控制方法装置以及存储介质

[发明专利]基于光纤传感的声波监控系统-CN201610119004.0有效
发明人：张金权;焦书浩;王飞;刘素杰;李刚;杨依光;厉宇;王赢;杨文明;郭戈;赵锋;赵岩;王磊 -专利权人：中国石油天然气集团公司;中国石油天然气管道局;中国石油天然气管道通信电力工程总公司
申请日： 2016-03-02 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01H9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于光纤传感的声波监控系统，属于声波监控领域。该声波监控系统包括监控主机，还包括用于监控声波的全光网络，用于控制全光网络的监控主机和全光网络彼此连接，全光网络包括彼此串联的多个光纤传感探头，多个光纤传感探头分别布置在各个进行声波监控的区域和噪声源区域内，且多个光纤传感探头中的所有的光纤传感探头均包括至少一个光纤传感探头模块。本发明提供的基于光纤传感的声波监控系统能够利用光纤感知振动的原理进行声波采集、处理、存储和分析，且由于传感网络为全光网络使得隐蔽性强且难以探测，同时光纤传感探头灵敏度高且动态范围大，能够通过对光纤传感头光纤长度的调节实现在较大范围内调节光纤传感头的灵敏度。
基于光纤传感声波监控系统

[实用新型]一种新型高热效率大倾角发动机总布置-CN202320983448.4有效
发明人：梁永华;卢洪泉;赵兴天;王德春;刘侠;庞玉超;杨守财;陈梦宇;胡浩洋;段继萍;王赢;李顺;于孝江;刘威;董佳仪;王子嘉 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F02B75/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种新型高热效率大倾角发动机总布置，包括汽油机本体的进气歧管总成、节气门体总成、双喷油轨、排气歧管总成、EGR冷却器、水泵总成、EGR冷却器进水胶管、EGR冷却器出水胶管总成、转接钢管、节温器罩、EGR阀，所述汽油机本体以45°‑60°的角度布置。本实用新型中，该发动机以45°‑60°的大倾斜角度进行整体布局结构，通过采用气道双喷、中置DVVT、机油冷却器、冷却EGR、缸盖集成排气歧管等先进技术方案，搭配DLC涂层挺柱等多项减摩技术，提高发动机热效率，降低发动机油耗，并且通过优化布置形式，紧凑化零部件设计，压缩发动机轮廓尺寸，有效解决了在小机舱中布置空间不足的问题。
一种新型高热效率倾角发动机布置

[发明专利]一种新型高热效率自然吸气发动机总布置-CN202310476661.0在审
发明人：王赢;卢洪泉;刘侠;庞玉超;杨守财;陈梦宇;胡浩洋;梁永华;段继萍;董佳怡;王子嘉;刘威;李顺;于孝江;刘松岩;韩宇;杨钰娇;马杰 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F02B75/00 文献下载
摘要：本发明提供一种新型高热效率自然吸气发动机总布置，涉及汽车发动机领域。该一种新型高热效率自然吸气发动机总布置，包括发动机本体、气门室罩壳总成、同步链罩壳总成、左悬置及减震垫总成、机油盘总成、右悬置及减震垫总成、进气歧管、排气歧管及三元催化器总成、进水钢管总成、双喷油轨、发电机、发动机后吊耳、压缩机、转向油泵总成、EGR阀、EGR冷却器、机械真空泵、EGR取气管、变速器总成和出水转接座，所述发动机本体以0°～15°的角度向排气侧倾斜布置，发动机本体上方为气门室罩壳总成。通过各系统合理的布置方式、零部件紧凑化的设计形式，有效地解决了发动机在产品升级后无法在原有机舱布置搭载的问题。
一种新型高热效率自然吸气发动机布置

[外观设计]汽车发动机悬置支架-CN202330154816.X有效
发明人：刘威;赵兴天;卢洪泉;庞玉超;杨守财;王子嘉;陈梦宇;胡浩洋;于孝江;董佳仪;段继萍;梁永华;李顺;王赢;刘松岩 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车发动机悬置支架。2.本外观设计产品的用途：用于对汽车发动机进行悬置安装。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车发动机悬置支架

[实用新型]镜头切换装置-CN202320732891.4有效
发明人：王赢;张龙;陈鲁;张嵩 -专利权人：深圳中科飞测科技股份有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G02B7/16 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种镜头切换装置，包括：支撑架主体，所述支撑架主体的内部形成有容置空间；转盘，设置在容置空间内，所述转盘上设置有转轴过孔；转动轴，穿设于所述转轴过孔内、且连接所述转盘，所述转动轴的相对两端还分别连接在所述支撑架主体上所述容置空间的两侧，所述转动轴可以带动所述转盘以所述转动轴的轴线为转动中心进行转动；以及多个光学调整镜组件，沿周向间隔地设置在所述转盘上，所述多个光学调整镜组件在所述转盘的带动下共同转动。本实用新型实施例通过转盘转动来切换不同光学镜头应对不同观察需求，提高了光学检测系统的使用效率，便于用户使用。
镜头切换装置

[外观设计]汽车直立发动机悬置支架-CN202330160416.X有效
发明人：刘威;赵兴天;王德春;刘侠;王子嘉;陈梦宇;胡浩洋;段继萍;梁永华;张荣蓉;于孝江;李顺;董佳仪;王赢;刘松岩 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车直立发动机悬置支架。2.本外观设计产品的用途：用于对汽车发动机进行悬置安装。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车直立发动机悬置支架

[发明专利]一种新型高热效率大倾角发动机总布置-CN202310467895.9在审
发明人：梁永华;卢洪泉;赵兴天;王德春;刘侠;庞玉超;杨守财;陈梦宇;胡浩洋;段继萍;王赢;李顺;于孝江;刘威;董佳仪;王子嘉 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F02B75/18 文献下载
摘要：本发明提供一种新型高热效率大倾角发动机总布置，涉及发动机技术领域。该新型高热效率大倾角发动机总布置，包括汽油机的进气歧管总成、节气门体总成、双喷油轨、排气歧管总成、EGR冷却器、水泵总成、EGR冷却器进水胶管、EGR冷却器出水胶管总成、转接钢管、节温器罩、EGR阀等，所述汽油机本体以45°‑60°的角度布置。本发明中，该发动机以45°‑60°的大倾斜角度进行整体布局结构，通过采用气道双喷、中置DVVT、机油冷却器、冷却EGR、缸盖集成排气歧管等先进技术方案，搭配DLC涂层挺柱等多项减摩技术，提高发动机热效率，降低发动机油耗，并且通过优化布置形式，紧凑化零部件设计，压缩发动机轮廓尺寸，有效解决了在小机舱中布置空间不足的问题。
一种新型高热效率倾角发动机布置

[实用新型]一种防护结构及永磁同步高压变频器-CN202320471493.1有效
发明人：王赢;位晓林;朱耿昂;李昊润;徐智锴 -专利权人：焦作创合电气技术有限公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及变频器技术领域，具体为一种防护结构，包括：永磁同步高压变频器本体，永磁同步高压变频器本体一侧铰接有柜门，柜门内部设置有散热口，柜门一侧固定安装有固定框，固定框内部固定安装有滤网；转轴，转轴位于固定框内部，转轴外侧设置有转条，转条一侧设置有第一封堵条，转条另一侧设置有第二封堵条；操作腔，操作腔位于固定框底部，操作腔内部设置有齿条，齿条一端设置有齿轮，齿条一侧设置有推杆，推杆一侧设置有转柱，有益效果为：本实用新型通过提出的防护结构及永磁同步高压变频器内设置的多组转条，可以便于将固定框进行封堵，且通过设置的第一封堵条配合第二封堵条。
一种防护结构永磁同步高压变频器

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