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- [发明专利]一种重型汽车底盘车轮固定装置-CN202010978699.4在审
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龙建林;周广;王赢;赵易;肖志强
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湖南华菱汽车有限公司
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2020-09-17
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2022-03-18
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B60B30/00
- 本发明公开了重型汽车底盘车轮固定技术领域的一种重型汽车底盘车轮固定装置，包括车轮，车轮的内部安装有套筒结构，套筒结构的右壁面安装有圆盘结构，圆盘结构的右壁面安装有螺栓结构；套筒结构包括：套筒本体、第一锥形面、连接内螺纹以及第一连接外螺纹；套筒本体安装在车轮的内部，第一锥形面安装在套筒本体的右壁面，连接内螺纹安装在第一锥形面的内部，第一连接外螺纹安装在套筒本体的左壁面。本发明与传统车轮固定方式相比，车轮在受到侧向力时，其中一个或部分螺栓接收到的侧向力，可以通过圆盘结构，将力分散到所有螺栓上，减少螺栓发生断裂的情况，同时可以有效的提高车轮固定的牢靠性，结构简单，大大降低了安全隐患。
- 一种重型汽车底盘车轮固定装置
- [发明专利]一种物流牵引车刹车装置-CN202010978793.X在审
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钱鑫;肖志强;蒋路路;赵易;王赢
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湖南华菱汽车有限公司
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2020-09-17
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2022-03-18
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B60T13/74
- 本发明公开了一种物流牵引车刹车装置，特别是涉及物流牵引车技术领域，防护壳内部顶端固定有空心盘，空心盘下端右侧固定安装有电机，电机上端转动连接有电机轴，电机轴上端贯穿进空心盘内与空心盘转动连接，电机轴上端固定有主动齿轮，空心盘内部顶端左侧固定安装有轴承，轴承下端转动连接有轴杆，轴杆下端固定有从动齿轮。通过在物流牵引车上安装与电机电性连接的倒顺开关，这样通过倒顺开关控制电机的正反转，可以控制刹车片移出或移入收纳壳，从而便于控制刹车片移动，这样不仅操作方便，而且提高了实用性，以解决如今的物流牵引车刹车装置，控制刹车片不够便捷，导致操作麻烦，从而实用性较差的问题。
- 一种物流牵引车刹车装置
- [发明专利]一种节能物流牵引车-CN202010877106.5在审
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王赢;龙建林;钱鑫;赵易;雷磊
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湖南华菱汽车有限公司
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2020-08-27
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2022-03-01
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B60L8/00
- 本发明公开了物流机械设备领域的一种节能物流牵引车，包括底盘，底盘的上壁面安装有车身旋转结构，车身旋转结构的上壁面安装有车身结构，车身结构的上壁面安装有太阳能结构，底盘的左壁面安装有牵引结构；车身旋转结构包括：旋转底座、旋转轴以及车身底座；旋转底座安装在底盘的上壁面，旋转轴安装在旋转底座的内部，车身底座安装在旋转轴的上壁面。本发明与传统设备相比，采用新能源来驱动物流牵引车，替代传统燃油类物流牵引车，积极响应国家所倡导的节能环保，降低能源的消耗，减少对环境的破环，同时可以在狭小、不易调头的场地，更好的观察周围工作环境，完成物流牵引工作，避免出现操作失误时，对工作人员造成伤害或破环物流设备。
- 一种节能物流牵引车
- [外观设计]带车辆控制图形用户界面的显示屏幕面板-CN202030706375.6有效
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王赢;朱太平;赵烺;李姝慧;姜勇;潘子林
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广州汽车集团股份有限公司
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2020-11-20
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2022-01-18
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带车辆控制图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示信息及执行应用操作，其所应用的最终产品包括汽车仪表、门板显示屏、数字座舱仪表、车载电脑、导航仪、手机、平板电脑、显示器、电子后视镜、智能手表。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.产品的其他视图无设计要点，省略其他视图;设计2界面变化状态图与设计1相同，省略设计2界面变化状态图1‑8。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途：用于用户对车辆的座椅、状态的控制调节。8.图形用户界面的人机交互方式：设计1主视图界面为导航状态下的主页面，界面底部有行程信息栏；点击设计1主视图界面中的座椅区域，进入设计1界面变化状态图1；点击设计1界面变化状态图1中的“细调”按键，进入设计1界面变化状态图2；点击设计1界面变化状态图1中的“包裹”按键，进入设计1界面变化状态图3；点击设计1界面变化状态图1中的“座椅按摩”按键，进入设计1界面变化状态图4；点击设计1界面变化状态图1中的“通风加热”按键，进入设计1界面变化状态图5；点击设计1主视图中的“行程信息栏”按键，依据不同的天气状态切换到设计1界面变化状态图6、设计1界面变化状态图7或设计1界面变化状态图8。设计2主视图界面为非导航状态下的主页面，点击设计2主视图中底部空白区域，依据不同的天气状态切换到设计2界面变化状态图6、设计2界面变化状态图7或设计2界面变化状态图8；设计2其他界面变化状态的人机交互方式与设计1相同，省略设计2其他界面变化状态的人机交互方式描述。
- 车辆控制图形用户界面显示屏幕面板
- [外观设计]带场景智能变化图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130470422.6有效
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徐沛中;黄宇翎;谭浪;刘仲贤;胡敬权;王赢
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广州汽车集团股份有限公司
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2021-07-23
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2022-01-18
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带场景智能变化图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示信息及执行应用操作，其所应用的最终产品包括汽车中控、车机、手机、数字座舱仪表、导航仪、抬头显示器、平板电脑、电视机、游戏机、智能手表。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1主视图。5.产品的其他视图无设计要点，省略其他视图。6.指定设计1为基本设计。7.图形用户界面的用途：用于显示车辆桌面场景智能变化信息。8.图形用户界面的人机交互方式：设计1主视图界面为四驱车配置时，扭矩平均分配给四轮的显示页面;当前轮增加扭矩,后轮减少扭矩时,进入设计1变化状态图1;当前轮减少扭矩，后轮增加扭矩时,进入设计1变化状态图2;当无扭矩分配时，进入设计1变化状态图3;设计2主视图界面为两驱车配置，档位在前进挡时，扭矩平均分配给前轮的显示页面;当前轮增加扭矩时,进入设计2变化状态图1;当前轮减少扭矩时,进入设计2变化状态图2;当无扭矩分配时，进入设计1变化状态图3。设计1使用状态参考图是与设计1主视图相对应的，包含实际内容画面的效果图。
- 场景智能变化图形用户界面显示屏幕面板
- [外观设计]带状态栏操作图形用户界面的显示屏幕面板-CN202130470442.3有效
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蒋煜;王赢;赵烺;钟欣怡;李维良;徐沛中
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广州汽车集团股份有限公司
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2021-07-23
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2022-01-18
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称：带状态栏操作图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于显示信息及执行应用操作，其所应用的最终产品包括汽车中控、车机、手机、数字座舱仪表、导航仪、抬头显示器、平板电脑、电视机、游戏机、智能手表。3.本外观设计产品的设计要点：在于屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：变化状态图4。5.产品的其他视图无设计要点，省略其他视图。6.图形用户界面的用途：用于状态栏菜单打开与关闭。7.图形用户界面的人机交互方式：主视图界面为状态栏未拉出菜单时的显示页面，界面顶部右侧状态栏中第3个图标为“账号快捷入口”，第4个图标为“消息中心入口”，第6个图标为“无线充电显示及设置入口”，第7~9三个图标为“连接显示及快捷入口”，第10个图标为“时间显示及格式快速调节入口”；主视图中点击“账号快捷入口”进入变化状态图1；主视图中点击界面顶部右侧状态栏中“消息中心入口”进入变化状态图2；主视图中点击界面顶部右侧状态栏中“无线充电显示及设置入口”进入变化状态图3;主视图中点击界面顶部右侧状态栏中“连接显示及快捷入口”进入变化状态图4；主视图中点击界面顶部右侧状态栏中“时间显示及格式快速调节入口”进入变化状态图5。使用状态参考图是与主视图相对应的，包含实际内容画面的效果图。
- 状态栏操作图形用户界面显示屏幕面板
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